|
офлайн
Senior Member
Автор темы
|
||
2104 |
23 года на сайте
|
|
|
Глупо, конечно 
. Всегда заливал тока спец. нез. жидкость. Но понадобилось чуть-чуть воды. Залил обычную...... Утром думал долью нормальную. А утром как вдарило 
. И так до сих пор. Долил сверху спец. жидкости - пох. Поставить на время в отапливаемый гараж - нет возможности. Бачок от двигла далеко, не согреется сам. Мот кто знает какие народные способы???
Added by Bayer:
Обсуждаем ТОЛЬКО методы борьбы с уже замерзшей жидкостью!
Обсуждение жидкостей омывателя ЗДЕСЬ.
|
офлайн
Паяльник & Отвертка TEAM
|
||
23969 |
22 года на сайте
|
|
|
Maksx, значит надо тюнинг летом провести - поставить туда кипятильник и кнопку вывести... шоб разогревать. а для тех, кому извращаться нет желания - заливать незамерзайку. если есть подозрения - налить в пластиковую бутылку 0,25-0,5 и поставить в морозилку, там -20. очень быстро результат будет виден.
|
офлайн
Senior Member
|
||
34760 |
24 года на сайте
|
|
|
Maksx,
В крыле 5-тилитровый, зимой, когда везде снег-уж очень много геморра.
угу, был случай когда именно в крыле падла замерзла, лил теплый концентрат на -70 - пох совершенно, где-то в трубке падла под крылом прихватило и ку %(
нашли пушку тепловую и гаражик - тока так отошло
Тем более сейчас в машины бочек ставят в бампер (под капот выводится только горловина) и снять бочек можно, только открутив колесо. В Б5 его от левого переднего колеса отделяет только пластмассовый подкрылок.
Если вода замерзает, откручиваешь подкрылок и льешь теплую воду, пока лед не растопишь (как вариант).
|
офлайн
Senior Member
|
||
2292 |
21 год на сайте
|
|
|
sashk:ещё на мойку горячую можно съездить. Двойная польза будет.
Угу. Зимой горячая мойка - само то для ЛКП 
|
офлайн
Senior Member
|
||
3257 |
23 года на сайте
|
|
|
Сам не пробовал, но пришла в голову кулибинская мысль - а что если плеснуть сверху воды и сунуть кипятильник электрический? Переноску от гаража или на стоянке кинуть до машины - раз плюнуть, и любой объем льда можно растопить хоть до кипения.
мне понравилось больше всего...только до кипения не доводить-просто поддерживать высокую температуру. Хотя если замерзло немного то можно и с чайником справиться.
А снимать бачек- не везде вариант подходит. В крыле 5-тилитровый, зимой, когда везде снег-уж очень много геморра.
А если еще и пакетик чая бросить, то и сам погреешься...
|
офлайн
Senior Member
|
||
2933 |
23 года на сайте
|
|
|
Соли в бачек насыпать 
косчунцтво, конечно, но в бачке растопиться наверное, но только в бачке...
|
офлайн
Onliner Auto Club
|
||
8110 |
22 года на сайте
|
|
|
Fast:Соли в бачек насыпать
А потом обильно полить этим машину. Тогда уж кислотой эффективнее будет.
|
офлайн
Senior Member
|
||
2933 |
23 года на сайте
|
|
|
|
Мы же решаем задачу по оттаиванию бачка , последствия в любом случае будут. Да и промыть/облить потом чистой водой можно. Однако все равно трубки не отмерзнут.
|
офлайн
Onliner Auto Club
|
||
70 |
22 года на сайте
|
|
|
Народ, такая же беда была. Поехал на ручную мойку в закрытом помещении, там пока прохладной водой облили, потом более тёплой намылили и смыли, пока воском натёрли омыватель сам и оташёл. Я сразу и заменил водичку на спец.жидкость. А поливать кипятком нерекомендую с мороза на краске микротрещены пойдут, по зиме незаметиш, а к весне за голову схватишся. Сам видел такие эксперементы у соседа прошлой зимой
|
офлайн
Senior Member
|
||
616 |
23 года на сайте
|
|
|
Братан, не парься загони ко мне в гараж на ночь. Он отапливаемый.
Все будет ОК.
|
офлайн
Onliner Auto Club
|
||
2460 |
21 год на сайте
|
|
|
#BadGuy#,
Maksx, значит надо тюнинг летом провести - поставить туда кипятильник и кнопку вывести... шоб разогревать
тема....только если забыть выключить, а потом бразнуть кипяточком и в морозец так -25. Капоту(самому верхнему его слою)это точно понравится.
|
офлайн
Onliner Auto Club
|
||
2460 |
21 год на сайте
|
|
|
|
а мне тут еще мысля пришла...когда прихватило в бачке, ставить машину над теплым каналлизационным люком. Глядишь за пол дня и отогреет, если ветра не будет.
|
офлайн
Senior Member
|
||
605 |
23 года на сайте
|
|
|
поставить туда кипятильник и кнопку вывести...
Производители нормальных машин этой проблемой уже озаботились давно, в Мерседесах внутри бачка омывателя идет тосоловая трубка, а в Маздах бачок омывателя прижат бОльшей стороной к расширительному бачку с горячим тосолом.
Ну или вот такую приблуду прибомбасить
http://www.webasto-hotshot.com/index_en.php
|
офлайн
Паяльник & Отвертка TEAM
|
||
23969 |
22 года на сайте
|
|
|
|
Snickers, 65 градусов - занадта для замерзшей лобовухи. стрельнет обязательно. вон, лобовики от обдува лопаются, если предварительно не прогреть холодным (каламбур блин) воздухом. а ты почти кипяток на него. да и лкп плохо посмотрит на такое.
Maksx, гораздо практичнее купить еще одну шубу под капот, в дополнение к штатной и пару кругов по кварталу на первой-второй проехать. у меня через минут 5-10 езды (пока до работы доберусь) и печка кочегарит на полную (руку держать тяжело около дефлектора) и омывайка со стекла с паром уходит.
ЗЫЖ а самое главное - если жидкость замерзает - то замерзает она первым делом в трубках. и как бы ты не отогрел бачок, пока трубки и форсунки не согреются - фиг польётся... не экономьте на незамерзайке.
|
офлайн
Senior Member
|
||
616 |
23 года на сайте
|
|
|
|
Maksx:а мне тут еще мысля пришла...когда прихватило в бачке, ставить машину над теплым каналлизационным люком. Глядишь за пол дня и отогреет, если ветра не будет.
Ну ну, это идеальные условия для корозии 
|
офлайн
Junior Member
|
||
80 |
20 лет на сайте
|
|
|
Да на всех мойках почти есть услуга такая, в прейскуранте её нет, но народ в курсе. Подъезжаешь, говоришь, надо растопить бачок и трубки.., скока стоит.. ?. Если очереди нет, так и бесплатно бывает.
|
офлайн
Senior Member
|
||
2838 |
23 года на сайте
|
|
|
#BadGuy#:65 градусов - занадта для замерзшей лобовухи. стрельнет обязательно.
мммм.... очередной баян.... ты рукой прислонись - это уже 40... мот тоже стрельнит?
хочешь сказать теплой водой машину зимой обдать - все стекла повылетают?
поспорю на что угодно... причем даже машины сам мож выбрать....
|
офлайн
Паяльник & Отвертка TEAM
|
||
23969 |
22 года на сайте
|
|
|
|
cowastro, теплоемкость руки меньше... просто не раз были лопнувшие лобовики от обдува, когда стекло предварительно не прогревали. да и +36 и +65 - разные немного температуры. по секрету могу сказать - на +65 руку держать уже тяжело, ожога еще не будет, но неприятно.
ЗЫЖ неверящим посоветую прогреть двигатель хорошенько в -20, без обдува салона, а потом сесть и включить обдув на максимум скорости и тепла. и направить на стекло.
