|
офлайн
Senior Member
|
||
3372 |
24 года на сайте
|
|
|
chika7888:SuzukiStorm, мне сложно не задумываясь ответить на этот вопрос т.к. я ниразу не ездил на таких мото и не знаю их повадков...я бы скорее применил 4 вариант
Тогда или что-то менее резкое для долгой и счастливой жизни - максимум Диверсию, или уж можно сразу Хаябусу.
А ваще - Welcome сюда
|
офлайн
Senior Member
|
||
3952 |
18 лет на сайте
|
|
|
Купи GS500 и поезди сезон, а потом глядь- и не надо тебе сибирь, чопера купишь.
|
офлайн
Senior Member
|
||
16319 |
21 год на сайте
|
|
|
Kuter,
тормозить передним, задним, двигателем, ногами, потом шлемом, руками, плечом, асфальтом!
передним, я так понимаю для более эффектного падения через голову 
так что порядок торможения слегка изменится в этом случае...
1. Колесом передним, шлемом, плечом, спиной, спиной с мотоциклом сверху
|
офлайн
Senior Member
|
||
550 |
16 лет на сайте
|
|
|
|
офлайн
Onliner Moto Club
|
||
1469 |
20 лет на сайте
|
|
|
Если вы входите в поворот на 70 км/ч в который не можете вписаться- определенно ваш мотоцикл это хаябуса...смерть будет быстрой и без мучений
|
офлайн
Senior Member
|
||
1390 |
21 год на сайте
|
|
|
смех смехом, а наверное все через это проходили. Валишь сотенку с небольшим в повороте, тормозишь перед ним и понимаешь, что если тормоз не отпустишь улетишь прямо, отпустишь - точно не впишешься.. Тогда то и наступает реальный страх. газу чуть добавляешь и валишь мотоцикл... Вписываешься, а потом осознаешь чем и как ты рисковал, потому как просто не умел ранее такие вещи делать.
Через первых недели две после покупки байка - мощности мне стало резко не хватать... Я стал потиху присматривать литр и поболее.. Потом как-то ездил, было первое падение.. Мощности того что есть начало хватать. На теперешнюю минуту я с апреля наездил чуть больше 10 000 КМ(был даже на волках в крыму) и вообще как-то стиль вождения изменился. Больше не тянет на экстремальный спорт и я начинаю осознавать, что байк это не так просто как казалось. Теперь по городу стараюсь ездить максимально приближенно к ПДД.
когда я сел на свой мотоцикл и предстал перед такой ситуацией я тоже предпочел 4 вариант хотя знал что этого делать нельзя! но незнание что делать и неопытность сделали свое дело! я оказался в кювете!
отделался только лишь испугом и пакоцанай вилкой!
|
офлайн
Senior Member
|
||
5018 |
17 лет на сайте
|
|
|
|
офлайн
Senior Member
|
||
4313 |
22 года на сайте
|
|
|
|
офлайн
Senior Member
|
||
1862 |
20 лет на сайте
|
|
|
на первом мотоцикле нужно учиться ездить!
и еще скажите пожалуйста какая одежда (не экипировка) лучше защищает от следов после падения!
|
офлайн
Onliner Moto Club
|
||
1469 |
20 лет на сайте
|
|
|
|
Popygai:лучше защищает от следов после падения!
аффтар жжот...БОЙТЕСЬ СЛЕДОВ ПАДЕНИЯ
|
офлайн
Senior Member
|
||
9665 |
20 лет на сайте
|
|
|
и еще скажите пожалуйста какая одежда (не экипировка)
Не экипировка- никакая.
от трения неплохо защищает толстая кожа, но она вообще никак не защищает от удара.
|
офлайн
Senior Member
|
||
4313 |
22 года на сайте
|
|
|
|
|
офлайн
Onliner Moto Club
|
||
1469 |
20 лет на сайте
|
|
|
|
|
офлайн
Senior Member
|
||
7257 |
20 лет на сайте
|
|
|
Xaan:а что комбез от удара защищает? о_О
мастер кунг-фу защитит себя от удара даже в комбезе
интересная у вас темка.Читаешь и понимаешь толи ты ездить не умеешь толи вы такие советы даете
я на выходных стесал себе руки так родители теперь хотят продать мой мотоцикл! может быть на этот раз мне и удастся оставить мот но если такое повториться то я хотел бы не оставить следов падения поэтому и спрашиваю!
|
офлайн
Senior Member
|
||
1699 |
18 лет на сайте
|
|
|
