Летняя резина

Gustaf:

Shura1:

taralex, Rusland, есть такая штука - ЗДОРОВЬЕ и ЖИЗНЬ. Если у вас этого много, то и флаг вам в руки.

Тормозной путь удивил всю семью (с) Белшина

Ерунда это всё: нех#й без шлёма летать и трудности себе самому создавать, а потом п#здеть, вот мол резина виновата, а не моя тупая башка, которая не приняла меры по снижению скорости в целях безопасности. Своими глазами видел и белшину древнюю, и матадор в приличном состоянии и с приличным, по словам хозяев, пробегом. Одинаково влетают с дорогой, и не дорогой резиной, и с зимней и летней. Первопричина всех бед - поведение на дороге, а потом уже лысая резина.

Гутсаф.

1) Едешь ты 30-40. Если это бешенная скорость, то...

Тут лед-снег. МАЛЕНЬКИЙ. У нас же дороги чистят очень хорошо

Тебя подрезают и потом тормозят перед на светофоре. Тебе все. Кранты. Ты в Ж у этого мудака. Ни затормозить не вывернуть. Резины НЕ ДАСТ.

Но виноват ТЫ. Т.к. ты не смог остановится-сманиврировать.

2) Небольшой поворот дороги. Лед. Скорость Ты первый раз в этом повороте. Итог - ушел.

Для товарищей, у которых Белшина и Матадор полулысые идеал ...

Читаем и ДУМАЕМ.

http://www.abs.by/rezinan.htm

Авто аля РБ. Спереди зимняя сзади летняя

Комментарий Сергея Овчинникова

"Я считаю: езда на этом автомобиле - самоубийство. Мы используем подобные варианты резины в учебной практике спортсменов, для тренировок. Но когда кругом другие автомобили, люди - это просто безрассудство."

Если мнение для Вас Овчинникова пустой звук, то .... Совок мля неистребим. Надо 3 поколения как минимум и 40 лет по пустыни

Shura1, беда в том, что ГОБЛИНЫ, для которых неважно состояние резины представляют собой вовсе немалую угрозу остальным.

ЗЫ Повбывав бы.

Eddy:

taralex, давай посчитаем:

[skip]

Ходит комплект хорошей резины 40-50 тысяч, на нормальное обслуживание авто за эту дистанцию народ тратит по разному. но в среднем 3-4 тысячи у.е. на круг.

[skip]

3-4тысячи расходов на 10летку?! Какую же груду металлолома надо было бы купить чтобы вкинуть даже за 3 года такую сумму? елы палы.. Вы народ наверное на эксклюзивах каких то ездите, где запцацки от 100 у.е. начинаются.. При всем моем большом желании содержать 1летнего джипа! в свое время в достойном состоянии больше 800 сотен в год! не получалось. Мерса где-то 300-400 обходилось в год...

Shura1, поаккуратней с определениями, ок?

все, что я хотел сказать, это что имел опыт пользования Матадор-Омскшины зимой, и мне понравилось - нигде не застрял, всегда номально тормозилось. За почти три года ни одного прокола. Все. Может мне просто повезло. И стоило мне это 100 $ за 4 колеса.

Я например много слышал про то, что белшина полное гавно, но сам не пробовал, поэтому сижу и не жужжу, хотя конечно себе бы не взял. Так будь любезен и ты не жужжать о том, чего не использовал.

Почему-то никто не привел сравнительных тестов того же матадора, чтоб доказать, что это фуфел. А начинают давать ссылки на статью про то как опасно ездить, если у тебя на разных осях разная резина стоИт...

И все горазды рисоваться резиной по 200 баков, круто наверное смотрицца на эскорте `83...

taralex, а я вроде к личности не приобщался. А назвал своим именем соотв. тип людей. Которые ложат болт на остальных.

Какая разница какого года машина ??? Я вот никак не войду в тему. Если машина за 1000 $, то из твоей логике ей положено на лысой Белшине ???

В Москве зимой увидеть кренделя на летней - это надо постаратся. Убитая шаха с ЛКН и то на зимней. Росийской, но зимней. А потому что поровняешь мерин-745-лексус-новую иномарку, коих там немеряная туча, - попал на ДЕНЬГИ, можно и без хаты остаться илим битой зубы поравняют.

А у нас- все похер. Страховка типа есть. Мона забить.

Тебе тесты нужны Матадора. Читай хотя-бы Авторевю.

Белшина наверное вообще как резина для легковых не котируется. Раз тестов нет никаких. Квадратная с рождения - тормозной путь удивил всю семью...

Покупали одному мужику на шаху белшину бескамерку. С тестем. ЗАКОЛЕБАЛИСЬ ездить со склада на шиномонтаж. Благо они были в 100 м друг от друга в Жодино. То не лезет нормально на диск. То грузиков на 100 гр на НОВОЙ резине. То кривая. То пятое, то жестое...

З.Ы. Раньше много Белшины шло в Россию. А сейчас смотрю иномарки россиской сборки обувают не в недорогую импортную, а в российскую по лицензии. Кама и др.

А у нас. Не ту старну назвали Гондурасом

taralex,ладно не будем спорить!Миру мир!Машине 82 года-лысую Белшину!

taralex,не умеют наши люди жить по средствам!Получил зарплату 100-купил кроссовки за 90 и живешь дальше!Тут даже дело и не в средствах!Просто экономика у нас не стабильная!Вот!Сегодня можно Джипа взять за 10000,а завтра он под окном стоит и заправить нечем!(масса живых примеров)!

taralex:

Boozy2,

год машины не говорит абсолютно ни о чем, кроме финансового состаяния ее владельца (в большинстве случаев). И я искренне не понимаю людей которые ставят резину ценой в половину стоимости машины (а для машины 82 года это так и будет). Я считаю, что резина должна стоить не больше примерно 5% от машины.

Еще раз для тех кто в танке: я не спорю с тем, что резина должна быть хорошая, на следующую машину буду ставить себе точно не россию или еще хуже белшину, а найду что-нибудь приемлимое по хорошей цене не выше 60 за колесо.

Все что я хочу сказать, это то, что всегда можно найти вещь приемлимого качества за сравнительно небольшие деньги.

Дык чего же ты споришь? С твоих же слов получается, что скоро станешь активным участником обсуждения потому как и Клебер и Барум и Сава это все резина в пределах 60 за колесо...

taralex

В Авторевью была статья про тест зимней и летней резины. Там какая-то лучшая по тестам российская резина в Италии и Швеции на тестах оказалоаь среди иностранных на последних местах или же в единичных тестах в середине. И не матадор это был даже. Тормозной путь не зависит от года выпуска авто.

Tch, "и почему все забывают, что для многих людей в этой стране $5 это деньги, потому что на эту сумму два-три дня их семья кушать будет!" может некоторые считают, что эту семью еще и перевозить надо безопасно, а то экономия слишком дорого вылезет - "дороже здоровья только лечение".

Раз уж все тут исповедуются, то я ездил и на Белшине (2я тачка) и на Таганке зимн и Pneumant летн (3я). На первой отъездил 1.5 года и продал как есть, даже не знаю, что за резина была по причине полной ламерности на тот момент, даж колесо ни разу не снимал на ней и домкратом не знал как пользоваться .

НО принципиально ставлю всегда новую резину, какую могу себе позволить. На 4й сейчас Bridgestone зимняя и Kleber летняя. Резина РФ и РБ балансировалась всегда с большими грузами, была оч шумной, но функции свои выполняла ОК. Да мозги резина не заменит, но одной силой мысли и лысой резиной тормозной путь трудно сократить ИМХО.