Владельцы Opel Signum, объединяйтесь! :)

-Mitia-:

Ну вроде все поделал - ГРМ с ролками сменил, фильтра сменил, масло в АКПП тож сменил.

Что то постукивает на небольшой скорости на ямах, уже облазили и обтрясли все подвеску - все ок, отправили рейку рулевую смотреть - тоже все ок, но постукивает все равно что то. Подушки под двигптелем целые, пружины тоже в порядке - может у кого есть идеи?

ии...сколько заплатил за ремонт(1.замена ГРМ и ролики 2. масло в двигателе + фильтр топливный), где делал?

совет тем, кто меняет передние пружины:

покупайте к ним еще такую мелочь как резиновую прокладку типа кембрика, которая одевается на пружину.

Избавите себя от дальнейших расстройств

ну у меня руль тупо не крутился...крутился НО С ОООЧЕНЬ сильным усилением... еле ездил - руки даже подкочал )) на МАЗе без гидроусилителя и то легче крутился бы.... а, и ошибка руля конечно же висела на панели!

что делал ? нашел такой-же БУшный от вектры с, менял на "гаражах с знакомыми" думал что сложно, но нет! ... он справа в бампере стоит, под правой фарой! Снимается бампер-вынимается старый-вставляется новый! всё... !

главное чтобы он при подаче на него электричества - "не шумел" .... мой старый шурумкался-гудел.... неприятным шумом... ) когда покупал БУ такой же звук был в одном из 3х предложенных вариантов.

удачи в замене =)

Nikoletta, так мне РМ заявил что мы не обслуживаем машины которые у нас оффициально не продавались т.е. сигнум! они мне грм менять не захотели!

а в чем проблема поехать на гаражи ? Я же написал что тут проблем на "пшик" несерьезно это... заменили и дальше поехалали.... в мультимоторс надо ехать на "точечные" избранные процедуры которые самому сделать нереально.....

Да звонила я знакомым...не взялись за ЭГУР, отправили к оффициалам. В моем случае хорошо, что заехала.

Руль то заработал, а вот ошибка осталась светиться и на этот раз уже другую высветили...1532-обрыв или высокое напряжение цепи сигнала датчика углового положения руля, котрый находится в сим модуле. Предлагают перепрограммировать после проверочных работ. Те если при тестировании датчик откликнется его прошьют если здох то нет и к замене сим модуль.( статистика 50:50 говорят). Спросила чем мне эта ошибочка грозит..ну не опасно ли ездить...говорят чтоездить можно только могут иногда автоматически не отсчелкиваться поворотники. Пока вчера ездила вроде все отключалось и вообще глюков не было замечено.

Нашла электрика работал раньше на РМ говорит прошивка это бессмысленная процедура. Надо модуль менять.

Я то на опель клубе начиталась уже и вообще как говорится "покурила " эту темку...но мнения расходятся. Думаю попробую прошиться. Потом отпишусь.

еще 1 прикол про бу гидроусилители может кому пригодится...не дай Бог конечно. На разборках в малиновке...разбежка по цене 100$ ( с датчиком уровня масла 350...без 250. я нашла с датчиком 250)

кстати, поменял масло сегодня - обошлось все 201500р. (это без фильтра).

Еле нашел ролик натяжной, у всех либо цена заоблочная, либо под заказ. На некрасова купил все, кроме натяжного. Сегодня купил натяжной - 150$ отдал :'( Завтра на 8 утра записан на станцию. Хорошо хоть за работу (норма-час) всего 100$..

Del

Nikoletta,

я где-то парой страниц раньше давал два номера телефона.Пообщайтесь с людьми..

Глядишь -избавите себя от поездок к "оленям" на МультиМоторс, которые не знают даже, как правильно ввести код на магнитоле.