Правда о запчастях

A.V.M.:

ubiwca:

A.V.M.:

Для замены пыльника - ШРУС тоже резать?

Я пыльники не менял ни разу, только на внутренних. Внешние сразу целиком и нет проблем на годы.

Так надо сразу полуоси менять в сборе,зачем "внутренние" пыльники менять? Чтобы проблем на годы не было.

Дорогой мой, на последних моих двух машинах проблема и была конкретно в том, что замена внешних ШРУСов не была вообще предусмотрена производителем. Только замена полуоси в сборе. Это значит, что у стопора вообще нет усиков, за которые его можно разжимать. Тупо кольцо. Представляете, сколько геммороя снять такой ШРУС? И нафига оно мне, только ради замены пыльника?

ubiwca:

на последних моих двух машинах проблема и была конкретно в том, что замена внешних ШРУСов не была вообще предусмотрена производителем.

назовете их?

RexGen:

назовете их?

A.V.M.:

Мне тоже интересно

Outlander 1 CU5W 4WD например,внешние шрусы только в сборе оригинал,цена - для богачей

Core2Duo:

RexGen:

назовете их?

A.V.M.:

Мне тоже интересно

Outlander 1 CU5W 4WD например,внешние шрусы только в сборе

Да ладно))

A.V.M., что правда, то правда. Есть такие шрусы, мой пример - Зафира А с двиг. 2.2DTR. Лет 5-6 назад было не найти ни наружного ни внутреннего.
На разборках было не найти и ценник от 250уй.
И зачем так производитель делает...

АлексВл:

RexGen:

ubiwca:

на последних моих двух машинах проблема и была конкретно в том, что замена внешних ШРУСов не была вообще предусмотрена производителем.

назовете их?

Тойота Кэмри 30, 40ка. И ее производные
Полуось в сборе - от 500уе

е

Тойота вот такая :

https://www.drive2.ru/l/1755739/

https://www.drive2.ru/l/3608356/

АлексВл:

Outlander 1 CU5W 4WD
+1

Странно,год назад менялось на таком все по "наружке".
Видимо, конструкция была изменена заводом или с руками что то ))

1929606:

какого производителя лучше приобретать

Lemfoerder

A.V.M.:

Представляю,уважаемый.
1.мозг
2.руки
3.съемник
Судя по всему - Ваша проблема по первым двум пунктам))
Что касается третьего - большинство о таком даже не знает))

Понты умерьте. Съемник шрусов - баловство для очень умных вроде вас. Я им пробовал играться - болты упорные согнуло практически сразу.

RexGen:

назовете их?

Hyundai S-Coupe, Coupe.

A.V.M.:

Странно,год назад менялось на таком все по "наружке".
Видимо, конструкция была изменена заводом или с руками что то ))

Если вы таких машин не видели, это не значит что их не существует. И даже на афтермаркетовских ШРУСах для таких машин нет пропила во внутренней обойме под усики стопорного кольца. И усиков на кольце тоже нет.

ded_d:

Попутно вопрос для "АлексВл": А на пуркуа тогда (если нельзя снять ШРУС) Митсубиши предлагает
к продаже пыльник (в Вашем случае - MN 156835) ???

ded_d:

о это не значит, что деталь не выпускается для афтемаркета
другими производителями.

Но это не означает, что на афтермаркетовской детали присутствуют усики на стопорном кольце и паз во внутренней обойме для них.

ubiwca:

ded_d:

Попутно вопрос для "АлексВл": А на пуркуа тогда (если нельзя снять ШРУС) Митсубиши предлагает
к продаже пыльник (в Вашем случае - MN 156835) ???

...ссылка на мегасупердевайс...

Т.е. хотите сказать, что эта пневматическая хрень сможет растянуть T-Plast производителя без его разрушения?

А давайте вместе съездим к оф.дилеру и посмотрим технологические карты по замене пыльника?
Очень хочется увидеть этот МЕГАдевайс в графе инструменты