АИСТ MT12-117

Очень сомневаюсь, потому что на сайте того же мотовело продаются итальянские bianchi почти как две капли АИСТы и я больше чем уверен что там стоит хорошее современное оборудование. Ибо все это стоит не так дорого. Недавно узнал ,что Merida купила 49 процентов акций Specialized всего за 15 млн. вечнозеленых, и велобренды стоят совсем "недорого" в мировом масштабе.

Вот лишь бы ахаить отечественного производителя. Какая разница если и так ? Чем плохо то, что наши "сборщики" делают конкурентноспособные по качеству и цене велосипеды?

Во всяком случае по дизайну и компонентам лучше LTD и Stels.

Pasha-Joint:

А разве на 100% ручная сборка? наверняка есть некий конвейер хотя мы же в пещерной стране живём, с заводами с оборудованием из 50-ых. Но там АИСТа перепродавали, может быть и полностью модернизировали линию по сборке.

Я не знаю что сейчас, но два года назад мотовело представлял собой удручающее зрелище, допотопное оборудование, почти ручной конвеер - 90% велосипедов определялись как брак и уходили на досборку.

Тут два варианта, либо мотовело закупили великов и наклеек в китае, либо велосипеды аист вудут сомнительного качества с плохой сборкой...

Оптимистичный вариант, вообще в голове не укладывается...

Каких два раза выше, вы чего???
У АИСТа сейчас сравнительно самые низкие цены, сами сравните хотя-бы с LTD Rocco 60 ,при той же цене ,оснащение аиста гораздо богаче. Я не продавец и никого не защищаю, просто по отзывам , цене и оснащению у них сейчас нет конкурентов. Так что пусть den с номером пойдет уже в магазин ,оценит велик, купит его ,и напишет нам, а мы в свою очередь только порадуемся. Так что пока никто реально не оценит на ходу этого зверя и не расскажет о качестве сборке ,разговоры об наклейках и допотопном оборудовании можно пока закрыть, ну а потом посмотрим.

polevich20009, Согласен, только я все жду, когда он в Мотовело наконец появится)))))

polevich20009, Что-то мне он не внушает доверия)) На Мотовело младшая модель стоит 3,5 млн))) А этот с более высокого класса навесным стоит гораздо меньше) я жду пока он там появится, а потом уже буду выбирать конкретную модель, там еще есть модель с оборудованием Deore. Тоже все никак продаваться не начнет.

Ну честно говоря я на славянском базаре тож видел 118-й за 3,5 млн, ну только в гос.торговле. А вот про деор никому не говорите, ибо там только задний переклюк, а не все оборудование, да и гидравлические тормоза, так что если в роиссе он стоит 750 то у нас 550-600 не меньше, основываясь по ценообразованию на эту модель ,которая там стоит 550

А что таких нету???
Да и ростовка дело субъективное: кому-то удобнее под свой рост, а кому-то нужно меньше или больше. У меня ,например, вел 20-й помолвки ,а нужен 18-19,5.

Ну вообще-то спеш в другой ценовой категории если что, а здесь обсуждение Аиста, но на вкус и цвет...

Pasha-Joint, Лучше тормоза, кассета на 8 звезд, сзади Х.4 ИМХО это стоит доплаты. Единственное не уверен что спорты сейчас есть в наличии.