Детекторы радаров. На чем остановиться? (+)

umpel:

Коллега:

Неа. Более логичным было бы сравнение Санты последнего поколения с предпоследним. Причем с ценой.

это не принципиально, но там менялись только кузовные элементы, а моторы все теже... в Эскортах 9500-Макс же поменялось все почти. Если сравнивать между поколениями, то Рэндж Роверы Спорт или Мерс 221 и 222 - в них между поколениями есть рабочие изменения

Знаете, я верю что электронщик может защитить докторскую на разнице в кишках и по у 9500 и макса. Но вот что пользователь не вытянет даже на курсовую на их разнице, я это очень хорошо понял.

umpel:

Коллега:

Но вот что пользователь не вытянет даже на курсовую на их разнице, я это очень хорошо понял.

а когда нет желания "вытягивать", знаний, опыта и базовой информации, то и на реферат не хватит

Возможно. Мысль вы поняли и судя по реакции она вам крайне не понравилась.

umpel:

Все Ваши сообщения мне уже давно и глубоко безразличны. В них пользы гораздо меньше, чем в разнице между 9500 и Максом. За сим прощаюсь с Вами и желаю спокойно ночи.

Вы проскакали 500 миль отписали несколько сообщений, что бы показать как вам безразличны "все мои сообщения". Успехов

Всем добрый день! Нахожусь на пороге приобретения первого РД. Требуется консультация, желательно по делу)
Лимит по цене - до 150$
Режим езды - Город 65-Трасса 35.
Макс. скорость - город 80-90, трасса - 130.
География - РБ, РФ.
Из всего изученного по форуму, тестам, обзорам склоняюсь к нескольким моделям - Супра 67/68, Неолайн 7500, Монако, возможно Стрит из этой ценовой. ШоМи вообще не зацепили.
Пожелания - эффективное детектирование фенов (особенно на трассе) и в принципе ручных приборов, полисканов и стационарных (в спину).
Мечусь от одного к другому, исходя из все новых и новых комментариев. Не совсем ясно, насколько хорошо у выбранных моделей с поддержкой ПО и обновлением актуальных карт. В частности, очень разные отзывы по неолайнам, не понятно на каком свете этот производитель сейчас?
Спасибо.

umpel:

KB_24:

Из всего изученного по форуму, тестам, обзорам склоняюсь к нескольким моделям - Супра 67/68, Неолайн 7500, Монако, возможно Стрит

Если можно, поинформативней)

Что скажите про новое комбо устройство StreetStorm CVR-G7750 ST?
Как радарная часть, чему соответствует
КАк в сравнении с другими марками, стоит ли брать?

Что можно взять на смену Неолайн 7500?

1582242:

Что можно взять на смену Неолайн 7500?

Скоро должна быть новая модель. Пока неначто

_joker_:

детектор будет срабатчвать только при условии, что гаишник будет стрелять в авто впереди меня и если я на трассе один, то можно сходу принимать тепленьким?

да

_joker_:

Если среди комби присмотрели такие модели:
Neoline X-COP 9100 (260$)
Neoline X-COP 9700 (270$)
Inspector Marlin (A7L)'2015 (285$)
Sho-Me Combo №1 A7 (170$)
StreetStorm STR-9970 Twin (385$)
То среди отдельных радаров вообще не знаю к чему приткнуться и с чего начать, посоветуйте фирмы/модели

Смотрите тот же StreetStorm на ESP (9040, 9540, 9000BT, 9750, 9950)

Добрый день! Выбираю себе радар, но их слишком много, тяжело выбрать действительно стоящую вещь, поэтому необходима помощь от квалифицированных в этом вопросе людей.

1. Лимит по цене - 500, но не хотелось бы переплачивать.
2. Режим езды,% - 70-Город / 30-Трасса;
3. Макс скорость передвижения - 90 Город / 170 Трасса;
Это максимальные значения, в целом скорость передвижения в рамках дозволенных, а это 70 город, 100-130 трасса, но не хотелось бы попасть в просак.
4. География использования - Беларусь/Россия/Украина;
Здесь как понимаю только СНГ, так как в соседних Польша/ Литва / Латвия с радаром ездить уже нельзя.

Присмотрел следующие радары:
- Neoline X-COP 5700
- StreetStorm STR-9540EX
- Escort Passport 9500ix INTL
- Escort Redline INTL

В первую очередь хотелось бы купить максимально комфортный радар(предупреждает только по делу), с отличной степенью обнаружения и предупреждения. Спасибо!