Выбор б/у авто от 12000$ и до 16000$

zmiter:

ХЕЗ - б\у за такие деньги?

а что новое что-то хорошее можно купить за эти деньги?

если даже из б.у за эту сумму нужно ещё поискать что достойное,а уж новое за эти центы и подавно будет вообще хз что...

Starik13:

я думаю пассат, вплоть до 2004 года, весьма неплохой выбор по соотношению цена- качество-размеры-проблемы.

у меня сосед купил НОВОГО пассата за 19к (это был 00-01 год и тогда на эти деньги можно было чуть ли не квартиру купить)так он столько с ним проёпся вначале какие то стуки,полетел маховик(сделали он сново через какоето время)полетел 2 раза!!!плохие заводки а потом вообще двигун стуканул притом что это была НОВАЯ машина(конечно по гарантии там ему делали делали )но сам факт зарёкся с народными(коими пассат и являлся) авто больше дел не иметь(к томуже по обслуге B5 ну никак не народный,подвеска дороже чем в Е39 (ну там понятно за что платишь но здесь)...

сча ездит на Е60 и доволен больше некуда говорит вот это авто для людей ну а на B5 пусть народ ездит...

конечно всё зависит какой экземпляр возьмёте,но факт что и новая авто может доставить хлопот...

сам выбирал в этом промежутке, взял W210 3.0 TD и не жалею едешь и чувствуешь что едешь на машине, а не на корыте каком, бери, а за 16 можно взять в рестайлинге и состоянии и на фарше, а то пассат пассат-для колхазанов

меня сосед купил НОВОГО пассата за 19к (это был 00-01 год и тогда на эти деньги можно было чуть ли не квартиру купить)так он столько с ним проёпся вначале какие то стуки,полетел маховик(сделали он сново через какоето время)полетел 2 раза!!!плохие заводки а потом вообще двигун стуканул притом что это была НОВАЯ машина(конечно по гарантии там ему делали делали )но сам факт зарёкся с народными(коими пассат и являлся) авто больше дел не иметь(к томуже по обслуге B5 ну никак не народный,подвеска дороже чем в Е39 (ну там понятно за что платишь но здесь)...

сча ездит на Е60 и доволен больше некуда говорит вот это авто для людей ну а на B5 пусть народ ездит...

конечно всё зависит какой экземпляр возьмёте,но факт что и новая авто может доставить хлопот...

The_crow,

ага, то же самое я могу сказать про Е60...давече, кажется, Sammy писал, как у знакомого полетела коробка на абсолютно новом автомобиле и машину тягали в Варшаву на ремонт...а общая стоимость гарантийного ремонта составила более 12К евро...а уж то, как в Е60 прогорело сидело с подогревом, это вообще прибило...

ничего личного...

машины - как женщины...вроде до свадьбы все ладно и мирно, а после покупки выясняется, что стерва и ломается...

waltes,

ну расскажите же нам, кто лЕшился своего автомобиля в РБ...а затем решим, смеяться вместе или друг над другом...

можно я начну?..Виктор Калина...

Sasha555,

сам выбирал в этом промежутке, взял W210 3.0 TD и не жалею едешь и чувствуешь что едешь на машине, а не на корыте каком, бери, а за 16 можно взять в рестайлинге и состоянии и на фарше

Мне ретро-стиль то же нравится.

, а то пассат пассат-для колхазанов

У нас же доярки по 800 у.е. получаюцць , вот и покупают.

Что скажите насчет Хундай санта фе года так первого-второго?

ValB,

Главное что бы тут не долго ездила до этого.. у знакомого через 1.5 года эксплуатации выгнила стойка амортизатора и вторая в похожем состоянии... по зеверениям специалистов машина НЕ была бита в эту часть почти гарантированно .. просто такое качество метала...

ну расскажите же нам, кто лЕшился своего автомобиля в РБ...а затем решим, смеяться вместе или друг над другом...

Не будь наивным. У троюродного брата у знакомых угнали несколько машин, далее у приятеля одного у брата угнали почти новую трешку БМВ, далее на глаза у жены днем, около Юбилейного 92, пытались угнать 124ый мерседес в купе кузове. Хозяева успели добежать, но вор начал драку, сбил с ног мужика, и убежал.

Угонов очень много, это только те которые мне по памяти вспомнились. Однажды и мое авто пытались угнать, сигналка спасла тогда, буквально тоже на 5 минут выскочил в магазин (ауди была, 100тка) (первую обошли, сработала заводская и блокирнула тачку, да так что сам еле потом завелся) в общем всякое бывает.

По теме от $12000 до $16000 я бы пожалуй выбирал нечто из бушных лексусов, Camry, BMW 7, Audi A8, из америкосов Explorer, Expedition или Grand Cherokee двухтысячных годов выпуска ну и т.д. Выбор очень огромный На чем то одном остановиться очень тяжело. Даже думаю можно было бы и Chrysler 300C себе привезти из Штатов. Да и DODGE Magnum в эту цену хорошо попадает, а это будут очень свежие машины.

По теме от $12000 до $16000 я бы пожалуй выбирал нечто из бушных лексусов, Camry, BMW 7, Audi A8, из америкосов Explorer, Expedition или Grand Cherokee двухтысячных годов выпуска ну и т.д.

А вам не страшно, что если на БМВ 7-ой модели или на Ауди А8 полетит что-то типа трансмиссии, то это будет стоить как половина только что купленной машины? Я просто столько историй слышал, как люди покупали БМВ 7-ой модели за 10 тысяч, через полгода у них летело что-то очень серьёзное, и починить "очень серьёзное" стоило "очень серьёзных денег". Хотя, может это специфика Америки -- всё истории услышаны из уст буржуинов...

А вам не страшно, что если на БМВ 7-ой модели или на Ауди А8 полетит что-то типа трансмиссии, то это будет стоить как половина только что купленной машины? Я просто столько историй слышал, как люди покупали БМВ 7-ой модели за 10 тысяч, через полгода у них летело что-то очень серьёзное, и починить "очень серьёзное" стоило "очень серьёзных денег". Хотя, может это специфика Америки -- всё истории услышаны из уст буржуинов...

У кого есть деньги тот купит, а вообще при покупки надо пролистать форумы по тому авто которое собираетесь покупать там можно будет узнать каких поломок стоит ожидать от данной марки авто.