А вот с этого поподробнее... именно так бы я и делал, соблюдая безопасную дистанцию или опередил по другим полосам не напрягая людей. Не уточняя ТС.
Ай, это слова всё, у вас уже взыграло, что в ситуации, когда вы себя считаете белым и пушистым вас же и обвиняют.
Реально на видео не дурдом. Едет человек нагловато, но не сказать, чтоб как-то особо хамски или мешая окружающим.
Это как объезжать справа? в соседней правой полосе и он туда шарахается?
Да, т.к. смотрит в зеркала редко и только в какое-то одно, то в момент перестроения мотоцикла вправо (сзади можешь перед этим висеть и 5-10 секунд и 5-10 минут, произвольно) звезды сходятся так, что ВНЕЗАПНО НИОТКУДА в неск метрах за бампером автошка замечает мотоцикл.
Если дернется вправо "уступить" - могут быть большие проблемы, т.к. мотоцикл ТС достаточно инерционное, хоть и маневренное; просто "крутнуть руля" на нем нельзя, перекладка требует усилий + тормозить в наклоне тоже оч грустно.
Меня так пару раз чуть не сносили по первости, когда после перерыва в мотостаже опять после авто на мото сел.
или вот вам другой сценарий: пока ты висел на хвосте автошки, ожидая, что в ней проснется вежливость, вас обоих догнал гонсалез, который одновременно с тобой перестраивается из правого в средний ряд (а ты из левого в средний для опережения автошки, у которой вежливость так и не проснулась). Ты его не видишь, т.к. обзор закрыт ТС справа + мертвая зона, он тебя не видит из-за ТС справа + не ожидает твоего маневра, уже смотря не вбок, а вперед по движению.
Тоже вполне реально, причина - известная тебе инфомрация о ситуации сзади за время висения и ожидания на хвосте стала неактуальной
Фуру, кстати, таким образом опережать никто не будет - вокруг неё такая турбулентность, что под колеса затянет пискнуть не успеешь.