vangelis, а вы их конструировали, вытачивали, сваривали, красили и собирали? у скольких знакомых минск--это вседорожник, причем действительно годами не требующий ремонта... подумывал о М4 200, но теперь есть повод думать лучше
-
# 22 января 2009 19:49
-
Senior MemberАвтор темыофлайнSenior Member Автор темы
837
20 лет на сайте
пользователь #36501837# 23 января 2009 08:48vangelis:
А есть такие ребята, которые их конструировали, вытачивали, сваривали, красили и собирали... Под диктовку сверху!
И как правило им самим лучше известно, что они на таком ездить не хотят... Ибо всё скорее всего сделано криво...
Fetisha, на ММВЗ работаете в отделе маркетинга?
В СЗАО "Мотоциклетная компания Минск-Мото" помощником директора..
Ready to WORK ) -
Senior MemberофлайнSenior Member
1184
18 лет на сайте
пользователь #1003421184 -
Senior MemberофлайнSenior Member
7257
20 лет на сайте
пользователь #449307257# 23 января 2009 11:30vangelis, какой клип? С Дорофеевой?
А вообще да, после запуска трёх китайцев, М4 200 и М5 500 было бы неплохо сделать серию рекламных роликов на местном тв. Учитесь у Ямахи, как можно привлекать людей к мелкокубаторникам Place my body on a ship and burn it on the sea | Let my spirit rise, Valkiries carry me -
# 23 января 2009 11:35
vangelis, а она этого и не скрывает
просто кто еще компетентнее ответит на вопросы? и на мой взгляд мотоцикл--вещь мало нуждающаяся в рекламе в обычном ее понимании...
давайте лучше о мотоцикле... Когда ориентировочно появится в продаже? плюс-минус пару месяцев -
Senior MemberофлайнSenior Member
1600
22 года на сайте
пользователь #142051600# 23 января 2009 11:35vangelis:
Fetisha, так это сразу было видно...
У предприятия не хватает средств на достойную рекламу проодукта? Или опять же не хватает фантазии?
Предлагаю Вам снять клип ( на фильм типа Перевозчик 1-2 или Такси -1-2-3 у Вас , конечно, не хватит).Что за маниакальное желание обос.....ть и обла...ть?
Цель этой фотки здесь думаю не реклама, а посмотреть как народ будет отнесётся к модели, мот чего подметят, причем конструктивно.Эх вот такой бы Минск да в конец 80-хх
.C уважением, Alexander Кто понял жизнь, тот не торопится... -
Senior MemberофлайнSenior Member
846
17 лет на сайте
пользователь #138849846# 23 января 2009 11:41Очень даже неплохо смотрится и если этот моцик не станет продолжением МАЗа-"Перестройка"и ценник будет гуманным,то купил бы в дополнение к машине.Ну а хаять его начнем после выхода в серию,если будет за что.Удачи заводчанам в подобных начинаниях и терпения нам в ожидании.
-
Senior MemberофлайнSenior Member
814
19 лет на сайте
пользователь #67333814# 23 января 2009 16:09Если разделить мот по горизонтали то все что снизу нравиться, все что сверху не очень.
-
# 25 января 2009 01:10
симпатичный моц!!! кстати о надёжности: я на батькином ММВЗ 3.11212 1995 г.в. за 5 лет проехал 13000 км. когда я к нему добрался то там уже было 10000 . менял только масло, резину на заднем колесе, цепи и пару разов кольца. а так сё без проблем!!! продал вот его в этом году....... скучаю.......
-
Senior MemberофлайнSenior Member
10049
23 года на сайте
пользователь #748410049Ты боишься тишины.. я - солдат индустриальной войны -
Onliner Watch ClubофлайнOnliner Watch Club
5295
20 лет на сайте
пользователь #349195295# 25 января 2009 01:44О качестве. Купил я году в 2000-2001-м по тихой грусти мотоцикл. Да не простой, а М-105... короче, редчайшая штука за 25 баксов!
Был он 1969 года выпуска и имел 4 передачи (тем и редок, другие в то время имели передач на одну меньше). Куплен был под восстановление и переделку в эксклюзивнейший чоппер, но между пивом это забылось и на нем просто ездилось в гараж .
У соседа был тогда ИЖ-ПС. Вот едем мы с ним на моем извращении, а тут перекресток. А сцепления то нет! Тросик за 30 лет прогнил совсем и лопнул наконуне. Вот, балансирую на первой передаче и скорости 3 км/ч, а сосед как завопит "газуй, заглохнем!". Я, уже наученный способностям 30-летнего агрегата, сохраняю спокойствие и дождавшись свободы пути, газую. Сосед сзади чуть не упал. Он никак не ожидал, что 30-летний "Минск" окажется не хуже его только что откапремонченного ПС-а. Кстати, ехал действительно весело и первые 2 передачи ПС-у практически не уступал, дальше тух. Максимальную скорость имел выше паспортных 80 км/ч, разгонялся до 90!Здесь был Гигант Мысли -
Senior MemberофлайнSenior Member
2429
18 лет на сайте
пользователь #1005392429# 18 августа 2012 00:47спустя 3 года после открытия ветки очень любопытно узнать: так будет ли м 500 когда-нибудь производится или нет?
Мир принадлежит тебе, а если тебе кто-то скажет, что это не так, то ты просто не слушай.)) (Чак Паланик) Only Forward -
Senior MemberофлайнSenior Member
7950
15 лет на сайте
пользователь #3159747950у мяне ёсць кавасакі, мне ўсё да сракі! -
-
Android TeamофлайнAndroid Team
1193
19 лет на сайте
пользователь #724301193# 18 августа 2012 08:33Дела заводу тут не при чем. Как только будет найден движок под него, так сразу и пойдет в производство.
-
Senior MemberофлайнSenior Member
1030
18 лет на сайте
пользователь #1211531030Цивилизация достигнет рассвета лишь в тот день, когда последний камень последнего храма рухнет на голову последнего жреца. -
Senior MemberофлайнSenior Member
4931
18 лет на сайте
пользователь #1087864931 -
# 18 августа 2012 11:32
Vityas, я чего-то не знаю? ибо образцы на выставках были с движками. Да мало ли китайских поллитровиков(на крайняк четырехсотку впихнуть, их уж точно немеряно)
-
Senior MemberофлайнSenior Member
2429
18 лет на сайте
пользователь #1005392429# 18 августа 2012 14:05По-моему, получилось очень даже ничего.
http://www.motosvit.com/Minsk/Minsk_0.html - ещё немного фото
Мир принадлежит тебе, а если тебе кто-то скажет, что это не так, то ты просто не слушай.)) (Чак Паланик) Only Forward -
