Мкпп

888:

Выявилась еще одна особенность, на рынке сказали что при замене шестерни (сателита) диференциала, потом невозможно отрегулировать главную пару. Неужели придется покупать б/у?

+1

SergeyAksuchenko:

Подскажите где ремонтировать коробку?

Я уже задолбался обзванивать, в рекламе пишут "ремонт МКПП", а как позвонишь "мы не занимаемся мех. коробками или мы только снять/поставить можем" нашел парочку, но как-то стрёмно без рекомендаций. Ценник просят от 100 до 150 за снять/поставить и разобрать/собрать

Машина вектра б, коробка F18

Может не сильно дороже б/у с гарантией? Снять-поставить можно и самому.

Почему так много 500?

Я тож к одним поехал, ремонтировать коробку. так они гря, что дешевлю б\у купить и поменять. Все получалось в районе 300.

Rusland, что бы быть в клубе нужно в какой-то день приехать на тусьню, а я ленивый

Коробку уже собирают, через час-два за машиной поеду, заменили только один(!) подшипник ценой 20 баксов, я от радости что сэкономил кучку $$$ ещё и сцепление с выжимным и сальники поменял

Скоро буду посмотреть на результат

taralex:

У нас есть партнёры, которые без проблем чинят коробки. Но нужно быть в клубе

офигеть, так и представляю себе ремонтникам, к которым приезжаешь, а они тебя посылают, потому что ты не член

Он наверное скидки имел ввиду или немного другое отношение мастеров. хз короче

Подскажите, где можно качественно починить механическую коробку на Лагуну? (скрежет на нейтралке и на 1,2 передаче). Или лучше купить б\у (350-400)?

Помогите..... советом.

Вчера ехал и вдруг перестали включаться передачи. Просто вдруг, посреди дороги.

Заглушил, при заглушенном моторе включаются хорошо. Включил первую поехал.

Короче втыкались еле-еле пока ехал, без скрежета, но с трудом.

Потом заглашил пару раз и также как пропали передачи, также и появились.

Что могло быть.

КПП или дело в сцеплении?

jurist, все автомобили одинаковы, правда же?

зато общий пробег оценить можно достаточно точно - 400-500ткм этак.

jurist:

Если мало ушло, то такой трабл вполне может случиться и при пробеге 150 т.км.

на таком пробеге усталость выжимных лепестков корзины может быть только на учебке автошколы.

починить - нерентабельно, альтернатива - замена коробки.

Починить - 80 у.е. работа (снять-поставить, замена синхронизаторов) + синхронизаторы (2 шт) по 40 евро. Ну и масло. Около 200 USD получается всего. Неужели коробка с работой по замене дешевле?

P.S. Начну с замены масла и подушки под двиглом (плохая, есть вибрация, возможен перекос), потом посмотрим сцепление, в коробку лезть будем в последнюю очередь. Думаю, так разумнее. Да и само явление прогрессирует как-то странно: передача (2-я) одно время включалась без проблем, сейчас, потыкав раза 2-3 можно включить. Сначала хуже, после того, как поездишь - лучше.