mojomAX, какие дальнейшие планы? Есть еще интересные задумки?
|
офлайн
Nikson1600
Senior Member
|
|
|
946 |
13 лет на сайте Город:
|
|
офлайн
Неизвестный кот
Neophyte Poster
|
|
|
0 |
Город:
|
сезон начался - ездят на том что есть.
кто нить видел в городе новые бобры/кафешники?
|
офлайн
SuzukiStorm
Senior Member
|
|
|
3952 |
18 лет на сайте Город:
|
mojomAX, Отличная работа. Без многолетнего опыта, спец инструмента и оборудования- просто замечательно.
mojomAX:Согласен что на моце нету ничего выдающегося и сверхестественного
в моце душа положена, остальное похуй.
Пытанне да тых хто ездзиу на гэтых байках: у чым адрозненне памиж Vulkan 800, Volusia800, XVS1100(v-star), усе тры мадэли падыходзяць пад пабудову бабра, таму пытанне тольки у кируемасци и магутнасци рухавикоу.
З.Ы.З таго што знайшоу: макс.момант на вулкане и в-старе каля 5000 абаротау, на валюсии-2500, як гэта адлюстроуваецца пры яздзе?
Существенная разница в том,что первые водянки,а В-Стар воздушник,проще переделывать,более "чистые"линии,не испорченные радиатором и шлангами охлаждения (что довольно важно для постройки классического бобра),+ больший объем мотора,а кубы лишними не бывают ![]()
|
офлайн
Неизвестный кот
Neophyte Poster
|
|
|
0 |
Город:
|
по совокупности драгу выбрал
больше объем, прикольнее тарахтит, проще устроена, тормоза прикольнее. больше предложений в сша, дешевле немного. минус - кардан.
у волюсии отсечка есть?
SanyaBichStyle:по совокупности драгу выбрал
больше объем, прикольнее тарахтит, проще устроена, тормоза прикольнее. больше предложений в сша, дешевле немного. минус - кардан.у волюсии отсечка есть?
Я хз. Увогуле николи на круизерах не ездзиу.
|
офлайн
Неизвестный кот
Neophyte Poster
|
|
|
0 |
Город:
|
так у тебя его и не будет, ты же на бобер целишься.
и это - я теперь всем даю совет брать спортстер под бобра ![]()
кстати кто знает человека на черном боббере из спортстера, на комаровке видел вчера - выезжал с территории. Выглядит круто, звучит отлично!
|
офлайн
Неизвестный кот
Neophyte Poster
|
|
|
0 |
Город:
|
Необязательно строить бобра на моторе от спортстера, да и вообще на V-образном моторе. Как показывает практика (куча примеров есть в сети), самые изящные бобры получаются из одноцилиндровых, или оппозитных моторов. Да, V-образник хорош, но выглядят то бобры построенные на их базе практически одинаково....
Может кто подскажет идею.
Вот видел у mojomAX на баке указатель топлива (ну который по принципу сообщ-ся сосудов). Где можно купить комплектующие для такой приблуды?
Нашел на ебаях комплекты, но или просто не отправляют к нам или стоит адово. Может есть варианты где взять аналогичные металлические фитинги такие , которые можно было бы вварить в бак?
Заранее спасибо за помощь.
|
офлайн
Неизвестный кот
Neophyte Poster
|
|
|
0 |
Город:
|
С ибея можно заказывать через других людей , которые привезут то, что сюда не доставляется
hamit:Может кто подскажет идею.
Вот видел у mojomAX на баке указатель топлива (ну который по принципу сообщ-ся сосудов). Где можно купить комплектующие для такой приблуды?
.
пиши рецепт :
покупаем пару трубок развольцованных на концах из нержавейки. Ф10 или 12 со стенкой 1 или 1.2мм (заказываем у токаря) , берем бак не сгнивший +_ аргонщика... и. вуаля! трубка на баке.
|
офлайн
cpt.banshee
Senior Member
|
|
|
2530 |
15 лет на сайте Город:
|
|
офлайн
Nikson1600
Senior Member
|
|
|
946 |
13 лет на сайте Город:
|
Может кто подскажет, на сколько толстое полимерное покрытие?
почему спрашиваю...
Вот отдаю первый заход деталюшек на полимерку. Так интересно, нужно ли готовить (обварачивать в малярный скотч например или еще хз что) места, где находится на деталях резьба? Или же, к примеру, где верхняя часть пера входит в верхнюю траверсу? В смысле, минимально уменьшится же из-за полимерного покрытия диаметр отверстия в траверсе куда перо проходит. или там настолько маленькие величины, что не париться?
заранее спасибо за ответ.
|
офлайн
Неизвестный кот
Neophyte Poster
|
|
|
0 |
Город:
|
hamit:Может кто подскажет, на сколько толстое полимерное покрытие?
почему спрашиваю...
Вот отдаю первый заход деталюшек на полимерку. Так интересно, нужно ли готовить (обварачивать в малярный скотч например или еще хз что) места, где находится на деталях резьба? Или же, к примеру, где верхняя часть пера входит в верхнюю траверсу? В смысле, минимально уменьшится же из-за полимерного покрытия диаметр отверстия в траверсе куда перо проходит. или там настолько маленькие величины, что не париться?
заранее спасибо за ответ.
Резьбы защищать надо
Отверстия под болты защищать не надо - они выполняются с зазором. Но диаметр отверстий немного уменьшится и зазор станиет меньше.
Если в отверстие что-то вставляется с натягом, то защищать надо.
-
Насчёт малярного скотча не уверен. У нас на заводе защищали фольгой. Всё-таки всё это дело запекается в печке, а участок покрытий - пожароопасный.
Грубо я бы расчитывал, что диаметр отверстия уменьшится на 0.1..0.15мм.