Ответить
  • Berezina Senior Member
    офлайн
    Berezina Senior Member

    15222

    21 год на сайте
    пользователь #33113

    Профиль
    Написать сообщение

    15222
    # 10 сентября 2010 12:30 Редактировалось Berezina, 1 раз.

    ошибка

  • Berezina Senior Member
    офлайн
    Berezina Senior Member

    15222

    21 год на сайте
    пользователь #33113

    Профиль
    Написать сообщение

    15222
    # 10 сентября 2010 12:33 Редактировалось Berezina, 2 раз(а).

    ошибка

  • БамбарбияКергуду Senior Member
    офлайн
    БамбарбияКергуду Senior Member

    10370

    16 лет на сайте
    пользователь #172272

    Профиль
    Написать сообщение

    10370
    # 10 сентября 2010 12:45

    И у вас хватает еще наглости утверждать, что так и есть. И ссылать на какой-то свой "опыт".

    у вас хватает наглости, ссылаться на какой-то опыт, когда речь конкретно идет о работе АКПП для 3,0ТДИ, понтоваться и писать, что там ЗФ :lol:

  • Andy Senior Member
    офлайн
    Andy Senior Member

    2219

    25 лет на сайте
    пользователь #155

    Профиль
    Написать сообщение

    2219
    # 10 сентября 2010 12:53

    Вот вся беседа опять выросла в очередной холивар АКППvsМКПП, типа что лучше бензин или дизель.

    А между тем, с каждым годом уменьшается, процент водителей кому нравится постоянно дергать вантуз, оперируя тем, что якобы это настолько необходимо, быстрее, правильно, экномичнее, удобнее... (вместо точек каждый сам вставит, что ему хочется). От этого никуда не деться и прогресс не стоит на месте, он на целен на то, чтобы успростить жизнь человеку и автоматизировать некоторые действия.

    Поэтому и уменьшается количество МКПП не смотря на их более низкую цену и простоту. Совершенно очевидно, что большинству водителей на автомате в ездить намного удобнее и проще. Это самая ГЛАВНАЯ причина - не надо дергать постоянно вантуз. К нам просто прогресс и технологии доходят всегда долго.

    Berezina, вы считаете тоже, что кондиционер лучше чем автоматический климат контроль? Ведь крутя ручки сами вы можете сами как надо сформировать нужную температуру? :)

    Carpe diem
  • Berezina Senior Member
    офлайн
    Berezina Senior Member

    15222

    21 год на сайте
    пользователь #33113

    Профиль
    Написать сообщение

    15222
    # 10 сентября 2010 13:03 Редактировалось Berezina, 1 раз.

    ошибка

  • БамбарбияКергуду Senior Member
    офлайн
    БамбарбияКергуду Senior Member

    10370

    16 лет на сайте
    пользователь #172272

    Профиль
    Написать сообщение

    10370
    # 10 сентября 2010 13:07

    Вы все мечтаете найти блох где их нет?

    нет Березина, я так не считаю. Я считаю, что хорошо бы вам пересмотреть свое отношение к собеседникам и перестать колотить голимые понты.

    А вопрос по алгоритмам здесь стопиццотый.

    Жёлтая карточка была показана пользователю за этот пост модератором hag (10 сентября 2010 18:22)
    Основание: 3.5.18

  • Berezina Senior Member
    офлайн
    Berezina Senior Member

    15222

    21 год на сайте
    пользователь #33113

    Профиль
    Написать сообщение

    15222
    # 10 сентября 2010 13:10 Редактировалось Berezina, 1 раз.

    ошибка

  • Berezina Senior Member
    офлайн
    Berezina Senior Member

    15222

    21 год на сайте
    пользователь #33113

    Профиль
    Написать сообщение

    15222
    # 10 сентября 2010 13:15

    и перестать колотить голимые понты.

    Какие понты?

    Когда 3 раза пишешь азы и после этого все-равно идет бессвязная молитва, то с какого бодуна я не могу иронизировать?

    Если я ошибаюсь в конкретике, то должно просто следовать разъяснение где и почему. Вот как с опиской про 08Д.

    А не заевшая пластинка про непознанность мира, таинство моторов и их режимов, знание всевышней прошивки и прочих эмпирических алгоритмов.

  • БамбарбияКергуду Senior Member
    офлайн
    БамбарбияКергуду Senior Member

    10370

    16 лет на сайте
    пользователь #172272

    Профиль
    Написать сообщение

    10370
    # 10 сентября 2010 13:23

    Один любитель философствовать уже есть

    да-да-да г-н умняжко, а на деле...

    Жёлтая карточка была показана пользователю за этот пост модератором hag (10 сентября 2010 18:23)
    Основание: 3.5.18, 3.5.9

  • БамбарбияКергуду Senior Member
    офлайн
    БамбарбияКергуду Senior Member

    10370

    16 лет на сайте
    пользователь #172272

    Профиль
    Написать сообщение

    10370
    # 10 сентября 2010 13:26

    Какие понты?

    те самые. когда ты - г..н, он - г...н,а я -виконт де бражелон.

    Жёлтая карточка была показана пользователю за этот пост модератором hag (10 сентября 2010 18:23)
    Основание: 3.5.18, 3.5.9

  • Andy Senior Member
    офлайн
    Andy Senior Member

    2219

    25 лет на сайте
    пользователь #155

    Профиль
    Написать сообщение

    2219
    # 10 сентября 2010 13:31
    Berezina:

    Andy,

    вы считаете тоже, что кондиционер лучше чем автоматический климат контроль? Ведь крутя ручки сами вы можете сами как надо сформировать нужную температуру?

    Никакой аналогии с акпп/мкпп у кондеев/климатов нет.

    Хотите анализировать - учитесь правильно подбирать аналогии.

    Например, привожу:

    -ручной кондей это аналогия ножного сцепления;

    -автоматический климат - аналогия автоматического сцепления;

    Т.е. это то, что заменяет рутинную несложную работу по управлению и при этом не вредит результату.

    Ручной выбор передач и автоматический выбор это уже совсем другая опера. Подробности читайте вначале дискуссии.

    Вот именно. правильно подбирайте аналогии. В автоматическом климат контроле ничего не надо переключать, надо просто выставить температуру и нажать auto. В вашей аналогии с автоматическим сцеплением, передачи что, переключать не надо? По приведенной вашей аналогии автоматическое сцепление - это замена ручки холодно - горячо такой же ручкой только электронным указанием температуры.

    Селективным режимом переключения в автоматической коробке есть смысл пользоваться при обгонах, движени в горной местности ну и возможно в говнах каких-нибудь.

    Carpe diem
  • Berezina Senior Member
    офлайн
    Berezina Senior Member

    15222

    21 год на сайте
    пользователь #33113

    Профиль
    Написать сообщение

    15222
    # 10 сентября 2010 13:34 Редактировалось Berezina, 1 раз.

    ошибки

  • БамбарбияКергуду Senior Member
    офлайн
    БамбарбияКергуду Senior Member

    10370

    16 лет на сайте
    пользователь #172272

    Профиль
    Написать сообщение

    10370
    # 10 сентября 2010 17:25

    На Фабию регламент замены цепи на 1,2 мотор - 90 тыс. км.

    Обещал посмотреть и написать. Плановая замена цепи ГРМ не предусмотрена ни на одном сейчас выпускающемся двигателе ВАГ

  • hag Senior Member
    офлайн
    hag Senior Member

    10438

    23 года на сайте
    пользователь #7636

    Профиль
    Написать сообщение

    10438
    # 10 сентября 2010 18:24

    Заканчиваем флуд и взаимные наезды. Спасибо :znaika:

    Дальше карточки посыпяться в большем количестве. :znaika:

    Сегодня, так же как и в предыдущие дни, я опоздал на работу из-за моральной усталости и крайней душевной истощенности.
  • yeti Neophyte Poster
    офлайн
    yeti Neophyte Poster

    13

    15 лет на сайте
    пользователь #263414

    Профиль
    Написать сообщение

    13
    # 4 октября 2010 08:55

    Тему не осилил, но "по многочисленным просьбам" замечу, что в отличие от указанных в начале темы требований по бензину, на российских йети 1.2tsi на люке бензобака (не в документации!) стоит "98 (95)".

  • Неизвестный кот MemberАвтор темы
    офлайн
    Неизвестный кот Member Автор темы

    106

    21 год на сайте
    пользователь #24711

    Профиль

    106
    # 4 октября 2010 13:00
    yeti:

    Тему не осилил, но "по многочисленным просьбам" замечу, что в отличие от указанных в начале темы требований по бензину, на российских йети 1.2tsi на люке бензобака (не в документации!) стоит "98 (95)".

    Спасибо. Интересно, почему у нас ОД и спеки говорят об 95/92 независимо от 63 или 77 kW ? Попробую у дилера узнать.

  • 10492 Onliner Auto Club
    офлайн
    10492 Onliner Auto Club

    709

    22 года на сайте
    пользователь #10492

    Профиль
    Написать сообщение

    709
    # 5 октября 2010 16:26
    yeti:

    Тему не осилил, но "по многочисленным просьбам" замечу, что в отличие от указанных в начале темы требований по бензину, на российских йети 1.2tsi на люке бензобака (не в документации!) стоит "98 (95)".

    Ничего удивительного. В Ауди с 1.4 TFSI такое же расхождение, это мы здесь уже упоминали.

  • БамбарбияКергуду Senior Member
    офлайн
    БамбарбияКергуду Senior Member

    10370

    16 лет на сайте
    пользователь #172272

    Профиль
    Написать сообщение

    10370
    # 9 октября 2010 12:26

    Проехал на 1,2ТСИ 6МКПП на Туране - очень впечатлил двигатель - тихий, динамичный, даже Туран таскает нормально.

  • imarek Junior Member
    офлайн
    imarek Junior Member

    66

    16 лет на сайте
    пользователь #200976

    Профиль
    Написать сообщение

    66
    # 10 октября 2010 22:00

    Покупать автомобиль с желаемым мотором надо тогда, когда серийный номер на нем более хотя бы 500000. А не то вы рискуете стать бесплатным бета-тестером.

    Ищущий да обрящет
  • Неизвестный кот MemberАвтор темы
    офлайн
    Неизвестный кот Member Автор темы

    106

    21 год на сайте
    пользователь #24711

    Профиль

    106
    # 11 октября 2010 10:34
    imarek:

    Покупать автомобиль с желаемым мотором надо тогда, когда серийный номер на нем более хотя бы 500000. А не то вы рискуете стать бесплатным бета-тестером.

    и как же узнать номер? Где взять инфу?