Вопрос про Сабвуферы.

вообщем заимел я саб на ASW-1240/250W/87dB с фазиком.

Усилитель без кроссовера, но магнитола(pioneer) умеет обрезать до 100, 160 и 250 Гц линейный выход. При средней громкости, даже не максимальной динамик начинает как бы подхрипывать.

Знакомые говорят, что это из-за того что нету кроссовера и магнитола фигово отделяет частоты.

Провёл опыт: убрал звук всех динамиков в машине и оставил один саб, так музыка отчётливо слышна (то есть есть бас и чутка средних), а должны быть вроде как только басы (типа гула)

При тестировании на компьютере саб показал себя отлично в диапозоне от до 90 Гц, как только подаёшь больше, ничанается либо гул, либо дребезжание. Хотя на динамике диапазон воспроизводимых частот - 30-1800 Гц.

Почему так?

В салоне звук приятный:), только номер барабанит

Искажения.

Причина раз: плохо проклеен шов между подвесом и диффузором; по диффузору стучат проводки, ведущие от клемм на корзине к катушке.

Причина два: динамик имеет очень малую чувствительность. Даже при небольшей громкости усилитель исчерпывает запас по мощности и обрезает верхушки пиков сигнала, что приводит к значительным искажениям. Можно попробовать повесить кондеров ок 100 000 мкФ или более. Поможет несильно.

Гул.

Некорректность расположения порта относительно динамика (его настройка относительно объема). Результат - второй максимум полного сопротивления приходится на частоту выше 80-90 Гц, что обязательно приведет к появлению гула. Можно попробовать увеличить демпфирование ящика, перестроить порт, или фильтром убрать частоты выше 70-80 Гц.

Кроссовер головного устройства имеет слишком малую крутизну. Из-за этого и СЧ на сабе.

Почитал я и всетаки решил вклинится в ваши дебаты, там глядишь и помогу чем, а мот и сам чего узнаю.

С сабиками то общаюсь очень тесно, да и собрать не проблема кому.

_______

Использовал активный саб Infinity Basslink. Небольшой, удобен в установке (много куда влазит), мне нравиться как играет. Кидаем на магнтитолу провода и на аккумулятор. Долго музыку в машине в выключенным мотором я бы не стал слушать...

по 75ГДН в нете куча инфа.

если по простому - делаешь закрытый ящик 40 литров на 1 такой динамик и наслаждаешься хорошим басом.

HeadHunter, линейный выход, сабовый усилок, хорошая проводка, сам саб... ну и посадочное место с продуманным и хорошо виброизолированным креплением

Андрей Владимирович:

а если линейного выхода на магнитоле нету - на любой канал из 4х... только это уже херня получится

вот и мне так подумалось, что херня. Линейного выхода судя по всему нет. Если бы он существовал, он был бы отдельно от iso разъема на магнитоле?

Имею реальный практический интерес к господам, зарабатывающим на хлеб сборкой сабов. Срочно. Все подробности - аськой, либо по тел. 628-58-01.

ЗЫ: Сразу оговорюсь, что шедевр автозвука мне не потребен, так что с предложениями собрать офигительную вещь - обращаться сразу на головой офис инфинити. Им нужны крутые спецы.

Demmi:

А еще лучше, не парься и купи себе вместо саба хорошие динамики и CD-ресивер.

Вот уж не знал, что это взаимоисключающие вещи. Почему вместо? Обычно саб - последний штрих в выстраивании звуковой сцены. Естественно для людей, которым важна не только громкость, но и качество звука.

Подскажите!

У меня усилок BLACKMAXX 2125 500wats и саб MTX в корпусе, задняя стенка из прозрачного оргстекла.

От саба выкинул коробку и даже не знаю его характеристики. Но задняя стенка прозрачная, поэтому

на динамике прочитал- MTX THUNDER 6000.

Можно ли к этому усилку кинуть еще один такойже саб, а то привык и кажется баса маловато?Подскажите!

У меня усилок BLACKMAXX MXB-2125 500wats и саб MTX в корпусе, задняя стенка из прозрачного оргстекла.

От саба выкинул коробку и даже не знаю его характеристики. Но задняя стенка прозрачная, поэтому

на динамике прочитал- MTX THUNDER 6000.

Можно ли к этому усилку кинуть еще один такойже саб, а то привык и кажется баса маловато?