Сигнализация,иммобилайзер.Ваш совет.

А что за фрукт Magic System 600

Вроде там и заглушить сигнал нельзя и 2 кода динимаических, и сигнал на пейджер отправляет, если машину кто-то другой открыл и + карточка

Относительно надёжный способ защиты от угона - замок на колесо. Такой, как одевали менты раньше при нарушениях места стоянки. В комлексе с хитрыми колёсными болтами разумеется. Гемморно, но эффективно.

Но если совсем заинтересуются - посмотрят тип болтов и всё равно скрутят... в следующий раз

Мультлок немного, видать, пыл охлаждает, можно ещё капкан на педали повесить и палку на руль.

А сигнализация без хитростей установленная - это просто ЦЗ. И неважно сколько она стоит.

Ещё есть элементарные вещи, которые не позволят завести машину. Вычислить их очень трудно, даже "специалисту". Каждый раз их проделывать напрягает, но при бросании на ночь - вполне.

krum:

serg_as,

ИМХО - самая лучшая защита - полное КАСКО. Во всех остальных случаях надо тратить деньги на ЦЗ и элементарную пугалку, а не покупать дорогие навороченные системы. Все равно через год после их выпуска у угонщиков есть их принципиальные схемы и методические указания по их нейтрализации.

Фигня это, а не полное КАСКО, франшиза везде на кражу 10-15%. У самого из слушебной машины за 3 минуты увели магнитолу. И что??? Компенсировали только сломанный замок И сигналка была, и сработала даже (Белнефтестрах). Но народ в поликлинике, где машина была припаркована, только глазками смотрел, а ручками-ножками сделать ничего не пытался. Лучшая сигнализация -- бессоница у бабушек-старушек, сидящих до утра у окон с телефоном в руках.

И о милиции: вчера привел тех уродов, которые у меня магнитолу увели (увидел их мельком -- через неделю увидел снова, вызвал Охрану -- забрали). Оба судимые за кражи, при них наборы для вскрытия замков, перчатки, кусачки. И что? Отпустили (отпечатки пальцев, понимаешь, не сошлись).

У меня сосед по даче электрошокер "Волмен" к бортовой сети подключил (там штатная батарея на 9 вольт), вывел провода на обклееный фольгой от конденсатора руль, магнитолу и прочее. Пока доволен

Хм, мне вот интересно: если все эти брелки очень легко перехватываются код-граббером, то почему не обойтись вообще без него??? Скажем, вывести где-нить в укромное местечко контакты под тот же далас?

Napalm:

Хм, мне вот интересно: если все эти брелки очень легко перехватываются код-граббером, то почему не обойтись вообще без него??? Скажем, вывести где-нить в укромное местечко контакты под тот же далас?

Есть сигналки с инфра-красным управлением. Типа пульта от телека, только сигнал кодирован. Узкая направленность. Подошёл, брелком светанул в салон и двери открылись.

Magic System MS-360. Optimalna po cena-funkcii, na segodnyashniy den po radiokanalu ne vskryvaetsya, v otlichie ot perenavorochenyh Kee-LOh, algoritm lomki kotorogo metodom podmeny uje 2 goda v NETe visit. Mashinka dlya lomki stoit ot $500. Pri opredelennoy udache mojno za noch otbit.

I eshe na MS 3 goda garantiya.

Udachi.

точне про угон A6 ?

где было?

Lonewolf:

Кстати, машина 2 месяца назад ремонтировалась на Атланте, стояла там довольно долго... Говорят не первый случай такой. Наводит на размышления...

После осталения машины в сервисе и забирания ее оттуда обязательно надо проверять на срабатывание запасной брелок, который дома оставался. На предмет, не перепрограммировался блок управления. Если брелок не отвечает, значит, сигналка перешита. Нужно программировать брелки по-новому.

Lonewolf:

Belceller, мысл, конечно дельная...

Только вопрос, зачем на сервисе перешивать сигналку? Разве нельзя изготовить/заказать еще один ключ?

Можно, но ключ не снимает блокировки двигателя и не отключает сигнализацию.

А ушлый механик может прикупить брелок для твоей сигналки и выполнить прицедуру программирования брелков, это не сложно, в инструкции описана. Тогда в памяти блока будут 2 брелка - тот, что оставляли вместе с машиной и новый. На тот, который дома остался, сигнализация перестанет реагировать - это и есть тревожный звоночек. Нужно сразу перешить, чтобы исключить из памяти "левый" брелок.

Или устроить засаду .