Bend:VAV а что у тебя за тачка?
Ответил в личные.
-
Senior MemberофлайнSenior Member
688
22 года на сайте
пользователь #3364688 -
Onliner Auto ClubофлайнOnliner Auto Club
1324
23 года на сайте
пользователь #161324# 10 октября 2002 11:24bend, я жажду встречи! не говорю, что ты будешь порван, я по прежнему помню свою просьбу и твое выполненное обещание не уделывать меня прошлый раз больше чем на три корпуса, но имхо не впечатлил меня твой еклипс тогда. и заметь, ты не лепил до этого отводов про фильтры, свечи, зажигание и перебор двигла. это ведь анонсировано не было?
в общем, see ya!
не поминайте лохом -
MemberАвтор темыофлайнMember Автор темы
395
22 года на сайте
пользователь #3626395# 10 октября 2002 11:29Bend, спасибо еще раз за информацию и за предложение.
Может быть кто-нить знает стоящие ссылки на форумы или просто ресурсы на Eclipse?
был на официальном сайте Эклипс - http://www.mitsubishicars.com/eclipse/photos.html#
не совсем впечатляет меня этот футуристический дизайн.ДА и все-таки, я так и не получил ответа на вопрос - где лучше искать Эклипс для покупки? В Германии?
За сколько оычно идут напродажу эти малышки?
[size=75]coffee life[/size] -
Senior MemberофлайнSenior Member
1878
23 года на сайте
пользователь #1531878# 10 октября 2002 11:33VAV готов с тобой покататься,я не буду сюда писать что у тя за тачка, и можешь 525 прихватить но до 94 года
-
Senior MemberофлайнSenior Member
1878
23 года на сайте
пользователь #1531878 -
Senior MemberофлайнSenior Member
688
22 года на сайте
пользователь #3364688# 10 октября 2002 11:42Bend:
VAV готов с тобой покататься,я не буду сюда писать что у тя за тачка, и можешь 525 прихватить но до 94 года
В принципе можно, но только на сухом асфальте, на мокром без шансов.
-
Senior MemberофлайнSenior Member
3356
22 года на сайте
пользователь #38133356# 10 октября 2002 13:07я думаю, что двигатель у нас сложнее убить, чем в германии (тут мало кто летает) при заботливом уходе за машиной.
да и сложнее гнать сюда. из литвы брать не стоит.
а так мне эклипс нравится.the summer is over baby but i still feel the heat -
Senior MemberофлайнSenior Member
1878
23 года на сайте
пользователь #1531878# 10 октября 2002 13:27Кароче ищи, что нить найдешь понравиться ищи меня помогу видимо нормльно посмотреть, бо уже блин наверное все засады знаю какие могут быть
-
Senior MemberофлайнSenior Member
1878
23 года на сайте
пользователь #1531878# 10 октября 2002 14:462Папа Карло
что уже фильтров спортивных небось навешал,нитру прикрутил ,все готов рвать наверное меня! -
Onliner Auto ClubофлайнOnliner Auto Club
1324
23 года на сайте
пользователь #161324не поминайте лохом -
Junior MemberофлайнJunior Member
92
22 года на сайте
пользователь #468492# 10 октября 2002 17:31320i E36 едет значительно приятней эклипса.
4G63 - хороший двиагатель, тяговитый, позволяет погоняться если есть настроение. Но M50 - лучше
Подвсека у эклипса (схожая с галантом в E55) - весьма и весьма!, но чисто по ощущениям мне больше нравится управляемость и подвеска в E36 и в E39.NeoX
Каждому свое, но я бы на твоем месте не задумываясь взял бы E36 начиная от 318is. -
Senior MemberофлайнSenior Member
4622
22 года на сайте
пользователь #38274622# 10 октября 2002 17:38CEO, о том и речь, что управляемость и стабильность у бумера лучше. И масса выше у тройки. Я не говорю про отсутствие oversteering (не знаю как по русски), свойственного мощному двигателю с передним приводом. А погонять по городу - имхо эклипс лучша. А на трассе и скорости - бумер однозначно. И не надо глупых замечаний, Бенд. Я в отличие от многих тут, ни на какой вообще марке не помешан и сужу о достоинствах и недостатках трезво! И те и те есть и у эклипса и у тройки.
-
Senior MemberофлайнSenior Member
623
23 года на сайте
пользователь #1254623# 10 октября 2002 17:39>В принципе можно, но только на сухом асфальте, на мокром без шансов.
И когда можно будет посмотреть на ваши гонки?
-
Senior MemberофлайнSenior Member
752
22 года на сайте
пользователь #2723752# 10 октября 2002 19:23miland:
>В принципе можно, но только на сухом асфальте, на мокром без шансов.
И когда можно будет посмотреть на ваши гонки?
и я бы посмотрел, ведь кто бы не приехал первым - все равно пивка посёрбаю
)))) -
Senior MemberофлайнSenior Member
1878
23 года на сайте
пользователь #1531878# 10 октября 2002 22:502Царапыч , я не помешан тоже, к твоему сведению я искал полгода Коррадо в нормальном состоянии в германии ,так и не нашел,купил эту , а вообще шел покупать Ауди 100 в кузове С4 с движком 2.8, могу поспорить что стандартные аммо у эклипса гораздо круче чем у БМВ 3 ей серии не считая топ моделей, и машину на 200 еще раз для тебя повторяю не трясет, и я если есть возможносить где так и ездею ради удовольствия, а вот куча знакомых перегонщиков на 3ку БМВ и гнали что выше 180 тяжковато, и не в массе дело, если ты катался на убитых аммо то не гони, я тоже купил тачку с практически убитыми аммо её и на 120 кидало, есть тута на форуме Maximus, так вот у него пружины стоят класные и аммо Бильштайн так да она стоит в поворотах(снимаю шляпу), но это не стандарт с завода,и что такое ставбильность у бумера???в чем это выражаеться,3ку стоит брать с двигателя начиная от 2.5 литра в том кузове она явно ездит оч хорошо.Все не буду спорить не хочу .Что хочу сказать в заключение да эклипс мне нравиться,но равиться и многое другое ,я купил эту машинуи люблю её.
-
MemberАвтор темыофлайнMember Автор темы
395
22 года на сайте
пользователь #3626395# 11 октября 2002 00:02господа конечно спасибо за Ваши посты, но я так и не услышал в каком ценовом диапазоне стоит эта машинка (Эклипс) ?
[size=75]coffee life[/size] -
Senior MemberофлайнSenior Member
510
23 года на сайте
пользователь #91510# 11 октября 2002 00:14Царапыч,
Про oversteering говорят -- избыточная поворачиваемость. Следовательно отсутствие oversteering есть недостаточная поворачиваемость. Термины конечно кривоваты, но уж какие есть. Обычно их используют в литературе/статьях -
Senior MemberофлайнSenior Member
4622
22 года на сайте
пользователь #38274622# 11 октября 2002 01:13leff, нет, остсутствие overstreering есть Understeering - именно недостаточная, но это не отсутствие оверстринга. И овер и андер - свойсвтвенный переднему приводу. На заднем обычно нейтральный руль - без момента. Вот это на скорости я считаю огромным достоинством - нейтральный руль. Ессно это мое мнение и может быть оспорено.
-
Senior MemberофлайнSenior Member
581
23 года на сайте
пользователь #394581 -
# 11 октября 2002 01:14 Редактировалось Ales, 1 раз.
1. 2.0 dohc, 1992г., 119км., конд, круиз, э/пакет, 150сил---- 3700
2. 2.0 16V DOHC, 93г., 140 км, красн, все кроме кожи --- 3000
3. 2.0 16V DOHC, 93г, алый, все опции ----------------- 3400Последний номер ИЗ РУК В РУКИ АВТО.
Надеюсь немного помог.
Можешь еще поиском поискать беларуские сайты по продаже машин. Есть и такие.
Еще, если интересны факты про саму машину, а не про цены, условия поставки, запчасти, сходи в конфу митсубиши на авто.ру - ребята фак и интересные места подскажут, а на вопросы грамотно ответят.
Там может, чуть побольше будет.
А вообще то, сейчас зима. Со всеми вытекающими последствиями о колличестве предложений
Правда, конечно и со стоимостью лотов.
Что могу сказать еще....
Есть дружок, раллист. Толян.
Он приезжает на красной клипсе, с наклейкой "территория тюнинга" сзади.(может кто видел).
Так вот у него клипса 2.0. По его словам (спортсмена), она вполне и вполне рулит.
Так что откинь сомнения в сторону.
200 - по кольцевой - полный порядок
Слалом в городе
Хотя сейчас снова вспомнят про ушастую прокладку...и т.д.Лучше клипсы, может быть только, Subaru Impreza GT (она же TURBO), разве что.
Good luck.
