Обсуждение Navitel Navigator

BigVOVAВидел что начались продажи коробочных версий Navitel. Вопрос подойдёт ли эта версия к навигатору Roadmax vmax584? Если нет планируется ли выпуск лицензионной версии под этот навигатор?

Это алгоритм не Навитела, а карты от travelgps.

Хорошо, родная Беларусь. Вот ситуация: нахожусь в Шклове, ставлю маршрут Витебск, метод маршрутизации - быстрый. И что вы думаете, вместо того, чтобы вывести по трассе на дорогу Витебск-Могилев-Гомель, он ведет через какие-то деревни в сторону, а потом уже предлагает вернуться на трассу.

Версия навител 3.2.6.3594, карты за январь, если не ошибаюсь.

P.S. Автоспутник ведет правильно.

beleng, сейчас этим и занимаюсь, о результатах отпишусь позже

zag:

где взять свежие карты. Обновил навител 3.5.0.794

Надо хоть минскую карту

Напрашивается встречный вопрос. А где вы взяли обновление 3.5.0.794? Неужели там же не было и свежих карт?

BigVOVA, ну и как Вы объясните, что официально автоверсии (или если точнее версии для автонавигаторов) не продаются? Сама команда Навитела провоцирует повсеместно пользоваться взломаными своими же программами... Неужели еще не дошло до менеджеров, что если защиту кто то ставит, то значит кто то ее и снимает... Вместо того, что бы сделать свою программу массовой и брать какие то реальные деньги за ее использование - разыгран детский сад в игры о защите и авторском праве, расплодили кучу версий для разного вида устройств... Сами то верите в то, что защищаете от несанкционированного использования своих программ? Лучше бы объявили конкурс - каким должен быть программный продукт - и воплотили бы все здравый мысли в нем. Да, сейчас у Навитела карты по СНГ лучше, чем у других производителей подобного ПО. Но через пару лет, когда карты будут у всех по наполнению примерно одинаковые (а так будет...) - с такой политикой денег не заработаешь... А нет денег - нет движения вперед...

А на счет

Все что продается в коробках и без - предназначено для КПК, коммуникаторов, смартфонов

так это уже даже смешно в нашей реальности. Как раз сейчас, когда автонавигатор 5" по диагонали уже стоит меньше 100$ - начинается массовое их использование. И все говорит о том, что пройдете Вы мимо этого пирога с такой политикой...

cred-1:

Продумываю маршрут Беларусь - Украина - РУмыния - Сербия - Черногория.

Решил до границы Украина - Румыния ехать по Навителу. Комплект карт для РБ - официальный, для Украины - от travelgps. Метод маршрутизации - быстрый.

Сравнил с тем, что предлагает Igo (метод - быстрый).

Вывод: алгоритм Навитела, ИМХО, хромает. Например, Львов предлагает проехать через город, Igo - по объездной. Опять же ИМХО, вариант Igo представляется более правильным, т.к. ехать сквозь немаленький город, да еще и по львовскому булыжнику...

В общем, Навителу есть над чем работать.

ИМХО таким маршрутом бред навигатить Навителом...ИМЕННО ДЛЯ ЭТОГО и существует ИГО...я ездил в Болгарию...без проблемм...есть тока нюансы...в городе может с легкостью показывать под кирпич...надо внимательно...свернул, тут же перепроложил и щастьте...а да...и вокруг вроде Бобруйска пару колец не прописано...тупит объезд...а так ...не показывает всяку хухню лишнюю

BigVOVA, это с твоей подачи? Или у нас действительно взялись за борьбу с нелегалкой? ИМХО, действия идут в правильном направлении.

Tofsla,

Не могут они официально продавать Навител на устройства не отвечающих критериям безопасности - не генерируется ID устройства с жесткой привязкой к конкретному железу.

ой не надо. куча близнецов-навигаторов на рынке, которые идут с лицензионным навителом и без него. то бишь условия безопасности и сама прошивка (если не считать навител) и железо - полностью одинаковые. но на одном из них навител работает и обновляется, а на втором - нельзя. и никак нельзя. разве это разумно? я в соседней ветке уже писал - стоит только захотеть и 99% продаваемых на рынке навигаторов спокойно и секурно будут работать с навителом. и не надо будет несовместимые карты выпускать дабы напакостить.

ведь замкнутый круг получается. навител купить нельзя - следовательно надо сломать (как бы навител не кричал и не дёргался - ломать будут). дабы сломанный долго не проработал - выпускают новые несовместимые карты. следовательно надо сломать новый навител. и так далее по кругу. а если бы лицензию для автонавиков можно было купить за 10-15 баксов в розницу конечному пользователю - количество вареза упало бы. а добавив сюда совместимость новых карт со старыми навителами - потребности ломать вообще пропала бы. сейчас спрос на ломаный навител для автонавигаторов поддерживается в частности "кинутыми" владельцами автолицензий, на которые нету обновлений. а карты то новые хочеццо. человек бы и рад заплатить за лицензию - дык фиг. а выбрасывать девайс купленный за 200-300 баксов 2-3 года назад не все готовы. и в итоге человек идёт за варезом, создаёт спрос на него. потому что заплатить "умельцу" с рынка 10-20 баксов раз-два в год - дешевле, чем покупать новый навигатор. и при этом не имея гарантий что он опять не превратится в тыкву.

а я все еще жду как меня накажет бигвова, он обещал, но оказался треплом. БигВова, я обладатель лицензии навитела 3.2 пользуюсь какой-то крякнутой версией, накажи же меня.

yesfan,

продукт навитела глючное говно.

kitnamore,

продукт навитела глючное говно.

kitnamore,

я обладатель лицензии навитела 3.2 пользуюсь какой-то крякнутой версией,

Пользуешься непойми чем, вот и делаешь такие выводы. Не нравится - не пользуйся