Какой моторесурс у Harley-Davidson VRSC* V-ROD

Vampyre:

ugen, у одного моего знакомого на хорлее сожрало маслосьемные колпачки за 6 тыс. пробега.

Чего святотатствуешь, ирод ?

ОГО _!!! Сколько интересного = ПАРНИ - ВСЕМ ОГРОМНОЕ СПАСИБО за ответы_!!!...

отдельные тексты улыбнули ... с другой почерпнул действительно много полезной информации...

комментировать что-то особо не вижу смысла - всё и так ясно... смущает и огорчает только одно - новая растоРможка Обсуждать данную модель как модель - тоже не вижу смысла (для себя) т.к. покупают то что нравиЦЦо... для души, а просто ездить по семейным и рабочим делам мне есть на чём - у меня есть авто...Всем ещё раз спасибо, надеюсь не только я, но и другие тут узнали что-то полезное для себя

timus, нет уж, нет уж. давай покупай)

Fisher!:

Как всегда - попьездели и все свободны.

Dmittry:

timus, нет уж, нет уж. давай покупай)

1.а как должно быть ? = предоставить справку счёт-фактуру, платёжки, факсы, сертификаты на покупку ?

2.дык я ж не отказываюсь

MM:

дада

даж подскажем у кого

втюхаем шо нить, шоб с пустыми руками не ушол

3. таки-да как говорят у нас в Одэссе - только по лицу не бейте сапогами

Fisher!, зачем так строго. ведь ст0лько энтузиазма!

а внутри страны ценники практически не изменились. и ви-роды есть в продаже.

Калі глядзіш рынак "унутры" - складаецца уражаньне, што ён на 95% зкладаецца з 4-х матацыклаў: R6, GSXR 600, CBR600 і Bandit. Яшэ 4% - Катана, а астатнія матацыклы туды выпадкова патрапіліся ў адным экзэмпляры.

Varjat_by, да какой там рынок, смешно 1000 завалящих мотоциклов на автомалиновке... Взять к примеру ту же польшу - населения в 4 раза больше чем у нас, предложение мотоциклов 31000, то есть в 30 раз! Поэтому у них есть смысл открывать частные мото СТО и мастерские, магазины, мелкое производство тюнинга (дуги, кофры, обвес и тд.).

Да что там говорить, у нас еще 90% населения Вулкан от Урала отличает с трудом...

Fisher!:

Dmittry, вот именно.

Цены внутри не изменились, а уважаемый timus уже нашел причину, почему он его купить не может.

Кстати, завтра получишь свой выхлоп.

И сможешь показать timus, что такое нормальный мопед и с чем его едят.

Подождите, подождите ПАРНИ !!! тема как называлась ? а ? = хочу купить Харлей - расскажите про аппарат... ?? ДА я хочу КУПИТЬ... интересовался одним единственным вопросом - техническим... вроде никому ничего лично не обежал ...я конечно понимаю = чувство юмора, стёб и так далее - ни на кого АБСОЛЮТНО не обижаюсь - всё в порядке ...Далее про расторможку - имелось ввиду что жаль что подняли...а то что она поднялась я ЗНАЛ ДАВНО ... далее - у меня в США живёт родная сестра и со временем я хотел бы совместить многое полезное со многим приятным = а именно - съездить в гости и повидаться с её семьёй и сестрой... пошариться по местным мотоРынкам... выбрать мото, экипировку, может тюнинг, запцацки и прочее... прямо на этой нееделе и ТУТ - покупать ничего не собираюсь... Кстати собственно и поэтому был вопрос почему в США Харлеи б\у !!!имеют такой малый пробег...вотЪ Всем ещё раз спасибо

хммм ...ну ,например, я куплю куртку-кожу, ботинки, перчатки и ещё что-то из одежды-экипировки и всё это я могу надеть на себя = это тоже надо расторможить ? - думаю что НЕТ...это что касается экипировки... дальше типа-тюнинг - а что мне мешает поставить (уже в США) какие-то мелкие хромированные части на Харлея и привезти\провезти его так ?? - нет = я конечно спорить не буду, мало ли что там бывает на расторможке - я ж не в курсе... может с меня и куртку байкерскую стянут и трусы и хром из Харлея выломают - и заставят всё это тоже растормаживать ??!! ...хмммм - думаю что нет... а вот вопрос с запцацками КРУПНОГАБАРИТНЫМИ - это ДА... тут могут быть вопросы... в общем это всё пока планы... посмотрим как сложиться ...

экип кидаеццо в чемодан, в худшем случаи заплатишь в аэропорту за перевес, если суммарный багаж >35 кг, и за чемодан авиакомпании.