Постановление Минсвязи №38 от 22 декабря 2025 года

Биклауд – мы покажем как из 4G сети сделать 3G сеть! Наши профессиональные специалисты с гордостью заявляют, что 1 Мбит/с это успешный успех и прогрессивный прогресс в телекоммуникациях!

Vktr_xl_955:

FDDVORON:

Биклауд – мы покажем как из 4G сети сделать 3G сеть

судя по скоростям на отдельных БС сделали и старый добрый EDGE

Это благодаря целеустремленности в внедрении прогрессивного прогресса в телекоммуникации. Это техно ньюэйдж визионерство! Новое осмысление скоростей и времени в телекоммуникациях.

vova.lg:

зима, холод, вы стоите на переполненной остановке и ждете автобуса. У всех в руках одинаковые билеты за 1 рубль. Автобус подъезжает, вперед выходит человек с кучей сумок, ящиков и чемоданов. Он забирает все место, автобус уезжает, а вы остаетесь. Вы все оплатили услугу, но воспользоваться ей смог только один.

Из такого примера следут, что если первым занять все места своими сумками в автобусе, то остальные желающие не смогут уехать, хотя это совсем не так работает, сформируются очереди, первыми запустят в автобус детей, стариков и инвалидов, а в последнюю типа с телегой чумуданов и если багаж не влез, то он поедет следующим рейсом.
А теперь предлагается, пускать в атобус только по одному пасажиру (1Мбит) за рейс, даже если атобус приехал пустой. А если пасажиров на остановке окажется больше чем вмещает атобус за один рейс, то все равно придется ехать по частям))

У всех одинаковые билеты (тариф), но они покупают не количество мест в автобусе за рейс (скорость), а собственно доступ к этому автобусу. Так что считаю этот пример из статьи белты, мягко говоря, не удачным. Подняв цену на билеты и ограничив места за рейс, конечно в часы пик желающих ехать уменьшится, но вот в остальные часы, кажется автобус будет совсем простаивать или возить одного паса жира в просторном салоне, хотя могли бы продавать билеты на ночные рейсы дешевле и без ограничений по багажу, а в часы пик дороже и с ограничениями.

rgsx:

всего 41 обращение

Это много, а не всего. Или они думали, что все будут писать?

alepavel:

прикольно вместо того чтоб пускать больше и большее вместительные автобусы, вы ходите с рюкзаком, это финиш

Аналогия с автобусом абсолютно ложна к ситуации с потреблением трафика и совершенно ей не соответствует с учётом того как технически работает деление канала.
Кто её придумал - не могу его назвать умным человеком.

В соответствии с решениями Президента в стране реализуется инфраструктурная модель строительства единой сети сотовой связи стандартов 4G и 5G.

Ок. Решили вы сделать инфраструктурного оператора. Никто не против.
Но почему другим то операторам запретили самим тоже строить 4G и 5G? (вопрос риторический. ответ известен)
Нестыковочка.

дешевые безлимитные тарифы и услуги мобильного интернета привели к бесконтрольному потреблению трафика отдельными абонентами — это тысячи гигабайт. Это перегружает сеть и негативно сказывается на качестве услуг сотовой связи для большинства

Ложь

Вы все оплатили услугу, но воспользоваться ею смог только один, — привел аналогию консультант.

Увольте консультанта. И того, кто эту аналогию задвинул.

Никита Климович обратил внимание, что цель постановления № 38 — сбалансировать нагрузку на сети сотовой связи и дать всем абонентам комфортно пользоваться мобильным интернетом:

Не врите людям. Карма не дремлет.

В итоге постановление № 38 сбалансирует нагрузку

Нет.

улучшит качество услуг

Нет. Покрытие и проникновение не увеличит.

поможет оператору выявить точки концентрации трафика и разработать оптимальное развитие сетей 4G и 5G

Это всегда можно было делать. И без постановлений.

Операторы смогут сохранить доступные тарифы, внедряя передовые технологии, в том числе в сельской местности.

Особенно про сельскую местность смешно.

3733606:

дешевые безлимитные тарифы и услуги мобильного интернета привели к бесконтрольному потреблению трафика отдельными абонентами — это тысячи гигабайт. Это перегружает сеть и негативно сказывается на качестве услуг сотовой связи для большинства

Ложь

Нет- правда

Вы знаете как работает деление канала?

3733606:

Инфраструктурная модель» и равный доступ:

Вот-вот. С инфраструктурной моделью обгадились, но признать это смелости пока что не хватает, поэтому приходится придумывать злых качков и тиктокеров, которые забрали весь трафик

3733606:

Правительство знает

Не сомневаюсь. Они знают и мы знаем. Просто озвучивается совсем другое

3733606:

сейчас 85% платят за 15%

Платили суммарно за связь 60 рублей за 2 сим. Сейчас будем платить 30 рублей за новые тарифы-огрызки.
"Просчитывайте" теперь кто кому выстрелил в ногу

Правительство знает что делает.Или вы с ним не согласны?

Я лично с правительством согласна