Хех, тут у меня вопрос возник встречный... А что мы понимаем под антикоррозией?!
-
Senior MemberофлайнSenior Member
12186
21 год на сайте
пользователь #1364112186Ремонт и обслуживание -
Senior MemberофлайнSenior Member
8022
22 года на сайте
пользователь #40978022# 28 декабря 2004 17:064awd, сани только в конце ноября приобрелись
, возможно и до весны потерплю - не так много времени, а потом сам заделаюByWorld, мы понимаем удаление некоторой ржавчины и покрытие толстым слоем какого нить шоколада типа "анти дорожные службы с солью"
Помни, Господь все видит. Живи так, чтобы ему было интересно! -
Senior MemberофлайнSenior Member
12186
21 год на сайте
пользователь #1364112186# 28 декабря 2004 17:38Dervik, удаление ржавчины это хорошо, но! Бикором покрывать по голому металу имхо глупо!
В идеале я вижу, оцинковка + бикор!
Как вариант, мойка днища, удаление ржавчины или убрать заросли её, покраска какой нить ржареагирующей грунтвкой потом просто краской а потом бикор.Иначе всё что остальное - это дурная работа!
Ремонт и обслуживание -
Senior MemberофлайнSenior Member
1610
22 года на сайте
пользователь #37491610# 28 декабря 2004 22:16vx,
и совсем не 100, а больше.
150 за DINITROL Titan серебристый.
около 100 - обычный черный антикор.
допускаю, что за 2 года цены стали больше из-за ослабления уе.Причем, чем больше машина, тем больше придется отлистнуть.
абсолютно логично - расходников и работы больше.
-
# 29 декабря 2004 09:20
А мне всегда интересно было, как отнесуться покрытые спец антикором тормозные трубки, топливотрубки и бензобак к такой веселой процедуре, как пескоструй всего и вся на днище авто.
-
Senior MemberофлайнSenior Member
997
20 лет на сайте
пользователь #20077997# 29 декабря 2004 09:56Dervik,
На мой взгляд оптимально будет сделать качественный частичный антикор в первую очередь таких скрытых полостей как пороги, задние арки изнутри ( для Рено 19 актуально) на фирменных центрах Noxudol, Dinitrol и т. п. По ценнику это будет меньше половины полной обработки, год назад на Серова Noxudol-ом что-то около 40 тыс.
Только ржавчины уже не должно быть, надо все заранее убрать, подварить, подкрасить, на таких точках этим заниматься не будут.
А потом уже можно самостоятельно на яме все что снизу и доступно самому обработать, обшивку там снять и в двери залить...
В общем дешево и сердито
-
Senior MemberофлайнSenior Member
824
20 лет на сайте
пользователь #26520824# 30 декабря 2004 23:15Рено-19! Берется шпатель или шировая отвертка и попорядку, акуратненько каждый стык на днище (особенно в районе отверстий, коих у Норы довольно много) проверяется заводское покрытие. Где поднимается - поднять, где сидит прочно - не трогать. Затем металлической щеткой проходятся задние арки изнутри (от грязи, пыли, ржавчины). Отмытое керосином или уайт-спиритом днище и арки осматриваются на наличие ржавчины, где надо наносится преобразователь. Арки вылепливаются автопластилином и вместе с днищем покрываются антикором на выбор (Бикор - постоянно маркий, Барьер - жестковат, Euro-Body -хорошо и недорого, не путать с гравитексом). Еще не помешает снять обшивку дверей и позаливать все скрытые полости (багажник, двери, пороги, моторный отсек), материал на выбор.
Это если самому, а так работа стоит в районе полтины (цена с материалом), занимает - день.
-
Senior MemberофлайнSenior Member
12186
21 год на сайте
пользователь #1364112186# 31 декабря 2004 14:50people11, не день! Скорее всего подкрашивать прийдётся ржавые и оголенные участки.
Этак на недельку процедура, при том что бикор и т.д. сохнет пару дней!Ремонт и обслуживание -
Onliner Auto ClubофлайнOnliner Auto Club
4754
20 лет на сайте
пользователь #158194754[censored by Strelka, п.п. 3.3.4] -
# 18 октября 2005 11:09
Мне сделали за 26 часов.
Делалось Динитролом и качественно, правда предложили пару дне еще покататься в щадащем режиме. -
Senior MemberофлайнSenior Member
8022
22 года на сайте
пользователь #40978022Помни, Господь все видит. Живи так, чтобы ему было интересно! -
-
Senior MemberофлайнSenior Member
8022
22 года на сайте
пользователь #40978022Помни, Господь все видит. Живи так, чтобы ему было интересно! -
# 18 октября 2005 11:59
Dervik, похоже да.
При этом еще загоняли в скрытые полости спец состав.
По капотои пролили какойто прозрачной фигней.
Я еще попросил обработать мне днище багащника и кромку крышки оного.
Там залито массой похожей на битум.
Еще за отдельную плату обрабатывают бесшумкой по антикору. -
Senior MemberофлайнSenior Member
5924
22 года на сайте
пользователь #19325924# 18 октября 2005 12:11Ну dinitrol это для более мене новых машин без серьезной ржи.
Вот МИГом бы обмазать все, который и проникает в старую ржу и развиваться ей не дает.. Жаль у нас не продают..>Guardin, ржавчину снимали или просто поверху прокатили ?
>Dervik, снимали насколько смоглии потом сверху Dinitrolom?
ну ну.. зря выброшенные деньги.. уж лучше пушсалом с отработкой .. -
Onliner Auto ClubофлайнOnliner Auto Club
4305
19 лет на сайте
пользователь #297784305# 18 октября 2005 12:24где и за сколько можно обработать днище на данный момент?! чем качественней!! машина не ржавая (ПЕЖО)
-
Onliner Auto ClubофлайнOnliner Auto Club
4754
20 лет на сайте
пользователь #158194754[censored by Strelka, п.п. 3.3.4] -
Паяльник & Отвертка TEAMофлайнПаяльник & Отвертка TEAM
1575
22 года на сайте
пользователь #36151575# 18 октября 2005 14:24Кстати, камрады, подниму вопрос еще раз. У нас в Минске где-нить РАСТ-СТОП продают? Или мне за ним в мск письтовать?
Fuck The Fuel Economy -
Onliner Auto ClubофлайнOnliner Auto Club
4305
19 лет на сайте
пользователь #297784305 -
Senior MemberофлайнSenior Member
4310
20 лет на сайте
пользователь #179354310# 19 октября 2005 10:32Napalm, СТАНЦИЯ АНТИКОРРОЗИЙНОЙ ОБРАБОТКИ АВТОМОБИЛЕЙ
(ул.Машиностроителей, 13)
Эта станция открылась немногим более четырех месяцев назад. На данный
момент она - первая и единственная в стране, работающая с материалом канадской
фирмы А.М.Т. International, который называется Rust Stop ("стоп ржавчине").
