Тормоза.Вопрос.

Обнаружил у себя на авто странную штуку - одна из направляющих суппорта не вдавливается. Т.е. если её вытянуть - выходит довольно легко, потом дёргаешь туда-сюда, ходит норм (правда, как бы пружинит в конце хода, не входит так глубоко, как остальные, как будто давит что-то изнутри), если оставить в покое, через минут 10 - дубеет, не вдавить. Разрабатываешь снова - снова порядок. Смазка есть, коррозии нет. На самой направляющей есть какая-то ребристая резиновая втулка, может она цепляет за что-то? думал, может смазки слишком много и она выдавливает, смазку убрал, результат ровно тот же. Какие будут мысли?

plazma2007:

А все таки оно очень похоже на избыток смазки. попробуйте ее оттуда по максимуму убрать, проверить.

Всё-таки причина оказалась в резинке на направляющей, она похоже разбухла (может и от смазки) и слишком плотно входит в гнездо.

проверяй диски на кривизну

после оттормаживания пощупал все диски - передние горячие, задний правый сильно теплый, а левый задний - вообще холодный.
imho так быть не должно. Как бороться, и кто бы взялся посмотреть? а то техосмотр на носу, хорошо бы пройти).
(Форд Эскорт 1998 универсал. тормоза задние барабанные, колодки в порядке - недавно осматривались.)

что значит - сильно/ не сильно? как тормозил, так и горячие. Какая такая гайка? их много.
Вообще вопрос был не о том.

задний правый сильно теплый, а левый задний - вообще холодный.
imho так быть не должно.

Если после оттормаживания диск совсем не нагрелся, возможно там тормоз не работает.

День добрый!
Есть вопрос по тормозам:
авто Сеат Толедо 2,0 V16 1996 г.в.
ситуация в следующем: вчера по честному проходил техосмотр, тормоза перед+зад норма, есть небольшая разбежка, ручник ОК, но после езды порядка 20-30 минут включаешь заднюю и машина не едет, как будто затянут ручник. Вчера попробывал чуть чуть отустить троса ручника ситуация не изменилась. Но ндо отметить что на холодную с утра настоянке проверил подклинивания нет машина на нейтралке катиться с горочки, а приехал на работу и чуть сдал задом. В какую сторону копать? Диски и колодки менял два или три года назад, по состоянию нормально, тросы ручника правый менял месяц назад, левый нормально. Вчера после езды пощупал правый суппорт задний чуть горячее чем левый

нет

если остался немного воздуха сам выйдет, приоткройте крышку тормозухи пару дней

здрасьте! недавно столкнулся с такой проблемкой при прокачке тормозов (менял тормозную ж-ть) на vw polo 2001 1.0i: штуцер прокачки, который я усердно пытался повернуть, на переднем колесе разломался. В итоге из суппорта торчит оставшаяся часть щтуцера (на которой резьба) ~ 4-5 мм. Возможно ли из этой торчащей части "выпилить" что-нить под ключ? или может есть какие другие щадящие варианты?

Всем привет. При прохождении тех. осмотра выявили недостаточную удельную силу тормозной системы. В заключении написали, что задняя ось почти не тормозит.

Колодки недавно менял, жидкость на уровне. Посоветуйте, в каком направлении копать, куда ехать разбираться, на что обращать внимание? Спасибо!

genrrre, а что насчет стенда? Есть смысл?