Вентиляция сидений

Рюмкин, ТАкая вентиляция есть на всех автосах:))

Главное в яица направить поток воздуха и в шортах ехаць

Проблема только в том, что комфортные сиденья для толстых дядек.

А на хороших, типа рекаро, не ставят вентиляцию.

AntiContra, не присасывает ??

а какая у тебя мазда? американка?

австралийка, судя по всему....

Ну М5, SL или С8 не для сракинга, однако вентиляции в лучших сиденьях там нет вроде.

Я бы, например, не отказался от этой системы, но ее нет ни в одном хорошем сиденье.

спортивное - не значит лучшее, скорее наоборот. мне например не нужно противостоять суровым боковым перегрузкам, потому что я не занимаюсь автоспортом, тем более на дорогах общего пользования.

А те, что называются "комфорт" уж очень "членовозные".

в общем, у меня тоже было такое мнение. но сиденья просто супер, если бы я брал семерку или пятерку - то эта опция просто must have. реально просто не хочется вылезать из машины. да и семерка - это не членовоз - это отличное авто где можно и нужно ездить за рулем (кроме L версии конечно).

Сужу по комфортным и рекаро на А8.

У ауди может быть все по другому. Я конкретно про БМВ. Авторевю делали сравнительный тест A8, 7, 221, Phaeton

Седушки лучшие у БМВ, и я могу это с чистой совестью подтвердить.

Т.е. к сожалению нужно выбирать - либо более комфортное положение тела в в сиденьях типа рекаро, либо вентиляция.

Как мне кажется, у нас смело можно вентиляцию отбрасывать при таком выборе.

Не соглашусь, комфортное сиденье в семёрке точно настраивается по профилю спины и имеет все возможные регулировки, даже подголовник можно настроить на захват головы если хочется вздремнуть на пассажирском месте. В спортивных сиденьях регулируется далеко не все. Ну и вентиляция - это все же большой плюс. Поэтому для комфортной езды - комфортные сиденья, для заездов по треку и гонок - спортивные. Собственно, так и задумывается производителем.

Мне лично комфортнее спокойно ездить по городу и особенно на длиные расстояния именно в "спортивных"

ну если жопа прилипает - это уже некомфортно по идее, нужно выветривать.

strong:

На Пассате СС будет опция - вентилируемые сиденья. Сами сидушки спортивные с развитыми боковинами (как на Пассат Спортлайн). Это к вопросу о том, что на спортивных сиденьях не бывает вентиляции.

Хорошо. Прогресс идет.

Хотя еще надо будет посмотреть, что там за спорт сиденья. Вопрос же не в названии, а в сущности.

ну если жопа прилипает - это уже некомфортно по идее, нужно выветривать.

А чего она прилипает? Никогда не замечал.

Это как и подогрев сидений - основная масса тащится от него, а я нахожу его не нужным. Так и не встретил ситуации за пару пятилеток, чтобы воспользоваться им.

strong:

На Пассате СС будет опция - вентилируемые сиденья. Сами сидушки спортивные с развитыми боковинами (как на Пассат Спортлайн). Это к вопросу о том, что на спортивных сиденьях не бывает вентиляции.

Чего и следовало ожидать - на сиденьях с кожей/алькантарой вентиляции не будет.

Это производители называют более комфортные с точки зрения водителя сиденья, почему-то "спортивными". А более худшие - "комфортными".

в конфигураторе пятерки бмв в германии - спортсиденья 570 ойро, комфорт 2100 ойро.

то что они не хуже это точно.