Кто знает насчет Шате-М?

мне кажется имеет значение умение подстраиваться под покупателя. мало того разъяснять. терпеливы вы однако. чувствуется опыт и умение найти подход!

2062283:

Пользуюсь услугами данного СТО уже более 5 лет. За все время обращений никогда не возникало никаких разногласий или претензий с моей стороны по качеству и цене как работ, так и самих запчастей. Все было сделано в срок, согласованный заранее с мастером, без каких-либо накладок! Буду обращаться и далее, спасибо! Рекомендую!

Что может рекомендовать неофит с цифровым ником , одним постом и рекламным слоганом?

tomekkio1987:

ge4ce,
patron, stellox - что то чайна, что это чайна

Ничего не понял, хотя если вы сами из чайны.... тогда это все объясняет

Максимальный размер скидочной карты составляет 20%...

"При покупке запасных частей, для ремонта и обслуживания автомобиля на СТО "Шате-М плюс", на сумму от 200 руб. - накопительная дисконтная карта в подарок!!!
Чем больше з\частей тем больше скидка - увелич её до максимальных 20%!!!"

диагностика подвески 15 руб., при замене масла и фильтра в ДВС - диагностика подвески 1 руб. 50 коп.

slem88:

Отзыв о данном СТО

Обращался в на СТО еще в сентябре 2016 года.
Была проблема такая:
На холостых оборотах двигатель немного подтрясывало минуты 2 после заводки и потом он работал нормально.
Записался, оставил машину.
Позвонили сказал что сняли форсунки и проверили. Из 4 форсунок 3 нерабочие.
Я как бы не мог поверить в такое. Так по машине нареканий не было. Динамика было, топлива не ела. Беспокоили только подтрясывание двигателя.
Они меня убедили в замене, деньги были тогда. Начал искать форсунки.
Нашел первый комплект. Привез,они проверили сказали не рабочий.
Ну думаю всякое бывает. Нашел второй комплект форсунок. Опять не рабочие.
Прошу заметить за каждую проверку форсунок нужно было платить 15$.
Нашел 3 комплект, снимали с рабочего мотора на моих глазах. И мотор не прошел и 60 тыс.
Привез, получил снова ответ что все нерабочие.
И тут у меня стала закладываться мысль что меня разводят.
Нашел другой сервис(Писать название не буду) сказали привози все подчиним.
Позвонил на СТО-Шатэ сказал соберите мне мою машину с моими форсунками.
Сказали нужны новые болты+резинки. Оплатил
Приехал, отдал деньги. Мне ключи.
Сел в машину вроде ничего не поменялось. Но когда начал трогаться понял что то то тут не то.
Мотор у машины если простыми словами сказать. Хотел выпрыгнуть из машину и пойти своих ходом.
Пошел разбираться. Получил ответ у вас сломалась АКПП)))
Лучшего ответа не нашлось.
Смог со скоростью 50 км.ч доехать до нужного мне СТО. Где опешили от увиденного.
Сказали не первый раз уже сталкиваемся с мастерами из ШАтэ и переделываем их работу.
Сделали за 6 часов. Мотор вернулся в тоже состояние котором был до встречи Шатэ-м.
Итого
250$ за услуги Шатэ-м
100$ за переделку их косяков.
+ получил гул в АКПП после их чудо работы.
Больше не ногой.

Добрый день!

Автомобиль Audi A6 2.0 TDI действительно проходил ремонт на СТО Шате-М Плюс с 04.09.2016г. по 13.09.2016г.
При ремонте данного автомобиля производилась не только диагностика топливной системы, но и работы по восстановлению электроцепи питания генератора, – вследствие окисления контактов не работал задний правый фонарь, производилась чистка контактов.

В результате диагностики был выявлен факт перепрошивки электронного блока двигателя – в рекомендациях для клиента было указано:
«Для корректной диагностики неисправности ДВС требуется вернуть заводские параметры ЭБУ ДВС».

Тесты показали неисправность форсунок, но в связи с очень высокой стоимостью запчастей, используемых при ремонте данных форсунок, клиенту было порекомендовано найти б/у форсунки. На белорусском рынке существует большое количество некачественных форсунок, каждое обращение по поводу проверки б/у элементов оплачивалось согласно прайс-листу, т.е. 10.80 руб. за проверку одной форсунки. В результате было проверено всего 8 форсунок с учетом «родных» форсунок (а не 3 комплекта б/у форсунок, как указано в отзыве!). При установке форсунок замена таких одноразовых элементов, как болты крепления форсунок, регулировочных гаек и винтов, установочных ремкомплектов форсунок ОБЯЗАТЕЛЬНА! Копия заказ-наряда прилагается – в заказе прописана стоимость каждого вида работ. Итоговая стоимость, конечно, немалая, но и работ было проведено немало, и, что важно, она никак не составляет 250 у.е. В итоге по отзыву получаются нестыковки: по количеству проверок форсунок, по видам произведенных работ и по итоговой стоимости…

NinoNano, забавно, прям интрига. Вообще на каждую форсунку делается распечатка параметров при диагностике на стенде по тест-плану

Типа такой

, ему распечатки выдали или он им на слово верил , что они "не рабочие" ?

shatemplus:

При каждой проверке форсунок печатается тест-план и выдается клиенту. В тест-плане прописаны все фактические параметры работы форсунок на разных режимах, указаны границы допуска функционирования форсунок при заданных режимах работы. Все проверки хранятся в базе и их, в случае утери клиентом, по его требованию можно восстановить и распечатать.

интрига накаляется

снова повторюсь: ваш выход товарищ slem88
есть у вас что сказать?

Докажите что вы не обыкновенный пи...балабол
Эмоции в сторону, возьмите пример с shatemplus и представьте ваши доказательства.

конкретный пи-----балабол

Необходимо обращаться к продавцу товара. Он передает товар тому у кого его приобрел, для проведения дефектовки изделия. С товаром необходимо приложить комплект документов. От Вас заказ наряд на установку изделия, ваш чек о покупки изделия, сертификат СТО где устанавливали изделие, заключение СТО о причинах поломки изделия.