Гонка преследования

leff, пешком это 50-60 кмч? блин, как бы проехать - оценить повороты...

IIIjack, не откажешься побыть штурманов в субботу, если на коррадо не будешь выступать?

Идея езды со штурманом хороша, но на кольце это не особо нужно. Штурман нужен на перегонах и длинных допах. а так..хотя когда мне Степашка говорил какой сейчас будет поворот это помогало. Но за пару кругов трассу можно более менее выучить.

Хочешь -- могу дать телефон мужика, который на этом картодроме в прошлом году картинги на прокат давал. Если он в этом году тоже прокатывает -- покатай там пару часов ка картинге. И трассу выучишь и траекторию с большего накатаешь.

Думаю пешком, это меньше 50 км/ч но точнее сказать сложно. Там на спидометр не смотришь.

Почитай кстати Циганкова. Там кое что про траектории есть.

http://www.sampo.ru/~alexvk/5.htm

leff, подкинь телефончик в приват пожалста. Это не тот, что 10 минут 10 баксов? пара часов нормально встанет тогда - 120 рублей

Царапыч:

leff, подкинь телефончик в приват пожалста. Это не тот, что 10 минут 10 баксов? пара часов нормально встанет тогда - 120 рублей

За деньги не боись, не протянешь 2 часа на карте ездить. Даже пол-часа будет выше крыши для первого раза.

*********************

По картодрому надо не один десяток кругов накатать, чтоб хорошо подобрать скорость, передачу и траекторию под каждый поворот, с помощником, секундомером, паузами на анализ. Траектория в общих чертах неплохо проглядывается после картинговых соревнований.

По картодрому Боровая на авто средняя скорость около 60 км/ч (1 круг 1100 м и 65 сек). Исходя даже только из этого, можно сказать что в "апендиците" скорость ну никак не 50, 40 и даже не 30.

Во-первых, картинг - это вид автоспорта, а карт - это техника для занятий этим видом. Попрошу не путать!

Во-вторых, карты бывают разные, прокатные(хобби) и гоночные(профессиональные). Так вот, разница между ними огромная(скажем, как небо и земля). Поэтому судить о картинге в целом, прокатившись на хобби, нельзя!

p.s. моя подпись - это мое личное убеждение.

Давно хотел спросить/сказать. Знаю в Москве да и не только довольно распространена практика установки на хобики по 2 двигателя. Может у нас kartingzone такое замутит? Думаю, были-бы интересней. Или я чего не то говорю

Да, такая фигня существует, но это не настолько эффективно. Два двигателя вдвойне тяжелее и вдвойне дороже. Эффективнее поставить двигатель с большим объемом, скажем 390 с мощностью 13 л.с. Возможно "Интеркарт", один из прокатов, поставит двигателя HONDA-270 с мощностью 9 л.с. Вот это уже будет поинтереснее теперешних HONDA-160.

Царапыч:

Лефф, как мне сказали тот план что приведен на схеме попросту левый. Дескать надо бы самому скартографировать трассу. Как туда добраться, до этой трассы?

Интересно, кто тебе это сказал?! План перерисовывался с оригинального чертежа трассы, правда корявыми руками, но на конфигурацию это не влияет. Там же на сайте есть схема проезда на тассу.

Кстати - вопрос к организаторам:

Когда катался Атодайжест на Макаенка, то на прямых ставили ворота из фишек для ограничения скорости.

Боровая как известно трасса гораздо более ходовая, а если учесть, что возможен дождь, то там реально сложить машину - врядли у всех участников есть достаточный опыт и тормоза в голове

Планируются ли подобные ограничители?

тормоза в голове

все участники проходят тест на наличие этого самого

хм.. может разные трассы имелись ввиду? там на боровой два картодром

Два? Может я не в курсе? А где второй? Просветите, пожалуйста, а то не красиво получается, сделали второй картодром, а я не в курсе.