Formula-1. Сезон 2026

Сразу несколько крупных изданий, включая AMuS, сообщают, что Кристиан Хорнер находится в стадии продвинутых переговоров с Alpine по поводу покупки акций команды.
Переговоры ведутся уже какое-то время в связи с наступлением благоприятного момента для сделки.
Одним из таких факторов является последнее место французской команды в Кубке конструкторов по итогам 2025 года, что демонстрирует необходимость кадровых перестановок. Считается, что стороны проявляют обоюдный интерес к потенциальной сделке.
На данный момент Кристиан Хорнер уже нашел фонды для приобретения акций на 600 мл фунтов стерлингов (примерно 700 млн евро). Предполагается, что эта сумма позволит Хорнеру получить мажоритарный контроль.
В 2023 году 24% акций уже было продано сторонним инвесторам. С 2026 года команда стала клиентом Mercedes и теряет статус заводской команды, что тоже может оказаться на руку Хорнеру с точки зрения обсуждения условий сделки.
Некоторое время тому назад была информация, что Берни Экклстоун был готов ссудить Хорнера деньгами для приобретения акций Alpine.

Нетфликсу сейчас не до Ф1, им нужно 77 лярдов выложить за Уорнер Бразерс.

Уилл Кортни:

Глава отдела гоночной стратегии «РБ» перешёл в «Макларен» на пост спортивного директора

О переходе Кортни стало известно ещё в сентябре 2024 года, однако команда из Милтон-Кинс не отпустила его досрочно. Специалист оставался на своём посту на протяжении всего сезона-2025.

Сногсшибательная новость! Получается, весь прошлый год Кортни не "ухаживал за садом", а продолжал рулить гоночными стратегиями "Ред Булл". И надо отметить, что в чём-чём, а в этой части газировщики в прошлом сезоне были стабильно на высоте. Теперь же всё ложится на хрупкие плечики Ханны Шмитц. Сдюжит ли?

По слухам, команда Aston Martin может получить преимущество за счёт топлива
...
Ожидается, что преимущество болидов Aston Martin может достигать 0,4 секунды на одном круге.

Итого Ферры с Ауди теперь в оутсайдерах по моторам. АМ получит +0.4 с за счйт двигателя и еще серьёзное преимущество за счет найденной Ньюи лазейки, связанной с активной аэродинамикой.

ну я думаю большинство будет тут не против...какое же место займет Стролл джуниор?

Итого на сейчас:

15 января — «Ред Булл», «Рейсинг Буллз» (только ливреи);
20 января — «Ауди» (только ливрея);
22 января — «Мерседес» (рендеры);
23 января — «Альпин», «Хаас» (ливрея), «Феррари»;
2 февраля — «Мерседес» (болид);
3 февраля — «Уильямс».
ночь на 9 февраля — «Кадиллак»;
9 февраля — «Астон Мартин».

Остался «Макларен».

Ещё есть слухи, что уже 9 января съёмочный день проведёт "Ауди", а 11 января — "Альпин".

Rusya:

какое же место займет Стролл джуниор?

дык вось жа

Moloch-san:

Как будто в Астоне дадут деду Алонсо взять титул при живом Лэнсе? Опять будут необъяснимые поломки и технические сходы

Да, у деда это всегда намного больше, чем у напарника

Эволюция каждой современной команды Формулы-1.
Cadillac начинает с чистого листа в 2026.

Насколько понятно, в инфографике отражены смены названий команд, а не смены владельцев, не говоря уже об изменениях долей этих владельцев, или мельканиях спонсоров
Красноречивая картинка. По сути в Ф-1 есть три корневых коллектива - "Феррари", "Макларен" и "Уильямс". И в сущности своей они безусловно аутентичны.