Экстренная автопомощь: 116 - отзывы

ByWorld:

Забудь те вы про это прикуривание. Про это надо было забыть со времен Жигулей и ГАД-24. Хотите познакомиться с электриком - прикуривайте дальше!

Можно просто подзаряжать аккум. от другой работающей машины.

Потом можно попытаться от своего (подзаряженного) аккумулятора завестись...

kurnevic, все же сам виноват, а то дал деньги, а потом подумал.., так можно кошелек, в магазе оставить и валить на всех людей, вот уроды я потерял а мне не отдали

Случилось горе: посреди Минска заглохла машина. Собственный анализ показал: что-то с топнасосом. Ну а вдруг мы чего-то не знаем и не понимаем в современных машинах, решили довериться "профессионалам"? Позвонили на службу 116 (они себя позиционируют как службу экстренного спасения), объяснили что к чему. По телефону стоимость от 30.000 и в зависимости от результата.

К нам приехали через 1 час (!!!), покурили у машины 40-60 минут и сказали: что-то с топнасосом!!!! Причем взял "мастер" 80.000! Ни каких объяснений, комментариев. Просто забрал деньги. Вел себя по хамски. Авто уехало на эвакуаторе, т.е. результата за такие деньги "0".

Решено было уточнить стоимость у оператора службы. Оказалось: (смех в зале) у них на весь Минск работает только один мастер (!!!) ИП Врублевский Николай и он сам устанавливает стоимость работ. Зачем тогда по телефону обещать "от 30"?

На мои возмущения по телефону "мастер" меня послал прямо по адресу со словами: "я ИП и делаю что хочу". Диспетчер службы предложила записаться на прием к директору.

В прошлом году было похожее - утром встал завел машину, проехал 10 метров и ...капут. Звонил в 135 (роли не играет, ипэшник тот же - работает на 116 и 135 по договору). Так вот в 135 сразу сказали - выезд мастера стоит 80 000 плюс запчасти ... Приехал тот же Николай. Проверил и сказал - бензонасос. Поменял, правда были трудности при замене, но это так, лирика. Стоимость нового бензонасоса уточнил у знакомого продавца с Малиновки - практически таже - разница в 3 у.е. Короче, Николай мне понравился, все было толково и со знанием дела...

А по поводу 30 000 - значит служба 116 соврала, или не расслышал

Val(ACAB):

Авто уехало на эвакуаторе, т.е. результата за такие деньги "0

или

автос потом утянули сами на галстуке

Вы разберитесь

утягивали на подъехавшей своей второй машине!

boeing:

Случилось горе: посреди Минска заглохла машина. Собственный анализ показал: что-то с топнасосом. Ну а вдруг мы чего-то не знаем и не понимаем в современных машинах, решили довериться "профессионалам"? Позвонили на службу 116 (они себя позиционируют как службу экстренного спасения), объяснили что к чему. По телефону стоимость от 30.000 и в зависимости от результата.

К нам приехали через 1 час (!!!), покурили у машины 40-60 минут и сказали: что-то с топнасосом!!!! Причем взял "мастер" 80.000! Ни каких объяснений, комментариев. Просто забрал деньги. Вел себя по хамски. Авто уехало на эвакуаторе, т.е. результата за такие деньги "0".

Решено было уточнить стоимость у оператора службы. Оказалось: (смех в зале) у них на весь Минск работает только один мастер (!!!) ИП Врублевский Николай и он сам устанавливает стоимость работ. Зачем тогда по телефону обещать "от 30"?

На мои возмущения по телефону "мастер" меня послал прямо по адресу со словами: "я ИП и делаю что хочу". Диспетчер службы предложила записаться на прием к директору.

В прошлом году было похожее - утром встал завел машину, проехал 10 метров и ...капут. Звонил в 135 (роли не играет, ипэшник тот же - работает на 116 и 135 по договору). Так вот в 135 сразу сказали - выезд мастера стоит 80 000 плюс запчасти ... Приехал тот же Николай. Проверил и сказал - бензонасос. Поменял, правда были трудности при замене, но это так, лирика. Стоимость нового бензонасоса уточнил у знакомого продавца с Малиновки - практически таже - разница в 3 у.е. Короче, Николай мне понравился, все было толково и со знанием дела...

А по поводу 30 000 - значит служба 116 соврала, или не расслышал

Да все я расслышал. Позже, чтобы исключить что я не расслышал, с другого номера перезвонил оператору и уточнил о стоимости услуги. Ответ был однозначно точный: от 30 тысяч, и после объяснений ситуации девушка удивленным голосом сказала, что попробует разобраться.....

Гнилая конторка...

tp://www.auto-74.ru/prikur.html

Но цеплять «крокодила» на отрицательный вывод батареи нельзя.

с какого это перепугу нельзя цеплять крокодил на минус батареи?

по идее это можно объяснить только тем, чтобы искра при подключении была подальше от аккума... больше идей у меня нет

Потому как с точки зрения электротехники правильнее цеплять как раз на клему...

глушуть донора и отключать провода или при работающем доноре заводим пациента

по идее нужно заглушить донора... отключать не надо... не успеет аккум пациента зарядиться настолько, чтобы крутануть стартер самостоятельно...

Но даже если и не глушить донора ничего особо страшного не случится... сильного скачка не будет (при условии исправности реле-регулитора на пациенте... + два аккума (особенно пациента, потому как его сопротивление будет низким) сыграют роль буфера..

Вообще страхи про прикуривание надуманны... при исправности обеих машин и головы на плечах риска поиметь проблемы практически нет.

Rhezus, я знаю лично 2 случая снятия машины с гарантии после прикуривания.

Rhezus,

а масса стартера не в счет?

А она есть? К стартеру отдельно масса идет.