Обсуждение Citroen XM

сказали же конкретно 2.1 турбо, при чем здесь цены на 2.5, можно еще V6 вспомнить, конечно такие моторы дороже по запчастям.

что же таки до Ситроена ХМ. то я сам от такой покупки воздержался по двум причинам:

- считал что не найду квалифицированного сервиса за приемлимые бабки

- думал что подвеску содержать будет дорого

сейчас общаясь с владельцами ситроенов и с механиками их обслуживающими я так уже не считаю.

главное о чем надо помнить - несвоевременность ремонта в части гидравлики может стоить очень дорого. Если же уверен что таких проблем не допустишь, то дизайн он нравиться или нет.

Кстати, насчет буксира: можно ли ее буксировать? (не АКПП)

Как ведут себя тормоза с выключенным двиглом?

Ну с подвеской понятно, быстро не потянешь - без бвигла пломбы из зубов повыпадают

Да, и не очень ли страшен черт, называемый электронным ТНВД в турбодизеле? Я имею ввиду долговечность и последствия заправки некачественным топливом (на наших заправках ведь всяко быват)

SW:

Кстати, насчет буксира: можно ли ее буксировать? (не АКПП)

Как ведут себя тормоза с выключенным двиглом?

Ну с подвеской понятно, быстро не потянешь - без бвигла пломбы из зубов повыпадают

Да, и не очень ли страшен черт, называемый электронным ТНВД в турбодизеле? Я имею ввиду долговечность и последствия заправки некачественным топливом (на наших заправках ведь всяко быват)

ну тормоза с выключенным двиглом на любой машине не сахар. Усилитель-то работает только при включенном моторе, откуда иначе ваккум.

Что до подвески, то у нее есть штатный аварийный режим.

да и покупаешь машину не чтобы таскать на шнурке

что до дизеля, то он хорошо известен по Пежо 605

Ну вот и стал я владельцем сабжа

Теперь вопрос: где взять в инете руководство по эксплуатации на русском или английском языке ?(ну типа того которое родное а то оно у меня на французском языке - ничего не понимаю).

Заранее спасибо знающим!

Iva:

Секани-

http://xmturbo.narod.ru/main.htm

http://cx.podolsk.ru/xm/docum/index.htm - очень хороший сайт

был бы такой по Пежо не нарадовался бы.Сам когда то присматривался к ХМ, есть хочеш на мыло брошу что есть по ХМ.

Спасибо! Кое-что нашел Вот сегодня установил на борткомпьютере англ.язык.

Сегодня чинил кнопку, открывающую пепельницу. Судя по конструкции - проблемма должна быть не только на моей машине . Я б тому конструктору, который все усилие подпружиненной пепельницы(которую кстати иногда захлопывают) решил удержать 1 мм пластика под углом 90 градусов - кое-что бы поотрываааал!

Правда - 20 минут работы, кусочек жести и пару грамм хорошей эпоксидки решили проблему-просто изменил конструкцию. Все работает и выглядит как новое

SW, ну раз уж побывал на сервисе может расскажешь про стоимость обслуживания?

max, О! Еще одна Актива в Минске. Просто прелесть!

Сегодня возник еще один вопрос.

Загорелась наконец-то лампочка резерва топлива. Поехал заправлятся. По инструкции объем бака 80 л.

Вошло (не в сухой бак!) 81,4 литра!

Так сколько же литров бак в ХМ?

Вот сгонял в Крым. Испытал машинку. 4500 пробега получилось.

Все просто Комфортно, быстро (вообще понравилось ездить совсем без ГАИ ), экономично.

Ну, правда аккум сдох - пришлось там новый купить....

Полная загрузка (5 чел + полный багажник), постоянно включенный климат-контроль, скорость - на хороших участках 130-150, на плохих- как получалось, без фанатизьма. При этом расход топлива получился 6,8 л/100.

А бак там около 90 литров все же.

Вот такие впечатления

Фантом,

О! Еще одна Актива в Минске. Просто прелесть!

Не дай бог потечет стоика стабилизатора 150$ и еще поискать надо! А они любят протекать. Хотя это может стоит того.