Осторожно радарный контроль скорости!

последние дня 4 каждый вечер, как только стемнеет, стоят возле пл.Бангалор и стреляют в сторону "Риги". Так что будьте внимательны

Randal, они там часто

Всем, кто часто ездит по Брестской трассе - под Брестом у ГАИ четко усматривается методика контроля "в спину"...стоит гражданский автос с Кадром и меряет в спину проезжающие авто...спустя некоторое расстояние стоит патрульный автос...будьте внимательны проезжая мимо стоящих у обочины автосов...

umpel,

думал у тебя купить, так давно ничего в твоей ветке нет в наличии

umpel, а кадр - это тот который с видеофиксатором ? И как можно в спину контролировать ?

http://news.[censored]/auto/72867.html Инетересно, а что они скажут на моё "машину угнали, заявление ещё не успел подать?"

Gorod:

http://news.[censored]/auto/72867.html Инетересно, а что они скажут на моё "машину угнали, заявление ещё не успел подать?"

Аффтар из "Советской Белоруссии" жжот немеряно.

Сплошная пропаганда - если вас остановил ГАЙ, то вы во всем виноваты и если вы с этим не согласны, вам еще хуже будет...

Что особенно понравилось:

Дело в том, что сегодня на вооружение дорожных инспекторов поступило несколько новых приборов контроля скоростного режима транспорта.

Кто там орал, что "Арен" десятки-сотни?

Rhezus,

В 10.25 "попался" на эту треногу, но она уже стояла у больницы в другую сторону. Так, вот что интересно, словили меня на 83км\ч. Что интересно, профиль резины у меня сейчас не родной и это я знал, т.е. у меня теперь кажет 80, а еду я все 75 + у меня стоял гпс приемник и ехал я на круизе и даже не думал тормозить или сбрасывать скорость, хотя мне мигали. Т.е. ранее я ездил также, всегда по кольцевой, ставил чуть больше 100 по спидометру, по гпс 98-99 и не останавливали. А тут вуаля и 83км\ч, типа как я ехал по спидометру, по гпс светилось 78,6 среднее.

Таким образом смело заявляю, что эти фоторадары настроены специально на +4км. БОлее того, самый смешнорй факт, что сами гаишники не особо отрицали факт того, что что-то не так с этими фоторадарами, т.к. даже они ловили только тех, кто ехал более 82км\ч по их же словам. Не 80, а 82, т.е. руками делали поправку. Разумеется я не стал с ними спорить - все равно бестолку, им ни круиз, ни гпс, все пофик, заплатил на месте штраф и даже квитанцию получил и свалил.

Так, что имейте ввиду, теперь по городу надо ездить не 69, а 65, а то заловят на эти перенастроенные хрени.

P.S. Маршрутчиков имели за то, что двигались больше 60ти, аругментировали, что знаки эти 70 и другие не для них в черте города.

народ, такой вопрос: если стоит знак, ограничивающий скорость (40), за ним через метров 100-200 по прямой перекресток. перед самым перекрестком стоят с радаром (типа "в кустах"). собственно вопрос: зона действия радара - более полукилометра по прямой и на радаре дальность фиксации не отображается. т.е. теоретически щелкать можно еще до знака, а предъявлять уже в зоне действия. как бороться с таким?

более полукилометра по прямой и на радаре дальность фиксации не отображается. т.е. теоретически щелкать можно еще до знака, а предъявлять уже в зоне действия. как бороться с таким?

Очень просто. Требовать занесения в протокол точного места остановки и точного места нарушения. С точностью до метра. Заносить обязаны. Потом, если занесено неправильно, писать свою версию и оспаривать, оспаривать, оспаривать... У гаевых доказательство может быть только одно - показания свидетеля-напарника и рапорты обоих. У тебя - на выбор - от презумпции невиновности до показаний пассажиров авто, если таковые имеются.

Igor_K, можно...должно, НО очень сложно...у нас пока еще не отменена презумпция доверия сотруднику милиции...чтобы разрулить надо доказать, что авто двигавшееся сзади до знака попало в сектор измерения скорости радара...в общем тут не все так гладко и просто...