Смотри чтобы идеальная топленной не была, сейчас много не битых идет, тогда зачем продают?
-
Senior MemberофлайнSenior Member
642
22 года на сайте
пользователь #6287642 -
Senior MemberофлайнSenior Member
3356
23 года на сайте
пользователь #38133356the summer is over baby but i still feel the heat -
Senior MemberофлайнSenior Member
4622
23 года на сайте
пользователь #38274622# 10 февраля 2003 20:31IIIjack, и как весело сказал Кот - будут его с климатроником включенным на копейках мужики с хохотом объезжать
-
Senior MemberАвтор темыофлайнSenior Member Автор темы
985
23 года на сайте
пользователь #5460985 -
Senior MemberофлайнSenior Member
3356
23 года на сайте
пользователь #38133356# 10 февраля 2003 21:05один фиг они жрут до фига.
бери то, что хочешь. что длжя ТЕБЯ лучше можешь решить только ТЫ.the summer is over baby but i still feel the heat -
Senior MemberофлайнSenior Member
4622
23 года на сайте
пользователь #38274622# 10 февраля 2003 21:08SerKo, климатроник от кондиционера отличает наличие дополнительной электроники для поддержания климата - т.е. температуры в базовом варианте, и как опция влажности. Холодильник от того что нужно руками крутить сколько холода пускать вместо компутера пожирать можность не перестает. Пыж 605 у меня с климатом 2 литра бензин автомат ехал 16-17 сек до сотни и без климата (выключен) - 12-13 сек до сотни. Делай выводы.
-
Senior MemberофлайнSenior Member
3356
23 года на сайте
пользователь #38133356# 10 февраля 2003 21:29Царапыч, тише, тише про пежо, а то сейчас начнется...
в городе до сотни что на тди, что на 1.6 про разгон можно забыть. а по трассе едешь свои 90 и едешь. и клима включена и жизнь удалась.
кто-то ездит в прохладе, а кто-то в холодном поту. первый вариант предпочтителен.the summer is over baby but i still feel the heat -
Senior MemberАвтор темыофлайнSenior Member Автор темы
985
23 года на сайте
пользователь #5460985# 10 февраля 2003 22:56А, наверное, в кондиционере можно включить обычную ПЕЧКУ зимой и не терять в мощности, а в климатронике - нельзя - там только кондиционер, как я понимаю...?
-
Senior MemberАвтор темыофлайнSenior Member Автор темы
985
23 года на сайте
пользователь #5460985# 10 февраля 2003 23:01И еще - посоветуйте плиз - как можно быстро продать мое старое авто - VW Vento 1.9 TDI 94 г.в.? Объявы, рынок - это понятно. Мож еще есть способ?
1. Насколько эффективно продавать по договору комиссии через автохауз Atlant-M?
2. Насколько эффективна реклама в "Авто - Из рук в руки"? -
-
Senior MemberофлайнSenior Member
1566
23 года на сайте
пользователь #60731566 -
Senior MemberофлайнSenior Member
3356
23 года на сайте
пользователь #38133356# 11 февраля 2003 15:25SerKo, атлант пошел на фиг. у них условия бешенные. да и честность у них не всегда проявляется.
the summer is over baby but i still feel the heat -
Senior MemberофлайнSenior Member
683
23 года на сайте
пользователь #4228683# 11 февраля 2003 15:25SerKo:
Dr.Diesel, а ты что посоветуешь выбрать?
Я никогда, никому и ни при каких условиях не могу "посоветовать" выбрать что-нить по сети, заочно, пока сам, лично, не осмотрю и не ощупаю кругом и целиком какую-нить конкретную машину. Влез сюда только лишь потому, что речь шла о разных моторах на "одинаковых" кузовах
Повторю еще раз - в вашей ситуации надо брать то, что реально в лучшем состоянии и не заморачиваться на "моторах" и прочем...З.Ы. Совет так спрашивать - пустое, я вот конкретный вопрос задал, а толку-то: http://www.by-auto.com/forum/viewtopic.php?t=1066&highlight=
а ту машину я осматривал более 2х часов...
Кстати, при ваших условиях логично смотреть в сторону какой-нить Тойоты-Авенсис - качество реально выше всех современных "европеек".Cosmos, "Климатроник" - это "фирменное", а не "народное" название кондиционера с автоматическим управлением заслонок, рециркуляции, осушения и отопления. Надо всего лишь выставить температуру (на практике +22+23 и зимой и летом) - остальное не твоя забота. Единственный минус - нагрев зимой идет меделеннее по сравнению с авто с одним отопителем, а дополнительная мощность расходуется только на осушение воздуха.
"Просто кондиционер", кстати, зимой тоже не так легко "включить" - это можно только на старых (и то не всех) машинах.все вопросы - в почту или по тел.667-1021 -
Паяльник & Отвертка TEAMофлайнПаяльник & Отвертка TEAM
6447
23 года на сайте
пользователь #21366447# 11 февраля 2003 16:31Насчет объявок..
Кидаешь куда только можно - газеты,Интернет,авторынок.
В "Из рук в руки","Из первых рук" - можно через Интернет.
http://www.ruki.by
autoshop.by
...на машину листок повесь , типа продаю - ты ж много где ездишь,глядишь и продашь...
Ты как свою покупал???Кстати,чего тебя-то на VW заклинило?
-
Junior MemberофлайнJunior Member
33
23 года на сайте
пользователь #605933# 12 февраля 2003 18:57У нас некачественное дизельное топливо. Бери бензин.
И зимой потом мучаться не будешь!
Павел. -
Junior MemberофлайнJunior Member
33
23 года на сайте
пользователь #605933# 12 февраля 2003 19:00А за такие деньги я лучше бы взял Шкоду Октавию - новую с гарантией 2 года!
Внешне похожа на Бору!Павел. -
Junior MemberофлайнJunior Member
33
23 года на сайте
пользователь #605933# 12 февраля 2003 19:00А за такие деньги я лучше бы взял Шкоду Октавию - новую с гарантией 2 года!
Внешне похожа на Бору!А за такие деньги я лучше бы взял Шкоду Октавию - новую с гарантией 2 года!
Внешне похожа на Бору!Павел. -
-
Senior MemberАвтор темыофлайнSenior Member Автор темы
985
23 года на сайте
пользователь #5460985# 12 февраля 2003 22:32Патя:
А за такие деньги я лучше бы взял Шкоду Октавию - новую с гарантией 2 года!
Внешне похожа на Бору!А за такие деньги я лучше бы взял Шкоду Октавию - новую с гарантией 2 года!
Внешне похожа на Бору!Петя, за такие деньги я бы и сам взял Октавию с гарантией, только ты, Петя внимательно в прайсы вчитывайся - цена в EURO + еще растаможкаи тд и тп. И того Октавия в простейшей комплектации выльется косарей в 13500.
-
Senior MemberофлайнSenior Member
683
23 года на сайте
пользователь #4228683# 13 февраля 2003 17:33Cosmos:
Объясни пожалуста, почему зимой у "климатроника" нагрев медленней? Что там мешается между обычной печкой и салоном?Пожалста - потому что радиаторов (штука такая железная, теплообменник по сути, место занимает дефицитное) не один, а два как минимум. А еще система заслонок с приводами - тоже место занимает. Кстати, весьма дефицитное.
Cosmos:
И что там за "дополнительная мощность" идет на осушение воздуха зимой если компрессор кондиционера не работает?
потому что функция "осушителя" (при принудительной рециркуляции) может быть (на Бора - нет, там не такой сложный "климат")вынесена отдельно от кондиционера - тогда ставятся дополнительные радиатор и абсорбер.
Cosmos:
Нет такого фирменного слова. Есть - автоматический климат-контроль. Народ - т.е. мы, чтобы быть кратким называют это климатроник."народ", глянь сюда: "http://www.volkswagen.by/_prices/passat.zip"
там, на страничке "опции", на 9-10 строке, станет понятно, что "иногда лучше жевать"(с)
Cosmos:
Если где то слышали, что автомобильный кондиционер подддерживает влажность - это правда. Только это заслуга исключительно принципа работы любой ХУ, а не заботливых автопроизводителей.
Так каким там устройством осушается воздух зимой в климатронике?
ИМХО, НИКАКИМ.На Бора конкретно - им же самим и осушается. Периодическим включением при определенных условиях. даже зимой
На некоторых других, к примеру PassatW8, где осушитель работает в отдельном канале - это возможно даже без включения охлаждения воздуха в салоне.Cosmos:
Смешно чесслово. Откуда у людей такой сумбур в голове?Смешно тогда, когда не "зная броду, суются в воду"
все вопросы - в почту или по тел.667-1021
