FERMER FM-652

Начал дыметь мой культиватор синим густым дымом. Причём дымит без нагрузки, на холостых. Под нагрузкой дыма меньше, почти нет. Поменял масло, заменил свечу- не помогло. Потери мощности не ощущается. Подозрения на маслосъёмные кольца (если они там есть)? Что скажите?

Aleksandr_W:

Благодарю.
Вчера поставил такой - AVX10x1150 - подошел нормально, даже можно сказать идеально, он получается по ширине меньше на 1-1,5 мм и на 1-2 см по длине меньше, но работает без проблем. А с маркировкой МХV вообще не нашел, наверно китайцы что-то свое придумали.

Сегодня тоже на рынке подобрал. В общем подошел от Porshe 911 ))
AVX13x1150

Обновлено. Не подошел. Внутренняя сторона слишком толстая. Буду менять на 10-ку.

matel:

Меняй воздушный фильтр.

Фильтр причем?
При забитом фильтре теряется мощность и увеличивается расход топлива.

Поменял подшипники в приводе, там где цепь и маленькая звёздочка. Не совсем удачная конструкция. Опора с одной стороны оси, с другой - большой шкив с ремнём. Получается рычаг на одну сторону, в результате износ.
Ну а так- подымливает но пашет. Масло купил уже простую автомобильную полусинтетику, подливаю .

Поменял кольца. Менял сам. Ничего сложного, но нужно разобрать шатун и вынуть поршень. Шестерни коленвала и распредвала выставляются по метке. Старые кольца совсем тонкие были. В головке вокруг клапанов было много нагара. Сейчас стал выхлоп прозрачный. Буду обкатывать, пробовать. Как правильно отрегулировать клапана? Поршень в ВМТ? В инструкции нашёл- впускной-0.1-0.15, выпускной 0.15-0.20.

Растянулась цепь в редукторе. На фирмах не могут помочь , модель снята с производства. Пробовал подобрать от культиватора чемпион, от Минского мотоцикла, не тот шаг. Подскажите где найти цепь или купить редуктор в сборе.