|
офлайн
Neophyte Poster
Автор темы
|
||
24 |
16 лет на сайте
|
|
|
Лучшие курсы валют: http://kurs.onliner.by/
Знающих тут много, может кто посоветует...
Ситуация следующая: молодой человек, целеустремленный,очень ответственный, любит работать, занимается машинами, кое-что понимает в строительстве и стройматериалах, есть начальный капитал(не знаю сколько)...вот
Посоветуйте, чем именно можно заняться, с чего начать, потянет ли он один?
rusl85, люди на рынке берут так как нету времени ждать. тем более брату, он машину раскинул взял с собой все что надо заменить и на рынок через час уже все запрессовывает и собирает. ему некогда ждать.
чего вы зациклились на шате м??? их знают все! их товар у всех. есть куда меньшие фирмочки с узкой специализацией их розницы кстати на малиновке и там есть тот товар котлрый шате м в жизни не возил. к примеру будет ли на том же шате вкладыши коленвала стандартные на ауди а6??? да не будут! а в малиновке есть розница фирмочки которая специализируется за запчастях двигателя.
нужно хорошо знать коньюктуру и иметь хотя бы 50000$ для товара.
|
офлайн
Senior Member
|
||
10218 |
19 лет на сайте
|
|
|
Ambasador:Не думаю, что погранцы возьмут от первых попавшихся хабар. Ни у нас ни в России
Не возьмут ни с первого, ни с десятого. Если мозги конечно есть.
Для этого есть посредники: экспедиторы, агенты , брокеры - шмокеры и пр. шалупонь.
B.S. но после их оплаты их услуг хоть бы на 30% выйти потом... я как-то этой темой интересовался, точнее легальными поставками, так особого смысла не было заморачиваться... хотя глубоко не вникал и смотрел не на заводах а на аукционах где ещё и оптом торгуют... но ценник на услуги экспедиторов меня поверг в осадок
|
офлайн
Senior Member
|
||
2581 |
21 год на сайте
|
|
|
ustinian:А вот что можете сказать о производстве керамзитовых и т.п. блоков? Предлагают включиться, сижу думаю.
Производство чего-либо всегда было в выигрыше перед купи-продай. Я бы обратил внимание на 2 вопроса сырье и рынок сбыта, если просматривается свет в конце туннеля, то чего тут думать... Можно еще посчитать рентабельность, если получится не намного больше, чем процентные ставки по депозитам в банках, то смысла нет. Как-то так…
|
офлайн
Senior Member
|
||
5706 |
17 лет на сайте
|
|
|
rusl85:gui:Если лидер по натуре то сам найдёт куда себя применить, а не девушку запрягать
Что к чему?
это был ответ на первый пост этой темы. кэп 
fmd:Производство чего-либо всегда было в выигрыше перед купи-продай.
объясните-растолкуйте, плиз!
|
офлайн
Senior Member
|
||
5706 |
17 лет на сайте
|
|
|
|
dimadoma:fmd:Производство чего-либо всегда было в выигрыше перед купи-продай.
объясните-растолкуйте, плиз!
вот вот... испокон веков растовщики жили лучше чем ремесленники 
много любителей тут запчастей, авто...
заниматься ж надо любимым делом...
машинокомплекты с англии тягайте, продавайте их в рб, рф...
fmd:Производство чего-либо всегда было в выигрыше перед купи-продай.
Для РБ КРАЙНЕ спорно !
Могу согласиться если производится некий однотипный товар - пеллеты, к примеру.
Затраты не большие, вложения небольшие, сбыт постоянный и оптовый. Завози сырье и вывози продукт.
Все остальное в основном завязано на ассортимент - производить ботинки одной модели не выгодно ( исключая рабочую обувь ), производить один вид металлоизделий - не выгодно.... и т.д.
Т.е. нужны серьезные вложения в оборудование, рекламу, сбыт.
И тут упираемся в потолок "незаметности".
Что до торговли - да, моржа меньше.
Но не привязан к конкретному ассортименту. Договорился продать гвозди - продал гвозди.
Договорился на цемент - продал цемент. Капитальные затраты минимальны, гибкость в работе - максимальна, конкуренция особо не страшна - если что - уход в другую нишу.
|
офлайн
Senior Member
|
||
10218 |
19 лет на сайте
|
|
|
|
Ambasador,
Что-то Вы меня запутали. Мы говорили про контрабас, а цифры Вы приводите при белой поставке.
Экспедиторы есть разные и комплекс услуг они разный предоставляют.
rusl85:dark-al:rusl85, я думаю, что одним сайтом не обойдетесь. Вот если бы павильон на Некрасова вязли бы в аренду, было бы другое дело. А сайт был бы хорошим дополнением. Т.е. работали бы по принципу Экзиста: человек зашел на сайт, сделал заказ, приехал и у Вас забрал. Вам ездить никуда не нужно, сидите себе на месте. Одним ШатеМ не обойдетесь, есть еще всякие Автоспейсы и т.д. Только для того, чтобы начать торговать на Некрасова нужен нормальный начальный капитал. И кстати, я думаю, что все же лучше будет торговать запчастями под конкретную марку автомобиля, так Вы будете более компетентны во всех вопросах. Кстати о сайте: придется искать знакомого программиста, т.к. заказать сайт "под ключ" у какой-нибудь конторы будет стоить не один касарь. Это всего лишь мое ИМХО.
На счет сайта как раз проблем возникнуть не должно (есть знакомые программеры с опытом готовые помочь). С открытием точки на Некрасова посложнее (думал может снять павильен возле гаражей в малиновке, забить его для начала разными омывайками, жидкостями, маслами и т.д.). А вот как привлечь покупателей, ведь для того чтобы начать конкурировать нужно завлечь низкими ценами, а чтобы снизить цены, например, на ШатеМе нужен оборот не меньше 3тыс. евро в месяц, а как его получить если клиентов не будет (вот в чем делема).
Если снимать павильон на Некрасова, то не нужно особо ценами завлекать, но здесь уже от товара зависит. Если мне нужна какая-нибудь мелочь вроде лампочек, то я иду в первый павильон от входа и там покупаю, потому что цены у всех буду одинаковые. Если же мне нужно автомобильное масло, то мне не лень пройтись по этажам и спросить у кого что по цене, т.к. мне нужно 7 литров масла, то можно сэкономить 20-30 тыс. по сравнению с соседними павильонами.
|
офлайн
Senior Member
|
||
556 |
14 лет на сайте
|
|
|
Была у меня небольшая СТО (была удачно продана) так мое мнение - человеку не нужна запчасть(в большинстве случаев) ему нужен рабочий авто. Сделайте нормальный сервис что бы клиент не грузился поисками и отбою не будет. У меня запись на неделю мин была. Да и дорого. Но он авто отдал , пришел заплатил и забрал. и НИКАКИХ беспокойств . И за это платили . А запчасти (начинал с магазинчка) это промежуточная часть. Конечный итог все равно - рабочий авто
марафонеец, расскажите сколько стоила организация сервиса... и сколько будет стоить организация продаж запчастей, ЕСЛИ ЭТО ИНТЕРНЕТ-МАГАЗИН?
что в итоге будет выгоднее, где проще выход на рынок, где меньше надо деньгов?
|
офлайн
Senior Member
|
||
7891 |
21 год на сайте
|
|
|
dimadoma:fmd:Производство чего-либо всегда было в выигрыше перед купи-продай.
объясните-растолкуйте, плиз!
есть такая поговорка.....
доллар тому кто придумал
10 долларов тому кто сделал
100 долларов тому кто продал....
производство будет приносить 110 долларов если свой отдел продаж. поэтому кажется более выгодным.
|
офлайн
Senior Member
|
||
556 |
14 лет на сайте
|
|
|
|
dimadoma:ЕСЛИ ЭТО ИНТЕРНЕТ-МАГАЗИН?
Вы вообще мой пост читали?
BAC:доллар тому кто придумал
10 долларов тому кто сделал
100 долларов тому кто продал....
хорошо сказано
BAC:думаю... (из того что видел, слышал) не выгодно у нас производство, я в среднем беру... многое что делается дороже раши, европы и т.д.. только если производство экслюзива какого...
Добавлено спустя 2 минуты 54 секундымарафонеец, К А К О Й В Х О Д Н А Р Ы Н О К Д Л Я К А Ж Д О Г О С Л У Ч А Я????
гаражи и другие нелегальные подвалы... это не сто!!!!
|
офлайн
Senior Member
|
||
556 |
14 лет на сайте
|
|
|
|
марафонеец:dimadoma:гаражи и другие нелегальные подвалы... это не сто!!
а это к чему?
dimadoma:К А К О Й В Х О Д Н А Р Ы Н О К Д Л Я К А Ж Д О Г О С Л У Ч А Я????
Кое-как стерпел "делема" на прошлой странице, но...
"Растовщики" - это от слова "растаман"? Или "растишка"?
"Моржа" - при чём тут морж?
