Кольцевая дорога (+)

Действительно, есть такая лажа. Только у меня хитрее: на скорости 120 км/ч возникает такой гул как будто подшипник ступицы накрылся. Если отпустить газ, то гул сразу же прекращается. Если давить дальше, то тоже быстро прекращается. На 125 уже ничего не гудит. 140, 150 - все ок. Наверно там такой хитрый профиль дороги, что только на 120 км/ч проявляется...

А правило "больше скорость - меньше ям" работает еще как. Порой на дороге где на 60 км/ч трясет, так что язык недолго откусить, разгоняешься до 100-120 и идешь как поезд по рельсам - только подвеска на ямах тук-тук, а так идешь как по гладкому асфальту

Царапыч:

Вчера ехал вечером из якут от гродненской трассы до проспекта партизанского, т.е. включая и чижовку - 170 - 190 - как по маслу, вообще нет нареканий на трассу

Ха! Моя столько и с новья не ездила.

В ближайшие месяцы планируется официально узаконить движение автотранспорта по Минской кольцевой дороге (МКАД) со скоростью 120 км/час.

быстро они на "батькины" идеи откликаются! Мне "понравилась" его аргументация в этом вопросе: всё равно все едут 120, так давайте узаконим. Осталось на всех улицах города узаконить дурдом, который всё равно есть... Так гораздо проще, не надо ни с чем бороться, только трупы подсчитывать...

предполагается также запретить движение по ней велосипедистов

я так полагаю, будет построена велосипедная дорожка? Или этих бедолаг силой в город загонят — а там задавят!

в настоящее время завершено устройство пешеходно-скоростных полос в районе Рыбокомплекса

а это что такое?

Roman-N,

Что, серьезно он так говорил???

Слово в слово!

всё равно все едут 120, так давайте узаконим

Без обустройства надземных переходов я бы этого делать не стал. Кстати, о том, что "все едут 120" - это какая-то минская легенда, не подтверждаемая фактическими наблюдениями. Я, приезжая в Минск, очень активно езжу по кольцевой, в основном, между Шаранговича и Байкальской. Это 25 километров. Еду я, практически не нарушая, 100 км/ч. За 25 километров мне максимум пару раз приходится перестраиваться из левой полосы, чтобы кого-то пропустить. Второй ряд идет километров 80-90... Правда, в 8:50 утра я не езжу...

что вы все так оскалились на это решение? имхо что на 90 собьют человека, что на 120 - один хрен... шансов выжить минимум!

моя точка зрения - все упиралось только в освещение, его сделали и подняли скорость, и что-то мне подсказывает, что эта идея совсем не АГЛ, скоре ему это ввели в уши, а он это уже выдал/одобрил, и все! как понял так и озвучил.

увеличили пропускную способность, и убрали с кольцевой велосипедистов/трактора (я это понимаю как "освободили крайнюю правую) ну и что? плохо?

людей сбивают... переходы... так может давайте там где чаще всего смертнички бегают лещащих полицаев положим? а? оно и дешевле, и безопаснее... все равно наверх по переходу или под землю народу лениво бывает лазать, а так уж железно никого не собьют

Андрей Владимирович, поддерживаю...обеспечивать безопасность можно и на 120...у кого мозгов хватает - тот поедет столько сколько можно в конкретных условиях, а у кого их нет - тот ездит быстрее...тоже касается и пешеходов - освещение сделают, переходы со временем построят...а у кого нет мозга - тот как лазил через разделитель так и будет лазить и перебегать поток будет...

ограничение в 120 как-то перед зимой глупо, обычно в снег столько не ездят

опупеть... давайте тогда узаконим грабежи... ведь все равно грабят...

btw, кальцавая ад пачатку была запраектаваная на хуткасць у 120 км/г, таму аналогія з рабаўніцтвам не каціць.

Marabu:

В ближайшие месяцы планируется официально узаконить движение автотранспорта по Минской кольцевой дороге (МКАД) со скоростью 120 км/час.

быстро они на "батькины" идеи откликаются! Мне "понравилась" его аргументация в этом вопросе: всё равно все едут 120, так давайте узаконим. Осталось на всех улицах города узаконить дурдом, который всё равно есть... Так гораздо проще, не надо ни с чем бороться, только трупы подсчитывать...

1. Трупы могут быть и на 60км/ч без проблем. Значит надо ограничить скорость до 40км/ч ?

2. Насколько я помню, МКАД изначально на 120км/ч проектировали, так что вот не надо этих наездов.

3. В городе пешеходные переходы и полицаи, если ты не заметил, укладываются именно по этому принципу. Например ул.Могилевская, возле остановки Красивая есть регулируемый пешеходный переход. Так нет же, пешики обходили здание с другой стороны и перлись просто так. И что ты думаешь сделали ? Правильно, в итоге там нарисовали разметку и поставили знак перехода, прямо за стоянкой машин. И все потому что лень было порядок наводить и пешиков дрючить. Давай например этим возмутимся тоже