Слушайте, а какая разница на чем ты летел в Минск - ведь проверяющая таможня никакого отношения к авиалинии не имеет. Отношение немного другое потому как больше за билет заплатил? Не знаю. Сколько раз летал Люфтганзой - постоянно какие-то прицепки, в основном на въезде - "телефон не той системы, бутылок много, а это че?" 
Относительно сравнения авилиний - на моей субъективный взгляд: одно и то же. Разве что AirFrance стюардессы посимпатичнее будут. Да и еда более разнообразная. Размеры пространства между кресел - вроде одинаковые. Единственное, что если попадаешь на более новый самолет, типа новый Airbus не-помню-номер - то там тебе и экранчик персональный с играми и выбором видео и разная другая приятная мелочь. Ну и, конечно, локальные рейсы (вроде париж-лиссабон) отличаются в разы по всем показателям от трансконтинентальных.
Из последних новшеств - платное спиртное на American Airlines на трансатлантический рейс
, странного дореволюционного вида наушники (2 полые пластиковые трубки вставляемые в уши) в боинге AirTap (португальские авиалинии) 
Кто расскажет про Литовские Авиалинии и почему их так все любят? Цены даже выше немецких!