Сварочный аппарат в гараж.

A_Lee_Ksei:

И еще, может кто в личку скинет контакты, кто где тарится металопрофилем, что бы бюджетно было?

Есть такие "металлобазы" там прокат, трубы уголки и т д, не очень бюджетно но дешевле нету. например металлобаза Ferrum возле стройрынка Уручье. что мне в них нравится если железку меньше 1кг выберете - бесплатно .

A_Lee_Ksei:

А где штучно купить парочку фольфрамовых электродов?

http://svarka.by/, мдф-кл, ebay, taobao, .... .

A_Lee_Ksei:

Для начинающих я бы советовал не МР3 и не АНО, а литовские AV-31 с целлюлозно-рутиловым покрытием. По сути аналог МР3, но зажигаются и держат дугу изумительно, варят на предельно малом токе. 2-кой у меня на 40А отлично зажигался и проплавлял основной метал.

а я перешёл на основные, "есаб уонии" и всё, достали эти угловые швы....

Я се искал недавно чего-нить по проще для бытовых нужд, хотелось иметь полуавтомат и обязательно дугу. планировал купить что-нить за 200-250 - получалось ELAND MIG/MMA-200 за 400. Варит отлично, заявленная 4 мм на дуге без проблем, полуавтомат подавно. Есть несколько косяков - очень слабая пружина прижимающая бабину с проволокой (надо менять) а то бабина перекашивается после переноски и очень резкий регулятор подачи проволоки, надо крутить по микрону

Cannibal Mad:

Насчёт профессионального предназначения аппарата - здесь засада. Один челевек с МБКЛУБа рассказывал, что также интересовался у таможенников возможностью притащить ССВА в Беларусь, так они ему четко объяснили, что у них есть список, что нужно таможить, а что нет. ССВА в том списке, к сожалению...

Вроде с провозом SSVA не должно быть проблем по крайней мере его нету в Перечень товаров, не относящихся к товарам для личного пользования он попадает в пункт 85.15 ТН ВЭД ТС а именно 8515 31 000 0. Поскольку он стоит меньше 1500 то подпадает под провоз вещей для личного использования.

Я много где на форуме читал про предел в 200 баксов, то есть якобы при вывозе из Украины будут проблемы, но недавно на границе специально интересовался украинских таможенников они сказали что уже подняли потолок там что то 10 тыс. евро.

Получается, что можно по зелеоному коридору с зеленью туда метнутся за SSVA-180 и по зеленому же с ним вренутся обратно.

Поправьте, елси где просчитался, не хотелось бы обнаружить просчет на границе.

Ребят подскажите по поводу полуавтомата без газа. Просто иногда возникает потребность раз в пару месяцев поварить тонкий металл. Часто просто во дворе на открытом воздухе. Так как зарабатывать этим на жизнь не собираюсь, а иметь такую каркалыгу с баллоном даже в гараже ради пару случаев накладно, да иногда нужна мобильность. Уже лучше пару раз разориться на порошковую проволоку, тем более сколько мне ее там понадобится. Каждый раз обращаться в сервис с их ценами тоже накладно. Читал отзывы в инете-как-то двуяко, от воссторженно хвалебных до полного обсе...я.
Дома пару лет уже есть электродный инвертор, на нем уже спалил несколько десятков килограмм электродов. Начинал с уже упоминавшихся здесь литовских AV-31, ну а сейчас только УОНИ. Так вот этим инветором глушитель еще приноровившись можно сварить, а вот уже кузовщину очень проблематично. В Польше смотрю полуавтоматы без газа в районе 120-140$. Стоит ли это того? На крайний случай есть болгарка со шлифкругом, так что красота шва посредственно.

Pasha_stud:

за 120-140$ будет трансформаторный аппарат, который будет кушать прилично электричества

Вот это всем очень важно Во-первых не на много больше, во вторых цена киловатта копеечная. Беда как раз в том, что на плохой проводке (а она вся такая обычно в ГСК) трансформатор сам себе просаживает сеть и варит плохо. Не все ПА еще и умеют регулировать плавно ток и подачу проволоки. В итоге варить таким ПА бывает вообще невозможно. Инверторы как раз почти лишены этих недостатков. Но зато надежность у инвертора на несколько порядков ниже. Да, инверторы могут работать годами даже, но трансформатор может веками А инвертор никогда и 10 лет не протянет, тупо кондеры посохнут на плате.

У ПА недостаток это плохая мобильность. Взять его домой, или на дачу как-то затруднительно. У буржуев вот есть мелкие баллоны под CO, а у нас с этим туго

N_efremov:

А глушак я мелким электродом и так заварю

Так электродом от 1мм варить вполне можно. А вот как народ варит гнилое железо которое просвечивается аж, я ума не приложу. У меня и ПА нифига не получалось. Видел как кузовщики такое вырезают и ввыривают новое железо. Не ужели совсем тонкое мохно сварить чем-то?

Тут не мало от машины зависит (может быть свежая битая, а может труха 20-летняя). Некоторые принципиально сваркой не пользуются - только заклепки. Вырезать гниль до живлго и клепать. Перегретый металл будет ржаветь с новой силой, и ничем на 20-летнем корче этот процесс уже не остановить. Так что все эти сварки-подкраски на 1,5 - 2 года. Все же надо попробовать наш "термоцинк" по сварному шву. Даже скажем так: обязательно попробую.

A_Lee_Ksei:

Pasha_stud:

за 120-140$ будет трансформаторный аппарат, который будет кушать прилично электричества

Вот это всем очень важно Во-первых не на много больше, во вторых цена киловатта копеечная. Беда как раз в том, что на плохой проводке (а она вся такая обычно в ГСК) трансформатор сам себе просаживает сеть и варит плохо. Не все ПА еще и умеют регулировать плавно ток и подачу проволоки. В итоге варить таким ПА бывает вообще невозможно. Инверторы как раз почти лишены этих недостатков. Но зато надежность у инвертора на несколько порядков ниже. Да, инверторы могут работать годами даже, но трансформатор может веками А инвертор никогда и 10 лет не протянет, тупо кондеры посохнут на плате.

У ПА недостаток это плохая мобильность. Взять его домой, или на дачу как-то затруднительно. У буржуев вот есть мелкие баллоны под CO, а у нас с этим туго

Собственно, я и имел ввиду нагрузку на сеть, дело не в цене киловатта. Разница в мощностях ощутима и 16-ти амперные автоматы будут щелкать на трансе частенько. Конечно, ваш рассказ про вековую надежность трансов увлекателен, но бытовой аппарат что транс, что инвертор будут одинаковы по надежности, а профессиональный инвертор окупит себя много раз. ИМХО не стоит на это загоняться. Мобильность дело относительное: я в небольшом универсале перевожу все без проблем, другое дело что врядли вы будете его возить каждый день, ПА все же больше стационарный сварочник.

Кстати, ток на инверторах регулируется ручкой скорости проволоки, больше скорость - больше ток, ручку напряжения надо крутить одновременно со скоростью.

A_Lee_Ksei, а вы сами верите, что бытовой транс проработает более 10 лет?

Pasha_stud, транс проработает и 50 лет, если только не сделать ему КЗ на сутки