Igen, да, я тож что-то такое читал
|
офлайн
Неизвестный кот
Senior Member
|
|
|
4275 |
23 года на сайте Город:
|
А еще дизайн у первого мегана на любителя. Как сказал один знакомый "зачем нужно было прекращать производство кадета, если через столько лет он все равно вернулся в виде мегана".
дизайн у мегана именно - неплохой, хотя остальные модели рено - это действительно что-то космическое, на любителя..
Ну ломается больше, но не сильно. ничего если я приравняю лагуну 2 к ххх 3-ке ? ну так, для сравнения просто - посмотрите цены. За эту разницу в цене лагуну до конца жизни чинить будут. Конечно, лагуна и понты вещи несовместимые, но не все ж покупают машину для тюниха, танирофки и тыц тыц.
Есть один неоспоримый плюс: безопасность. Лагуна вроде как лидирует в классе...Если не ошибаюсь.
ВасиличЪ,
Мнений по поводу Рено масса. Но у тех кто на них ездит самые приятные эмоции.
Ну значит я первый брошу в рено какашкой. Мне - не понравилось. Ездил на R19 и Меган.
|
офлайн
Неизвестный кот
Neophyte Poster
|
|
|
0 |
Город:
|
Evgeniy:Есть один неоспоримый плюс: безопасность. Лагуна вроде как лидирует в классе...Если не ошибаюсь.
Это да. У Рено по краш-тестам зачОтные машины
Только вот толку у нас, где хренова туча людей не пристегивается
Evgeniy:Есть один неоспоримый плюс: безопасность. Лагуна вроде как лидирует в классе...Если не ошибаюсь.
новая - да.
|
офлайн
Неизвестный кот
Senior Member
|
|
|
5358 |
21 год на сайте Город:
|
Lonewolf, в чем то согласен...мне тоже не понравился ни меган ни Р19...как ни крути но качество у них тогда было похуже , чем у нынешних лагун, меганов...В первом мегане вырубил грубый гремучий пластик, отслаивающаяся обивка дверей. У лагун тоже беда с обшивкой дверей-отслаивается как на тазиках-2108/09. Хотя такие огрехи видел на более дорогих аппаратах-например вольво v70 99 года-тоже отслаивался материал обшивки дверей
Johney:У лагун тоже беда с обшивкой дверей-отслаивается как на тазиках-2108/09.
Расскажи где именно. Посмотрю.
|
офлайн
Неизвестный кот
Senior Member
|
|
|
5358 |
21 год на сайте Город:
|
Patam, имеется ввиду обшивка на дверях прямо возле окон...ты наверное видел как на ВАЗах-от солнца отслаивается и сползает. Вот уже вторую лагуну продаем...и все тоже самое
Johney:Patam, имеется ввиду обшивка на дверях прямо возле окон...ты наверное видел как на ВАЗах-от солнца отслаивается и сползает. Вот уже вторую лагуну продаем...и все тоже самое
А! Понял!
Обычно после разборки двери отслаивается. ![]()
|
офлайн
Неизвестный кот
Senior Member
|
|
|
5358 |
21 год на сайте Город:
|
Evgeniy:Johney, и я бы тоже хотел узнать где там чего отслаиваеться ...
Наверное в процентах 30 лагун обшивка отслаивается. Изнутри между обшивкой и стеклом. Обычно если дверь не разбирали, то и проблемы нет. Фиксается легко, но все забивают, т.к. дальше верхней части обшивки двери проблема не прогрессирует.
Можешь пошарится возле Лагун. Снаружи обычно видно. Изнутри - нет.
|
офлайн
Неизвестный кот
Senior Member
|
|
|
5358 |
21 год на сайте Город:
|
Evgeniy, ну на обшивке дверей, в том месте где обшивка дверей граничит с оконной рамкой, верхний слой из какого-то прорезиненного материала-так вот его натягивают и приклеивают...и от солнца это материал отклеивается и сползает....получается не эстетично
Johney,
Lonewolf, в чем то согласен...мне тоже не понравился ни меган ни Р19...как ни крути но качество у них тогда было похуже , чем у нынешних лагун, меганов...
Меган был 2002 или 2003 года, реношка - 94-го. Меган не понравился значительно больше:
вырубил грубый гремучий пластик
ужос...
По поводу пластика. А вы не пробовали посидеть в турецкой Королле Версо или в польском Кэдди? и ОБЪЕКТИВНО оценить пластик? САМОМУ, а не руководствуясь марочными мифами и рассказами соседей по гаражу? Такой же.
И давайте не будет сравнивать первый меган со вторым. Первый был разработан в начале девяностых, второй - через десять лет и уже в других условиях. Платформа второго мегана со следующего года будет использоваться на новом поколении Ниссана Альмера в рамках унификации Рено-Ниссан. Вот вам и японцы.
А все эти немецкие рейтинги надежности писаны немцами для немцев и за деньги немцев - так же как СБ пишет для белорусов. Так какие автомобили вы хотели увидеть там на первых строчках? Правильно, "народно-немецкие" - продавать-то надо.
Кстати, Меганов, которые "на любителя", в Европе продается столько же, сколько всех моделей Тойоты вместе взятых - 5% всего рынка Европы. И по продажам он стоит впереди Фокуса (2 место) и Гольфа (3 место): http://www.renault.com/javascript/download.cfm?p=ATLAS5_GB&fichie ... t_2005.pdf.
Вот с чего надо начинать.
А по поводу стоимости обслужвания и запчастей - просто позвоните на фирменный сервис и узнайте цены.
|
офлайн
Неизвестный кот
Senior Member
|
|
|
5358 |
21 год на сайте Город:
|
Nuvola, по поводу пластика в р19 и мегане-исключительно из личного знакомства и эксплуатации...это не наезд чисто на рено...просто тема именно про рено...если на то пошло-то могу сказать, что я в ужасе от качества сборки европейских фордов-фокусов-вот уже где дешевый автопром-тоже из личного знакомства. Что кассается японцев-то не в восторге от яриса-денег стоит дофига , а пластик ширпотребный и дубовый.
Nuvola,
в турецкой Королле Версо
Сидел... шшупал. Сравнение не в пользу мегана.
А все эти немецкие рейтинги надежности писаны немцами для немцев и за деньги немцев - так же как СБ пишет для белорусов. Так какие автомобили вы хотели увидеть там на первых строчках? Правильно, "народно-немецкие" - продавать-то надо
Пейши исчо... Хоть один рейтинг TUV в глаза видел?
Кстати, Меганов, которые "на любителя", в Европе продается столько же, сколько всех моделей Тойоты вместе взятых - 5% всего рынка Европы. И по продажам он стоит впереди Фокуса (2 место) и Гольфа (3 место)
Так ить - дишовый. ![]()
Johney:Nuvola, по поводу пластика в р19 и мегане-исключительно из личного знакомства и эксплуатации...это не наезд чисто на рено...просто тема именно про рено...если на то пошло-то могу сказать, что я в ужасе от качества сборки европейских фордов-фокусов-вот уже где дешевый автопром-тоже из личного знакомства. Что кассается японцев-то не в восторге от яриса-денег стоит дофига , а пластик ширпотребный и дубовый.
Будешь смеяться, но Ярис - французский автомобиль. Как и Ярис Версо и Авензис Версо.
Тойота Айго - Словакия, Авензис - Англия, Кэмри - США, ХайЭйс - Португалия, Королла седан и Королла Версо - Турция. ![]()
Вопрос для тех кто еще сравнивает "европейцев" и "японцев": какая из этих Тойот имеет "настоящее японское качество"?