Opel Astra H (Опель Астра). Делимся опытом, отзывы, советы.

paravozov:

A17DTJ с осени по нынешнее время за 10,5к средний расход 6,9

Вы не забывайте указывать за этот же период и среднюю скорость по БК. Это очень важно.
У меня за 28 тысч пробега средний расход - 7,4 л при средней скорости 36 км/ч.

Squidward,

Squidward:

где лечился??? скока стоит??

http://baraholka.onliner.by/viewtopic.php?t=2168710

Drone:

ARBAT:

Ну вот и всё пора отдавать в хорошие руки
Может кому интересно!
http://ab.onliner.by/car/80319

по-моему дешево за такое состояние
а что взял Pathfinder?

Да , его самого!Всё в выходные OPEL забрали ! Блин жалко очень , страдаю хорошая была машина! Может зря я это всё затеял! Там в топку и помчал не смотря на расход , а тут в пол и расход 14-16 литриков

ARBAT, за сколько отдал, если не секрет?

ARBAT:

viking1488, Я теперь тоже тракторист!

А тогда понятно. У меня на пацифике было 22-26 по городу, причём ни о какой тапке на полу и речи не было.

12 750 за опель реально мало...

ARBAT:

viking1488:

12 750 за опель реально мало...

Ничего уже не поделаешь! Жалко блин ! Но надо как то смирится , там всё в идиале было а сюда уже деньги нужны и не мало!

Зато продал за неделю, в наших широтах таких машин или очень мало или совсем нет.

Вопрос. Может кто-то в ближайшее время вырезал или планирует вырезать сажевик, отзовитесь, просьба есть

kuzmich84, я вырезал в декабре......

kuzmich84, не, не сохранился....

Привет всем. Господа, посоветуйте по моей ситуации:

В собственности есть опель астра H 2007 года с движком Z16XER, пробег 118.000
Как и у многих других "счастливых" обладателей данного двигателя стала проблема дизеления и как следствие, замены шестеренок распредвала. Шестеренки заказал, и их заменили. Попутно заменили сальники распредвалов и прокладку клапанной крышки. И ремень, потому что в моем случае старый был в масле весь.
Шестерни заменили, двигатель перестал дизелить, стал тихим. Когда все собрали и я выехал из гаража, загорелся значок машины с гаечным ключом, выбились ошибки 001463 и 001161. До этого с момента начала сильного дизеления появились ошибки 001304 и 001166. Я заметил, что обороты немного плавали, перед тем, как замереть, а когда начал движение - машина совсем не хотела ехать. Через метров 100 я уже начал разворачиваться назад, но машина вдруг как очнулась и проявила отличный отклик на нажатие педали газа. Меня это успокоило и я уехал.

Когда на следующий день я поехал в командировку (500км). Заметил, что машина иногда теряет мощь, тупит одним словом. А в следующие мгновения опять отлично едет. Расход при этом оставался таким же, как всегда. Еще на холостом ходу при резкой прогазовке на доли секунды слышны поклацывания клапанов, потом все тихо.

Вопрос: мне неправильно настроили газораспределение? Кстати, они делали "это на глаз". Есть ли способ на 100% это узнать и какие методы диагностики? Или второй вариант, я не менял электромагнитные клапаны, может ли быть такое из-за них?

PS: позвонил мастерам, которые меняли шестеренки, они сказали что мозги авто не могут перенастроиться на работу с новыми шестеренками, отсюда всё. посоветовали прогреть машину до рабочего режима без нажатия педали газа. Звучит не сильно убедительно, я то как пойду с работы - так и сделаю, хочется мнения других экспертов что к чему...