Грузия

stasolya:

Добрый день. Я в этом году опять в Батуми. В прошлом летали с годовасом и мужем в середине сентября, жили в пригороде. Сейчас в виду того, что лечу на месяц с 25 июня и без мужа, с детем 1,8г, то подыскиваю жилье в самом Батуми. С удовольствием составлю компанию в экскурсиях или в совместных прогулках семьям с малышами. Скайп stasolya7.

я Вам в личку написала)).. тоже нужна будет там компания так-как одна с ребенком.. жить буду у аквапарка..море через дорогу..

slawon:

Жену в Грузию на машине уговариваю, а она упирается, через Чечню не хочет ехать.

и правильно делает. чего ехать в грузию через чечню?

Lancerrr:

С соответствующим качеством дорожного покрытия

Про покрытие не надо, по территории РФ по большей части все нормально.

Lancerrr:

и жадными полицаями-ГАИшниками.

Это факт.

Lancerrr:

Вопрос решается на месте иначе - берется гид с полноприводной машиной, который вас везде провезет и все расскажет. Без гида вы многое проедете мимо.

Если едет 2-3 семьи, гид с микроавтобусом самое оно. Для одной семьи дороговато отдавать 50-100$ в сутки за услуги гида. Альтернатива гидам - местное население. Приезжаете на место, делаете удивленные глаза и местные наперебой начинают рассказывать где, что и как.

Lancerrr, 90% дорог, по которым я ехал в грузию и ездил по грузии - хорошего и отличного качества.
манера езды в разных регионах россии отличается, но для того, кто ездит утром по минску, проблем не будет. кабарда, осетия - вообще идеал вождения. кругом камеры, так они даже не превышают больше, чем на 10 - кому охота получить стопку писем с квитанциями по 100 рублей.
по грузии, хоть и немного лихачат, но аварийных ситуаций не было. дурнее всего в курортных районах. тбилиси - вполне нормальное движение (там просто надо знать город и разметку), поти, зугдиди - очень спокойная езда. (это что я вспомнил)
легковой машины вполне достаточно, если не стоит цель забраться к храму в степанцминде, например.
что касается стоимости проезда, ночёвок и питания до границы и обратно - она сравнима со стоимостью одного белавиа-билета туды-сюды. ну, чуть больше. так это на 3 или 4 человека! ну, и передвижение на машине доставляет массу впечатлений - меняется погода, пейзажи, люди, отели, пища... да и сам факт покорения такого расстояния и направления...
про грузоподъёмность и возможность ввезти настоящее спиртное и газированные напитки - вообще отдельный разговор.
что касается посещения интересных мест - информации навалом. пару-тройку вечеров отсистематизировать..., можно даже распечатать на принтере. впрочем, можно оставить машины и прокатиться с гидом - мы так пару раз и делали. гиду-водителю платится не столько за рассказы, сколько за проезжаемый путь по таксе. а на своей машине - только за топливо.
...если не ошибаюсь, вы летали в 11году, когда билеты за рубли были по курсу нацбанка?

Krema:

Это факт.

1 не нарушать
2 изучить типичные разводы
3 регистратор

viking1488:

машина на прокат

тут такой момент - она будет с грузинскими номерами. и никто не будет видеть, что за рулём - не местный джигит. другое дело - белорусские номера. на них просто пялятся. как на инопланетян. естественно, и относятся с пониманием - мне ни разу не посигналили, если тупил при маневрировании или на перекрстке.

Krema:

Нештрафуемую планку повысили до 20 км/ч с сентября 2013.

не знал...

Krema:

Самолетом столько вина не увезешь

может это была случайность - 30 марта дневной рейс из тбилиси пустили в зелёный коридор. я хотел кусать локти. хотя до этого дважды - всех в красный. даже безбагажных.

в общем, надо иметь три недели. одна - на дорогу, с запасом. две - там. больше двух - вряд ли. (имхо)

viking1488:

А сколько можно ввозить в РФ? Как у нас 3 литра на нос?

Если память не изменяет, да, но народ в отчетах пишет, что провозит в десятки раз больше, российские таможенники не придираются.

viking1488:

И ещё как в Грузии с СТО(это к вопросу к корчу 10+)

СТО видел достаточное кол-во, а вот как с запчастями к той или иной марке невкурсе.

Paspartu:

Я б еще добавил сюда вопрос безопасности. Безопасности всей семьи, которая сидит в машине и которую можно потерять. Но экономия понятное дело важнее... 2800км - это ад, а не отпуск.

Ой, та ладно. Ездил в Европу, за 2 недели накручивал по 4-5 тысяч и жив-здоров.

Paspartu:

Но тут ассы за рулем 10-летней машины, которая еще может рассыпаться по дороге и такой головняк на плечи упадет, что мало не покажется.

За техсостоянием авто надо регулярно следить и проблем не будет. У нового авто проблем гораздо больше может быть. Я до сих пор вспоминаю как оказался в Крыму с внезапно потекшей АКПП и на станции обслуживания Мерседес в Симферополе не было нужной запчасти (разъем блока АКПП), машина была новой, пробег на тот момент тысячи 3 или 4 было. Пришлось оставлять машину ни их стоянке и отдыхать без машины. Запчасть приехала только к концу отдыха, хорошо хоть поменяли бесплатно.

Paspartu:

А ему хочется в море плескаться, а не наблюдать красоты грузии из окна авто, где папа в очередной раз материться от того, как его подрезал джигит. И хорошо, если папа за неделю привыкнет к тому, как в той же грузии ездят, а не обосрется в первый день и не поставит машину на стоянку и скажет, да ну нах... и вспомнит наконец про безопасность семьи.

Бред полный.
К примеру, в Москве, Киеве ездят аналогично, так что вообще на дорогу не выезжать.

Krema:

Бред полный.

Что бред? Экономить на безопасности семьи? Может просто поднакопить денег и не жадничать и полететь на самолете? А жадный сами знаете... платит дважды. Хотя да... в этом случае багажник вина не привезешь. Соглашусь... это реальный аргумент в пользу авто))

Paspartu:

... 2800км - это ад, а не отпуск.

2200 ездил - нормальный отпуск
2800 может и ад уже

Paspartu:

если папа за неделю привыкнет к тому, как в той же грузии ездят, а не обосрется в первый день и не поставит машину на стоянку и скажет, да ну нах...

Если страшно прижимаешься к правой обочине и тошнишь себе потиху - все джигиты объедут. А вообще мне движение в Москве и Киеве на порядок больше минского нравится - глядишь и в Грузии прорвусь как-нибудь

Повторюсь дело не только в экономии, а то что наличие авто позволяет куда как больше увидеть.
По поводу безопасности - в своём авто я уверен - тормоза на перевале точно не откажут. А вот что на прокат дадут, или на чём джигит возить будет, большой вопрос.

P.S: Самолёты тоже падают иногда

GrigBY:

заправки на юге россии есть и нормальные, только могут обсчитать - мне в 5-горске залили 49л, хотя при таком положении стрелки вмещается около 40. полезно иметь прозрачную канистру с меткой 5л и первую порцию заливать туда, контроллируя по счётчику. если обман - больше не брать. это - в бак, сдачу - в карман

Обсчитают это ладно ещё - бытует мнение что на юге россии с соляркой совсем швах - там на ней только камазы ездят, поэтому даже на брендовых заправках особо не следят за качеством.

GrigBY:

не столкнулся с таким, заливал для hdi самое дорогое.

Тут как повезёт. Мне в Крыму на ОККО такой бурды залили, что ездить невозможно было - после этого рисковать не хотелось бы.

P.S: Если не секрет, на какой машине ездили?