Велосипеды ММВЗ 70-80х

mumus:

всем привет. откопал в гараже на даче древний Аист, полуржавый с потрескавшимися от времени покрышками. помыл, пропырскал WD шкой, накачал колеса и даже покатался.. подскажите, какие современные шины на него можно поставить?.. хотелось бы восстановить его для дачных прогулок. спасибо

Зачем вам современные шины? Эти даже с трещинами служить могут ещё очень долго.
Если это дачный вариант, прокатиться пару раз летом, то зачем вам делать лишние вложения
Разберите заднюю втулку, промойте с бензином, заложите новую смазку (литол-24 или хадо)
если педальный узел не люфтит, то можете и не разбирать его, т.к. с клиньями надо аккуратно.
Щитки, обода, руль, шатуны в хроме, в неплохом состоянии, видно что мало эксплуатировался, 91 или 92г
катафот на колесе только как-то бестолково зацеплен

Ну если надумаете все-таки менять, то приму в дар ваши старые покрышки
покрышки подходят любые на обода 28", от аналогичных дорожников, но я бы не менял

Начал восстанавливать старый аист, пролежавший лет 30 на даче.
Смутила небольшая вогнутость на раме в области руля.
Походит ещё рама или под замену? [контент удалён]

Уже переделана каретка под квадрат, поставлены педали.
Думаю купить переключатель подешевле или просто поставить цепь и ездить на сингле.
Не знаю, менять ли руль или просто поставить рога на этот.

Багажник сниму, может кому нужен занедорого.

mumus:

спасибо. ..но покрышки сухие, дубовые и сильно потресканы... старые выбрасывать не буду..

вы сильно удивитесь качеству "новых" покрышек
старые покрышки на их фоне просто долгожители
сегодняшняя новодельшина - там почти все одноразовое, на год, на сезон, и давай снова дуй в магазин ...
сейчас так не делают, как раньше

jurist, раме кирдык. Лопнет при первом удобном случае - на кочке или ямке или спуске с горочки

groundhog:

Лопнет при первом удобном случае - на кочке или ямке или спуске с горочки

Да ладно сгущать, ничего не лопнет, ещё 100 лет прослужит даже в таком виде. Другое дело что ммвз начала 90х - сильное падение качества, максимальное упрощение и удешевление. Главное следить за мостиками на перьях, чтобы не отвалились.

groundhog:

Pева:

Да ладно сгущать, ничего не лопнет, ещё 100 лет прослужит даже в таком виде.

У меня рама с аналогичным дефектом лопнула когда ехал не спеша по проселочной дороге. А вот когда и при каких условиях тут точно ничего нельзя сказать. Может и никогда и не лопнет

а что за рама, какой г.в., и как лопнула?
если рама после дтп, то может быть все что угодно ...

Всем привет, нужна помощь.

На велосипеде установлено седло на трех пружинах не оригинал.
Пружины как такие же как раньше в седлах были и в мотовелло продавались.

Лопнула одна пружина.
помогите найти где ее купить можно.. или может у кого есть?

гугл не помог

Ну и пару фоток :

[контент удалён]
[контент удалён]
[контент удалён]

[контент удалён]

А где можно достать в хорошем состоянии данную винт-ручку? Или как хотя бы правильно называется данный элемент, чтобы можно было в интернете поискать? Может, есть какие-нибудь современные аналоги?
[контент удалён]

Вечер добрый всем знатокам ММВЗ! Попался очень интересный и, как мне думается, редкий экземпляр В-143. Год выпуска на номере (две последние цифры) оттиснулся не читаемо, но по штампам на внутренней стороне седла и покрышках - 1979. По-видимому, это переход от В-143 к 111-321. Обода, катафоты уже как у 111-321, остальное, кроме педалей, чистокровный В-143. Может быть есть информация о периоде выпуска таких переходников. Заранее благодарен. [контент удалён]
[контент удалён]
[контент удалён]
[контент удалён]
[контент удалён]
[контент удалён]
[контент удалён]
[контент удалён]

Ales.sio:

(две последние цифры) оттиснулся не читаемо,

как это нечитаемо, не может быть, давайте фото)
от 111-321 здесь педали нового типа, щитки с хромом и уже круглые катафоты
видимо и камеры с нипелем под машинный насос

у меня два красных в-143 79 г.в., на них ещё катафоты лодочки, и щитки без хрома
фото бывшего хозяина:
[контент удалён]

хромированные обода были у всех ммвз 60-70х, это позже начали экономить

супер сохран, купил бы дорого ваш экземлпяр

Вот это тоже мой, уже 111-321, олимпиского года, с новым рулем
[контент удалён]