Гараж. ремонт в гараже запрещен???

им много не надо

Бог у дапамогу

Можно что угодно делать, но чтоб за выполненные услуги принять оплату---нужно выполнить сертификацию, лицензирование, пжарные-санстанция, и прочие дорогостоящие продцедуры.

Это относится и к другим видам услуг.....

Кажется гаражных товариществ уже не осталось. Опять ИМХО.

Остались сто про. Нас пытались в кооператив переделать, но у нас есть пару нормальных юристов в гаражах, которые подняли все бумаги и доказали что если мы сами не захотим, никто нас не заставит, у нас очень старые гаражи. Поэтому у меня гараж в товариществе, плачу за него копейки.

У одного моего знакомого есть гараж в ГСК на ТЭЦ4, в котором яма обустроена (ничего не переоборудовано) под ремонт двигателей. Он зарегистрирован как ИП, платит налоги и т.п. Так вот приехала к нему как-то какая-то проверка из органов (вроде гос.контроль) и начала трясти почти весь гаражный массив . Ессно кто успел и были причины закрыться/свалить избежали шухера, но часть подверглась контролю. Он и попал под этот контроль. И наехали на него по поводу того, есть ли у него разрешение на проведение ремонтных работ на территории ГСК. Ессно ничего такого у него не было. Спасло то, что он настоял на том, что оно у него есть, но он не обязан его иметь при себе и вообще ремонтирует свой двигатель и завтра типа возьмет с собой разрешение, что он платит налоги и вообще законопослушный чел... К тому же ребята из гос.контроля зажали более опасного клиента, который явно ремонтировал машины без регистрации как ИП и уплаты налогов соответственно.

dzimas:

Покраска и сварка запрещены 100%.

А что еще запрещено?

Может прежде чем делать голословные утверждения стоило хотя бы сослаться на нормативный акт содержащий такой запрет?

zmicier.bel,

dzimas (цитата):

Покраска и сварка запрещены 100%.

А что еще запрещено?

Может прежде чем делать голословные утверждения стоило хотя бы сослаться на нормативный акт содержащий такой запрет?

Я думаю покраска запрещена, потому как гараж вряд ли оборудован соответсвующей вытяжной вентиляцией.

А сварка, потому как большая потр. мощность и может быть возгорание, так линии вряд ли расчитаны на такую нагрузку.

Строго ИМХО.

_w_:

zmicier.bel:

Вынужден вас разочаровать, но лицензии на ремонт авто не существует...

За то существует сертификация данной деятельности (за исключением покраски и полировки). Честно говоря - дурдом! Заменить лампочку в поворотнике - нужно иметь сертификат. А открасить (весьма сложный технологический процесс) - полный вперёд...

Лицензия и сертификация это два разных понятия.

Сертификация имеет место быть, что в принципе, наверное, оправдано. С другой стороны это одна из причин почему так много гаражников - слишком уже геморный наверняка процесс...

zmicier.bel:

_w_:

zmicier.bel, а когда заинтересуются, главное не попасться на получении денег, т.е. если придут и начнуть руки ломать, дескать, осуществление незаконной предпринимательской деятельности, можно ответить, что у тебя хобби такое, и делаешь ты ремонт друзьям совершенно бесплатно! Пока нет доказательства получения денег - дальше угроз дело не пойдёт!

chthon, у нас этот вопрос с председателем кооператива решен в положительную сторону.

titka, иСЧи! Очень интересной инфа может оказаться!

Даже если попадетесь - еще надо доказать за что эти деньги + систематичность получения прибыли.

Вообщем то только если кто то сдаст...

Короче чините свои (и не только машинки и не забивайте голову глупостями, парни

+1. Если сам не признаешься, то никто никогда тебя на этом не поймает. Даже если кто то сдаст, а ты уйдешь в железный отказ, ничего тебе не будет. Правда органы в таких случаях меняют тактику и начинают уговаривать, типа признайся мы тебе по мин. штраф дадим и всё. Один раз признаешься и всё, приплыли. Только позиция я не я и баба не моя, спасает на все 200%.

Omega:

... А сварка, потому как большая потр. мощность и может быть возгорание, так линии вряд ли расчитаны на такую нагрузку.

Строго ИМХО.

а штатные предохранитери на что? Автоматов 6А вполне достаточно для комфортной сварки, причем не только кузовной. Другой вопрос, что сварка за собой тянет кучу требований по пожарной безопасности, а с этим никому не хочется заниматься - проще запретить.

А по сабжу - надо читать устав, потому что встречал случаи когда вообще можно хранить только машину. Ведро рядом с машиной - уже нельзя.

Автоматов 6А вполне достаточно для комфортной сварки, причем не только кузовной.

Ага, а пра прасадку напругі ў сетке з-за такіх сваршчыкаў па ўсім масіве што скажаш?