Оборудование авто под такси

Цитата:

да уж теперь придётся присматривать машинку подороже-помоложе

Samand?

какую машинку выбрать 7-8-ми летнюю для работы в такси????

брать из европы или может из штатов????

заранее благодарен за ответ

а не лучший ли выбор взять авто в кредит?? Логана например? По гоороду уже немало таких такси катается... вроде не дорого, машинка новая, клиенту будет приятнее, чем в 8-и летней иномарке прокатится.

про такси....если я хочу заняться извозом и куплю несколько новых машин...надо мне что-то ещё платить (какую-нибудь дополнительную растаможку) или просто цену в прайсе?????

подскажите пожалуйста

Привет всем! Расскажите, пожалуйста, мне немного о постановке авто на такси!

Вот купил я Логана, решил отдать в аренду такси, надо ли открывать мне лицензию, на каких условиях со мной нанемаемый водитель будет рассчитываться, сколько мне надо будет отдать таксопарку за рацию. Примерно сколько берут за день аренды новенького авто?И примерно сколько в месяц чистыми может выйти денег?

Если, кому не трудно, и кто знает про всю эту организацию, то расскажите!!! Заранее, огромное спасибо!!!!

короче видимо знающих по существу совсем нет

а тема интересна

что нужно (лицензия, налоги, персонал)

сколько стоит

на каких условиях отдавать в службу такси

и т.п

iXtrem:

Xantor, В общем что мне вчера рассказал таксист. Берётся тачка, желательно хорошая тачка. Оформляется ИП, если сам на себя работать - дорога в колядичи чтобы оформить лицензию, если влом лицензию делать - можно тачку подписать на контору под их лицензию, в зависимости от конторы стоимость примерно 200-500тыщ в месяц, затем позывной (рация) на всех конторах новые позывные не раздают,есть очередь,если какой бывалый таксист уходит - след. по очереди получат рацию, стоимость рации в мес в зависимости от конторы 300-500 тыщ, но с ней заморочек хватает, придётся водителю экзамен сдавать, если будет опаздывать на вызовы - будут штрафы и прочий гемор. Можно и без рации только по стоянкам шнырять. Дальше нужно купить счётчик ~ 400уе. И обклеить тачку ~ 80уе. И вперёд.

В обще если кто больше знает поправьте plz, сам эту тему хочу узнать.

Но по словам уксуса вчерашнего он советовал втарить добренькую Е38 или А6 чтоб бросалась издалека и можно ток по одним визиткам гонять + стоя на стоянке вероятность того,что сядут именно в такую тачку очень велика.А всякие там логаны и матизы - курам на смех.

Сорри если что не так.

а если не самому работать а просто тачки взять, посадить водил и отдать в 007 к примеру

понятное дело нужно открывать ИП или тип того, но вот интересует

какая процедура, каков налог, можно ли рации просто купить а не платить аренду, какие экзамены должны быть у водил или сертификаты может какие, какую среднююб кассу водиле ставят в день....

iXtrem,

многие работают не с рацией, а с мобильниками. вообще работать только по стоянкам - проще застрелиться, основная часть вызовов идет от диспетчеров, не один таксист мне это говорил, причем на разных машинах. у одного знакомого минивэн и куча своих постоянных клиентов, но что-то он не торопиться соскакивать с диспетчера...

iXtrem:

Цитата:а если не самому работать а просто тачки взять, посадить водил и отдать в 007 к примеру

понятное дело нужно открывать ИП или тип того, но вот интересует

какая процедура, каков налог, можно ли рации просто купить а не платить аренду, какие экзамены должны быть у водил или сертификаты может какие, какую среднююб кассу водиле ставят в день....

Про водителей - во-первых нужно найти надёжного человека, во-вторых работают по схеме " владельцу в день минимум столько-то, всё остальное водителю + его топливо"

Но как рассказали никакой водитель не сядет за руль если требовать мин 100 тыщ в день.

Про рации - купить вроде никак - ток в аренду и только под контору, сертификатам водилам не надо никаких, а вот экзам нужно сдавать по ориентированию какому-то чтоли...и то только в случае если в конторе рацию арендуешь.

Инфа скудная и толком непроверенная, так что пинайте ногами и поправляйте, знающие люди.

понятное дело что 100 тыр в день это черезчур, не рабовладельческий строй же

почему интересно рацию купить самому никак?

iXtrem:

Al(2A), Цитата:многие работают не с рацией, а с мобильниками.

это как?

Цитата:основная часть вызовов идет от диспетчеров, не один таксист мне это говорил,

хз, вчера стоянке спецом останавливался около 22.00 базарил с уксусом на эту тему.

В кассе у него было 140 тыщ, причём тачка - корыто какое-то типа дэу. В выходные делает 200тыщ.Грил что ложил на рацию, собирается брать себе лупаря и косить стоянки.

Сколько людей - столько и мнений.

Кста, вроде если рацию на 007, то около 500тыщ в месяц.

с мобильником это так что диспетчер звонит водиле прямо на мобилу а не по рации оповещает

только тут может быть крысятничество

водила какой заинтересует девушку диспетчера сладкой конфетой и та ему будет давать заказы впервую очередь

Al(2A):

только тут может быть крысятничество

мога быть, но они вроде как регестрируются и дальше в очередь, ну, типа "алло? поставь меня на пушкина... какой? 5-й? ок. понятно." то есть в случае чего можно отследить, и девушка рада не будет...

и кстати с рацией похожая ситуация: заказы с одного рйона берут по очереди, во всяком случае наблюдал такое.

наивный, в том то и дело что по сотовому не отследишь т.к. диспетчер звонит напрямую водиле и он еде, он вполне может сказать остальным что позвонили личные его клиенты и все гладко

а вот по рации инфа идет в эфир что заказ по такому то адресу и по этому берет заказ тот кто первый в очереди

пацаны не лезте вы в эту, нишу она уже как 2-а года занята и приход от неё не такой как раньше, а законы на данный вид деятельности всё жёстче и жёстче.

ровно 3-и года назад у нас приход был штуки две в месяц а теперь нас столько!!!, что доход совсем не тот

а про аренду ну так это уже директора 055 007 057 и прочие

заняли и заказы отдаются на те каналы где их тачки на аренде чтоб водила не соскочил с машины.

уксус...