Audi A8 (D2). Ваши мнения?

Vitaliyak,

штатную NAVI систему можно заставить работать в Минске? или на этот девайс не стоит заморачиваться при покупке?

Заморачиваться не стоит. Официальных карт на РБ нету.

Какие у вас есть основания не доверять официальным ТТХ?spy.gif Ну понятно, могут НЕМНОГО завысить показатели... ну пусть 8.5... пусть 9 для 10-летней...

+1 с небольшим дополнением: если все узлы находятся в исправном состоянии.

неужели ВСЕ оценивают свои авто только лишь с точки зрения стрит-сракерства с перекрестков?!!!

Ну и пусть оценивают, тебе то что? Ты для себя любимого машину выбираешь или для публики??? Ты еще залезь на форум BMW клуба и заведи там ветку: хочу купить A8, наслушаешься много больше

ТТХ соответствуют реальности.

2,8 автомат до 100 разгоняется так же как 3,7 автомат. С ручкой 2,8 еще быстрее.

И самое смешное читать про "тупость" А8 с мотором 2,8. Интересно, с чего это взяли?

Расскажите ка, для А6 2,8 нормальный мотор или нет? Или для А4 2,8 кваттро?

Совет умникам по динамике - прежде чем говорить смотрите на вес машин. И вот последний то и одинаков.

Даже если брать А6 2,8 кваттро и А8 2,8 (174 л.с.) кваттро, то А8 легче на 20 кг.

И "всего" на 100 кг тяжелее, чем А4 2,8.

Так что нормально едет и по трассе А8 2,8. И даже А8 4,2 не очень далеко уходит по тому что имеет лишних 200 кг веса.

Да и вообще приятно по автобану 250 ехать.

Вроде взрослый человек.

Bend,

А 4,2 не десять лет и она все сохранит в девственности?

А вы А8 и А6 взвешивали сами?

А что есть недоверие к паспортным данным? Типа ауди обвешивает?

2,8 будет ехать медленно и жужжать громко, а 4.2 будет жужжать потише при такой же езде

Пока нашел такую инфу по коробкам:

- 4-х ступенчатый автомат-типтроник (CML) стоит на всех А8 4,2, сделаных до 7/96 включительно, т.е. однозначно все А8 4,2 до 97 модельного года (95 и 96) имеют 4-х ст акпп типтроник;

- причем с июля 96 года уже появились 4,2 с 5-ст типтроником и одновременно делались как одни так и другие, т.е. есть А8 4,2 с более поздним вином, но с 4-х ст;

- моторы 3,7 всегда имели 5-ст автомат-типтроник и начали ставиться с 7/95, т.е все А8 3,7 с типтроником, А8 3,7 95 модельного года не бывает;

- мотор ААН (2,8-174л.с.) ставился до 3/96 и мог быть в паре только с 5-ск ркпп либо с 4-х ступенчатым автоматом-Не типтроником (CMK), т.е. А8 2,8 (174 л.с.) 95 или 96 года имеют либо 5-ск ркпп, либо 4-ск не типтроник;

- мотор АСК (2,8-193л.с.) ставился с апреля 96 года и однозначно только в паре с 5-ст типтроником или с 5-ск ркпп.

вы разгонитесь на своем авто за заявленные прощиводителем данные? неверю!

Ну и не верьте.

Только какое-то выборочное неверие. А8 4,2 едет по паспорту, а А8 2,8 не едет.

А в целом речь то не об этом совсем. А о том бреде, который пишут некоторые - мол 2,8 слаб для авто, имеющее меньший вес ( А8 ), в то же время достаточен для авто с бОльшим весом ( А6 ).

Bend,

Все может быть.

Но на относительный друг друга результат это не влияет.

Vitaliyak:

Berezina, ОГРОМНОЕ спасибо за то что расписал про коробки!!! Я такой инфы не нашел... (

Решено: ищу А8-ую с двиглом 2.8 с 96 года с 5ст акпп-типтроником!

зы: иными словами я могу искать авто с 2.8 с типтроником и это и будет искомым двиглом 193л.с?

зыы: да не спорь ты с понторезами: 250км\час по РБ...

понты молодой человек у вас

иными словами я могу искать авто с 2.8 с типтроником и это и будет искомым двиглом 193л.с?

Да, судя по всему именно так.

Vitaliyak:

Berezina, ОГРОМНОЕ спасибо за то что расписал про коробки!!! Я такой инфы не нашел... (

Решено: ищу А8-ую с двиглом 2.8 с 96 года с 5ст акпп-типтроником!

зы: иными словами я могу искать авто с 2.8 с типтроником и это и будет искомым двиглом 193л.с?

зыы: да не спорь ты с понторезами: 250км\час по РБ...

Автомат имеет некий условный ресурс, который сильно меньше чем ресурс механической коробки. Во что выливается ремонт автоматов, хотелось бы пожелать почитать на тематических форумах. Несколько отрезвляет. Среди моих знакомых слышал море печальных историй о ремонте и ни одной со счастливым финалом. Кстати, если автомат сломается, то типтроником переключаться нельзя будет .

Можно только пожелать удачи человеку в поисках

А8-ую с двиглом 2.8 с 96 года с 5ст акпп-типтроником

за 10к.

Даже если она 250 вдруг с какой горки и поедет, на белорусских дорогах это опасно. Бенд, например, для этого на немецкие баны ездит.