Выбор авто до 5000$, или может новый ВАЗ?

Хочу Мондео универсал, но после ломачего Скорпа что-то не очень! Вот и думаю Опель или Ауди или ...

ну ты сравнил Скорп и Мондео.

не зряже говорят:"если бы не было омеги то скорп был бы самой ломучей машиной "

в вот мондео в этом плане понадежнее всяких там пассатов будет.

Так что бери мондео и не заморачивайся. Тем более за эти деньги можно взять реально не убитый экземпляр.

Я б Опеля и Форды не брал. Конечно, они сравнительно дешевые и за ту же цену могут предложить хороший год и фарш, но слишком уж ненадежные. Audi 80 - слегка недоауди. А сотку в нормальном состоянии за такие деньги не возмешь. Так что я б лучше попытался взять четвертого пассата с более-менее приличным двигателем (а то у них там на такую здоровую машину даже 1.6 дизеля имеются )

А про ВАЗ - не думай вообще. Уникальная машина - она и новая уже ведет себя как старая , т.е. сразу гниет, сыпется и т.п. Т.е. 3-5 летний ВАЗ за соотв. деньги может брать и резон, но только не новый (был у меня раньше экземпляр - почти новая 8-ка).

ох уж эти мне рейтинги!

мазда6 вообще автомобиль года во многих странах, а по надежности они не оценивали, походу. а внешне, да, ничего такая.

Советую прежде чем говорить про автомобиль на каждый день посмотреть статистику надежности разных моделей машин этого возраста. И подумать почему европейцы, в том числе и немцы стали так много покупать японских машин последние годы.

На состояние нужно смотреть, а не на марку. Ухоженый Опель доставит гораздо меньше проблем, чем убитая Ауди.

Такая история...

Был у моего друга Пассат В3 92г. универсал. Ездил он на нем 4 года, а затем год назад поменял на Мицу Галант 95г. хэтчбэк. Первое время было восторгов-море (электрика, движок-:super:, салон, ну кто ездил в пассате, меня поймет и т.д.)

Вот вчера его встретил, говорит, продает свою Мицу, на вопросы отвечает "Дорого в обслуге !!!!". Вот так...

Servv:

Такая история...

Был у моего друга Пассат В3 92г. универсал. Ездил он на нем 4 года, а затем год назад поменял на Мицу Галант 95г. хэтчбэк. Первое время было восторгов-море (электрика, движок-:super:, салон, ну кто ездил в пассате, меня поймет и т.д.)

Вот вчера его встретил, говорит, продает свою Мицу, на вопросы отвечает "Дорого в обслуге !!!!". Вот так...

что есть дорого в обслуге? расходиники стоят как и на все тачки, ну если там двиг 4G63 ГРМ помеять стоит 40 ну так его менять надо раз в 50 тыс скажем, все сотальное стоит дешево , подвеска копейки убить надо постараться,, ну чуток дороже чем в пассате.

viks, Зато по двиглу у них редко траблы вылазят.

Andrewb:

Стоимость расходов на машину кроме степени убитости определяется еще классом машины. Поэтому все советы по поводу бери омегу, скорпа, монда и т.д. лично для меня сомнительны, еще и с большими объемами и 6 цилиндрами. Для начала следует посмотреть ХОТЯ БЫ стоимость обслуживания и расходников.

Машины классом пониже, типа цивика, гольфа в принципе даже вектры, ГОРАЗДО дешевле в обслуживании.

Сужу по себе, у меня Mondeo 94 г. У Рейсталингового Мондео с конца 1996 г. только кузовщина другая, а движки теже, но доработанные. Так что затраты обслуживание будут примерно такими же как у меня.

Цитирую:

"Мондео 1996 модельного года представлен с двигателями: улучшенный двигатель "Зетек" 16V, с рабочим объемом 1,6, 1,8, 2,0 л., усовершенствованный турбодизель "Эндура DE" на 1,8 л, и мощным V6 "Дьюратек" 24-клапановый на 2,5 л. Потребление топлива снизилось на 8%, т.к. двигатель перекалиброван, автомобиль укомплектован шинами с низким процентом трения, использована смазка с низкой динамической вязкостью двигателя и улучшена коробка передач. "

По поводу стоимости обслуживания - нужно сравнивать автомобили одногодки! IMHO обслуживание Мондео будет самым дешёвым из вышеперечисленных автомобилей в названии темы списка. Хотя... всё зависит от конкретного экземпляра, но не будем о плохом - желаю купить нормальный не убитый экземпляр (даже если это будет и не Мондео )

Залезьте ради интереса на сайт

и попробуйте там пощника http://www.parkers.co.uk/choosing/car_reviews/family_models.asp?family=md

в выборе тачки б/у. С поправкой на условия GB (что НЕМАЛОВАЖНО) все похоже на правду. По крайней мере это помогает определиться покупателю со своими приоритетами в рамках бабок и начальных предпосылок (тип кузова и двигла, кол дверей и т.д.).

А так можно перетирать до бесконечности!

ЗЫ

А Монедео мне только с 2000 г нравится (без обид плз - после рестайлинга в 96 он мот и лучше стал, но по-моему:puke

А Толедо с 2000 - красотишша! Сорри за оффтоп канечна.