Белорусско-индийский джип Tata

satori:

простите, вы культиватор и газонокосилку каждую неделю возите?..

И бензопилу тоже. Иначе сп%&дят

satori:

за 15К можно взять Шкоду Октавию Комби - вот это уже агрегат...

Да, если вы еэдите только по асфальту. Если нет - выбор практически отсутствует.

NiteRider:

user1000:

Дачникам такой авто ни в п. ни в красную армию,

Мне для поездок на дачу нужно возить газонокосилку, культиватор, стройматериалы, продукты для живущей там семьи.

Находясь на даче, нужно возить песок (иногда), стройматериалы (древесину) и вывозить мусор (постоянно).

сколько таких, как я?

А сколько таких ? Единицы. Назови как много дачников ты знаешь у которых есть и газонокосилка и культиватор и которые при этом постоянно возят стройматериалы. У тебя там что, заводик по постройке домов ? Так что совершенно неубедительная аргументация. К тому же для таких целей замечательно подходит универсал. Все что в него не влазит можно затолкать в прицеп и возить его только по необходимости. Или ты каждый божий день возишь все это туда-сюда ? И еще. Семью с дачи и на дачу ты тоже в кузове с газонокосилкой возишь ?

Unregistered, +100

NiteRider, был такой десткий стих и мультик. Про то, как мужик на лодке собирался то ли на рыбалку, то ли куда...

Кресло-качалку, ковер, диван и ты ды. Короче патанула лодка

NiteRider:

Slava:

ЗЫ На самом сабже индийского производства немного поездил. Гамно.

Просто любопытно, а что именно плохо?

1.Внешний вид машины

2.Качество материалов отделки салона

3.Качество сборки

4.Само ощущение от езды на сабже

На самом деле пикапы конечно нужны... но сколько? Покупать его в качестве единственной машины будет только... ну двинутый на этих делах джипер, а скорее просто двинутый, бо джипер купит нормальный бэушный джип. Покупать в качестве второй машины - уже похоже, но опять-таки оптимальнее обеспечить машиной супругу. Пользовать такое (телколайн) для езды по городу - мазохизм. Тпереь надо прикинуть, сколько народу в РБ могут позволить себе машину странного производителя и качества за 15 косарей в качестве 2-3 машины в семье, и вспомнить сколько тыщ новых авто (среди которых большинство дешевле 15к) продается в РБ ежегодно, а также сколько авто нужно собирать в год для окупаемости производства и все станет понятно - либо какая-то махинация это, либо то же самое, но влекущее за собой еще и изменение в таможенной политике в отношении к имортным авто - нам палюбому будет хуже Хотя лично против индийцев и их машин ничего не имею.

Если бы мне на дачу вдруг понадобилось бы возить всего и много, или если бы я работал в агрогородке, и испытывал бы нехватку секса, то я приобрел бы

такой

http://www.rosavto.by/cars.uaz-31519.aspx

автомобиль. Он уже стоит в Минске за $9200.

2,5 литра, тент, проверенный нашей доблестной армией и аграномами колхозов.

Чуть дороже есть дизель. Запчасти и СТО - 5 км от кольцевой в любую сторону (спрашивать у прохожих, где хоздвор). Причем за запчасти не платишь - только за работу. В пятницу после обеда ремонт с огромными скидками.

Пикап Тата нужен. Но по цене УАЗ Патриот, его будут брать лишь по разнорядке.

И еще. Не испытывая нехватки секса и имея 15к$, не задумываясь преобрел бы Паджорика года 99-2000. И не один из Вас не докажет мне, что индийская коляска хоть по какому то переметру лучше.

satori:

а не проще ли поддержанный пикап из Штатов?..

Да-да, с замечательным бензиновым мотором 4.0+ л.

satori:

признаться, у машины [Octavia - прим. NiteRider] достаточно высокий клиренс, так что, не по Сахаре, но по проселочной дороге вполне сойдет...

дело не в том, сойдет или не сойдет. Дело в том, для чего машина предназначена.

Кто помнит заводской мануал на Жигули, так там написано примерно следующее: "... предназначена для передвижения по любым типам дорог, кроме грунтовых".

Или Октавия в плане езды по проселкам переплюнет "классику", по-Вашему?

тату эту госструктуры и будут покупать, вряд ли кто-то другой

проще козла и/или прицеп купить чтобы возить что-то большое и тяжелое

satori:

NiteRider,

но вы же не по карьерам и траншеям собираетесь ездить, верно?..

Именно! Не всегда, но случается. И чаще, чем хотелось бы.