Парковочные эстакады во дворах на зелёной зоне

VTV:

Вопрос проработан. Единственная инстанция- ЖЭС, в котором Вам обязаны дать разрешение на установку данной конструкции у себя во дворе. А проектировщик ЖЭСа Вам всё спроектирует. Это указание мэрии города. В данный момент мы заключаем договора со ЖРЭО Первомайского р-на на установку таких парковочных мест в нескольких дворах этого района.

а подписи жильцов этих дворов о согласии вы тоже собрали ? Если у меня во дворе появится такое сооружение (кстати Восток), то закидаю жалобами и жэс и исполком и администрацию папыколи

о еще подумал, когда эта хреновина прогниет и машина на нее не влезет что делать будете?

DVK, это абсолютно не то. Я же говорил, модель запатентована, значит аналогичного ничего небыло.

Abadonna, запорных механизмов может быть несколько вариантов, вплоть до электрического на пульте, длина 3,8м ширина 2м (габариты, жесткость и т.д. просчитаны конструктором), колеса заезжают по металлической сетке, по которой очень сложно соскользить. Конечная розничная стоимость ещё не определена, т.к. пока мы начали работать только с одним ЖЭСом, а заказ там не розничный. Но розница я думаю появится, т.к. это неплохой вариант даже для частных домов.

Андрей Владимирович, Это инициатива и задание города, ЖЭС выполняет поручение. Предусмотрен маслосборник (также несколько вариантов).

Torzer, а как сейчас с эстетикой?

Площадь, которую можно было бы использовать под парковку, занимает зеленая зона. У кого есть авто- ни раз сталкивался с этим, заезжая вечером на траву перед подъездом, оставляя после себя грязевую массу. У кого нет авто- наблюдает из окна, закидывая такие авто яйцами.

Alexadam, 01,2011 вышел такой указ, что парковочные места во дворах могут переходить в частную собственность. На auto.onliner даже новость была по этому поводу.

VTV, на первый взгляд правильный у вас бизнес, вопрос только в реализации и в том, насколько сильно ЖЭС испортит неплохую в общем-то идею

Alexadam, как только так сразу

Писатель, вам показать двор днем? когда якобы все на работе?

рядом со дворами довольно часто оказываются магазины, садики, школы, поликлинники, и случайных людей во дворах всегда крайне много, и днем даже больше

шансы что на экорешетке кто-то похоронит корча на месячишко, протекающего маслом изо всех дыр, равны примерно 99%

VTV, ЖЭС традиционно все делает настолько через жопу, что просто удивляешься их фантазии

уверен что места будут распределять так, что вьезд/выезд окажется перманентно кем-нить заперт

либо поставят эти эстакады таким образом, что для одного места на эстакаде будет уничтожено 2 места вдоль дороги/проезда, получится не выигрыш мест, а только их уменьшение

в ЖЭСе работаю профессионалы, они и не на такое способны! никто не может так уничтожить благое начинание как ЖЭС

VTV, во первых "мэра" у нас нет. Во вторых, одобрение чиновника - штука часто имеющая конкретную стоимость и весьма сомнительное отношение к реальной полезности, качеству и продуманности одобренного. Без обид, но указанные персонажи - ни разу не авторитет.

VTV,

в любом случае количество мест увеличивается

а вот тут я не соглашусь

если заезд с проезжей части вдоль которой всегда ранее ставились машины, но мест станет не больше, а меньше

вот пример

живет в доме москвич, он работает в РФ но сам частенько бывает в Минске, у него есть жена с машиной и все такое

деньги - не проблема, он "пробивает" себе в жесе два таких места, ему делают, ставят ваши эстакады, они заезжают на них раз другой, потом укатывают в МСК на месяц, потом притывает только кто-то один и тд и тп

или например отпуск, или "машина паламалася" или "продал"... эстакады будут пустовать

так вот эстакада пустует, а вдоль проезда как раньше уже машину не поставить, итого во дворе постоянно -2 места, и только раз в месяц +1 место

разве что запрут, но тут уже риск нарваться на "приезд" этого москвича и получить в плечи (хотя будут запирать 100%)

и тут "индивидуальность" и "персональность" только убьет во дворе кучу парковочных мест!!!

единственный вариант это продумать места без ущерба существующим!!! (не те что в плане, а те что стихино организовались по факту, ибо в плане 10машиномест, а по факту всовывается 30)

проезд тоже становится больше, что очень понравится водителям автомобилей МЧС или скорой помощи.

никогда проезд не станет шире, ибо если существует возможность поставить вдоль проезда машину, ее обязательно поставят

этот как мочиться против ветра, можно выписывать ветру штрафы, можно грозить ветру полосатыми палочками, но прилетит новый порыв ветерка и все равно вымочит вам штаны