С данными моделями не сталкивался, тем более пионер этот похож на европейский, здесь такого нет. Звук - Alpine лучше Pioneera, как правило дороже, в этом случае, если цена практически одинакова или Alpine на десятку-две дороже, лучше брать ее.
Минусы: Alpine более хрупок (конструкция кнопок), Pioneer покрепче, особенно если мусолить толстыми грязными пальцами. С альпайна разметка любит стираться (на пионере она понадежнее). Набор функций большой, плохо организован, поначалу сложновато может быть передвигацца.
Пионер - звук хуже, несмотря на их mosfet технологию и усилок. Плохо выживает на максимуме при частом использовании на всю катушку (видел много паленных дек, где все работает, а звука или совсем нет, или "низкие" выходы сгоревшие. Ремонт таких вещей хлопотен/нерентабелен, микросхемы в усилок стоят ОЧЕНЬ ДОРОГО даже по здешним расценкам.
Брать лучше с гарантией, если есть возможность, даже с дополнительной. Если будут подключацца дополнительные компоненты (усилки, кросоверы, компоненты) - все проверить/перепроверить на хорошее соединение, полярность (влияет на звук), защиту от помех. Провода потолще, предохранители соответственные.
Нет смысла брать такого класса магнитолу и слушать ее через картон (родные динамики). Если так - лучше возьми за пол цены что нибудь попроще и еще передние/задние динамики (по возможности, компоненты). Pioneer динамиги АЦТОЙ. Ищи MTX, Infiniti (на заказ или из инета можно заказать дешевле чем в жданах средней паршивости 3хканальники).
Что за машина? Что за система?
