Похоже на клапана, но нужно в живую слушать
рекомендую почитать мануал, там написано каждые 5000км проверить зазоры клапанов при необходимости отрегулировать
на практике получаем такую картину по драгам.... в одной каждые 5000 т.км уходят зазоры... у другой 20000т.км. и зазоры в допуске но уже максимальны
horus, обороты высоковаты, как по мне, то явного стука клапанов не слышно на видео.
Ugin4eg, ну обороты да
я уменьшил потом) вообще это я мотик к покупке смотрел
те это нормальная работа двигателя?
Добрый день. Может подскажет кто, влезет ли на кастом 2006-го резина 120-й ширины? Не могу ничего подходящего найти 110-й ширины.
http://yamahastarclub.ru/viewtopic.php?f=8&t=696&start=30
trahaern писал(а):
не могу найти резину 110/90-18 на 1100. Можно поставить 120/90-18? и чем это грозит?тоже столкнулся с данной проблемой. Что из размеров можно поставить на кастом, на перед? 130*70*18, 110*80*18, 120*70*18, 130*80*18, 120*80*18, 120*90*18
Как мне кажется 120*90*18 будет немного шире чем родная 110*90*18. Зазоры между крылом и колесом с каждой стороны по сантиметра полтора, должна поместится, но сомневаюсь все же. Да и сам диск не должен быть шире чем под резину 110? Кто строил бобра или имел опыт по замене передней резины на кастоме на что то иное, поделитесь информацией.
Budkin:Драга XVS 1100 2006 год. Нужна резина на переднее колесо
Michelin 110/90 B 18 M/C 61H COMMANDER II F TL/TT - не?
А у "Чака" вроде как Dunlop, по мануалу ![]()
Fly_:Budkin:Драга XVS 1100 2006 год. Нужна резина на переднее колесо
Michelin 110/90 B 18 M/C 61H COMMANDER II F TL/TT - не?
А у "Чака" вроде как Dunlop, по мануалу
по рисунку это первый коммандер, либо данлоп заводской
второй коммандер есть в этом размере но рисунок несколько другой
а вааще тоже очень рекомендую сию резину.... держак отличный на протяжении всего срока службы
|
офлайн
max_spenser
Senior Member
|
|
|
1155 |
14 лет на сайте Город:
|
У меня наоборот, с коммандером крайне негативный опыт, доходило до того, что в только-только начавшийся дождь я уже не мог повернуть на перекрестках, сносило моментально. Перешел на Avon Cobra/Metzeler 888.
Вчера кстати катнули группой Star'оводов ![]()
https://vk.com/album-159124064_261252360
это ж dunlop d404, ко мне из штатов мотик приехал на такой резине. Мягко говоря был не сильно ей доволен- не из-за держака, а из-за быстрого износа резины. Метзеллер 880 и Мишелин коммандер2 проехали в 2 раза больше километров до замены (около 25 тысяч км), чем этот Данлоп (около 13 тысяч км), а по сцеплению с дорогой вроде примерно одинаково было
Пользовался Данлопом. Можно брать японский или британский. А вот французский не стоит - сезон максимум прокатает.
L_R:второй коммандер есть в этом размере но рисунок несколько другой
Ага, я на нем и езжу ![]()