Велосипедисты на дорогах - разве не дурдом ?часть 1 В архив

schwein:

И вот что я абсолютно точно знаю, так это то, что на чисто пешеходном переходе все кладут болт на сигнал светофора. У меня возле гаража такой, и меня запарило каждый раз как на тропу войны на свой зеленый выходить. Автобусы в этом плане отличаются особенно, если легковушки предсказуемо летят на розовый (розовый у некоторых горит секунд этак 10), то автобусы едут там на красный когда захотят.

Во первых : не надо говорить что все кладут болт, да есть кАзлы конечно но не всеж автовладельцы скопом, (кстати у Вас машина , значит тоже кладете болт или как)

Во-вторых : Водителя автобуса никто и не обеляет. надо таких на пару с кое-кем.

badguy, а где написано, что я поворачивал резко? я меееееедленнооооо по дуге начал выруливать к дальнему краю перехода.

насчет тормозов- поверьте, там прочно горел красный свет секунд 6-7. Времени и дистанция вполне позволяли плавно остановится (а он и хотел сначала так сделать!), но потом в голову видимо ударила моча- и он решил проскочить.

TR:

Думаю, что в эту тему не вернусь

Дождусь сотой странички....

schwein, и что? это не оправдывает велосипедиста, который во первых тоже поехал на красный свет, во вторых начал левый поворот в месте где это запрещено, и в третьих создал аварийную ситуацию, приведшую в итоге к дтп.

а TR. еще повезло

я как-то общался с водителем автобуса, крепкий мужик такой с горячим характером, пару раз за хулиганку сроки имел(покалечил кого-то видать)

этот еще бы отделал как следует лицо и велосипед

Этого бы никогда не случилось, если бы вы двигались по тротуару, который там, как правило, пустой, спешились и, убедившись, что вам уступают дорогу перешли по пешеходному переходу проезжую часть.

я там как-то шел пешком и полходя уже ко второй полосе буквально в сантиметрах мимо проскочил какой-то летчик.... Я от шока даже цвет машины не понял. Кстати, да, на зеленый шел. Как я должен был убедится? Или можно где-то приобрести ручной радар "Кретин-1000" (радиус действия 1км )?

badguy:

создал аварийную ситуацию, приведшую в итоге к дтп.

Ну, то что TR недостаточно контролировал обстановку вокруг себя - это стопудово. И то что нарушил как минимум 1 пункт ПДД. Но вот то, что именно он создал аварийную ситуацию - это извините.

Abadonna, почему это?

рассмотрим ситуацию без пешеходного перехода? на дороге где запрещён поворот налево велосипедист от самого края проезжей части, перед движущимся автобусом, не показывая ничего, начинает поворот налево? кто виноват в дтп?

а теперь добавляем пешеходный переход. что либо изменилось? нет. за исключением что оба (повторяю - оба!) не имели права начинать/продолжать движение. ибо - то что велосипедист въехал на пешеходные переход не делает его автоматически пешеходом!

TR., а при чем тут они. вы так же как и автобус не имели права двигаться. но почему то на это не обращаете внимания.

если на перекрёстке к примеру на красный сигнал поедут со встречных направлений два авто, при этом одно из них решит повернуть налево и произойдёт авария - виновным в дтп будет тот кто поворачивал налево. а тот кто прямо - максимум штраф за красный свет. вы чем в таком случае особенный такой?

100 страниц обсуждений. Надоело. Вернусь 22-го сентября, чтобы спросить сколько людей поддержали глобальную акцию "Всемирный день без автомобиля" и оставили свои авто дома.

badguy:

Abadonna, почему это?

Не вопрос. От исключения из рассмотрения перехода, красный сигнал светофора никуда не денется. Поворот осуществлялся, насколько я понимаю, в нескольких метрах за стоп-линией. TR двигался в направлении, в котором горел разрешающий сигнал светофора (пусть и не той системы). Таким образом мы имеем обоюдку (это, кстати, TR признал). Фактически, оба нарушили ПДД в расчёте на то, что "вправе рассчитывать на то, что и другие участники дорожного движения будут выполнять содержащиеся в них требования;". Другой вопрос: какое из этих нарушений имеет большую опасность для окружающих? Имхо - езда на красный.

Велосипедист, находящийся НА велосипеде, разумеется, пешеходом не является. Однако, науке известны разновидности пешеходов, обладающих близкими к велосипедистам скоростными и маневренными характеристиками: роллеры, скейтеры и прочие, более экзотические пока. Скорость и другие характеристики движения пешехода по пешеходному переходу в ПДД не описаны. Кроме того, что он не должен зависать там понапрасну. Следовательно, вылет роллера на свой зелёный на зебру вполне законен и не более предсказуем, чем незаконное появление там велосипедиста.