Golf R32

СторожАвтоСвалки:

фиматики действительно хороши, пока новые и работают. .

вообще с этим сложно поспорить))))

но вот следующий тезис кажется весьма спорным:

Андрей Владимирович:

но вот имхо ЗП мерсу этот фоматик как зайцу пятая нога - тупой развод на бабки, мерс и без него шикарно едет,...

СторожАвтоСвалки:

ну, собственно никто особо и не отрицает, что основная причина создания и установки этой фигни - престиж. маст,как говорится, хэв )

"мы прежде всего хотели сохранить ощущения от МБ как от классической заднеприводной машины" конец цитаты,как-то так

жесткий офф ) кстати

Даже если не заморачиваться на том что в случае заноса задней оси на 4матике подключающий перед позволяет вывести авто из него, то вот самая банальная причина:

По немного обледевшему подъему задний привод с включенной антипробуксовкой - просто очень быстро останаливается и сколько не дави на газ - двигатель даже обороты не поднимет. Если отключить трэкшен и есп то можно забраться выше немного - но реально очень сложно контролировать газ и рулем работать еще сильно т.к. машину будет носить и т.п. да и акпп можно зарезать.

С полным приводом - электроника подрубит перед и машина нормально поедет вверх. Это конечно если не сплошной лед на всем подъеме типа как на катке

Я лично сам так экспериментировал ради интереса.

В общем тем кто живет за городом - полный привод всегда не помешает более уверенно и беспроблемно добраться домой в снегопад и т.п. Просто из опыта.

=TS=:

в случае заноса задней оси на 4матике подключающий перед позволяет вывести авто из него

я извиняюсь за свой склероз, это на каком поколении фиматика "подключающийся перед"?

СторожАвтоСвалки:

=TS=:

в случае заноса задней оси на 4матике подключающий перед позволяет вывести авто из него

я извиняюсь за свой склероз, это на каком поколении фиматика "подключающийся перед"?

Читай яндекс.

Подключается через вискомуфту почти во всех 4матиках.

Подключается через вискомуфту почти во всех 4матиках.

не почти во всех, а только на 1м поколении. и не через виско, а многодисковую муфту.

фоматике, что в кватре полный привод постоянный

начиная с 2го поколения.

больше оффтопить не буду

Андрей Владимирович:

sniperson, =TS=, что в фоматике, что в кватре полный привод постоянный! ничего там никуда не подключается, там все подключено ВСЕГДА! при этом динамически меняется перераспределение момента, разница лишь в настройках у авди большая часть момента по дефолту идет на переднюю ось а у фоматика на заднюю, но ни в коем случае ничего не отключается!

О quattro в чем конкретно пишем? Стоит те что с хальдексом разделять.

У моего соседа R32. Супер!

Погнул он как-то ее, но даже краска не сошла и после ремонта снова как новая.