Детекторы радаров. На чем остановиться? (+)

del

народ, помогите, пожалуйста, выбрать детектор. в день наматываю не менее 200 км. недавно сделали запись в талоне, так вот решил приобрести на всякий случай. 80% времени пути-- трасса.

не имею ни малейшего представления о детекторах, поэтому, соотвтественно, и предпочтений никаких нет. ну, кроме только того, чтобы наверняка не упустил радар.

umpel:

rb_, Вам надо определиться по:

1. Лимит по цене;

2. Режим езды,% - Город/Трасса;

3. Макс скорость передвижения в городе / на трассе (км/ч);

4. География использования - Беларусь/Россия/Украина/...;

1. не могу определиться, пока не имею представления за что переплачиваются деньги, и стоит ли это вообще делать. все же по-разному ездят... это я и хотел узнать у вас: чем плох будет вариант подешевле, и зачем лучше переплатить деньги (если это действительно лучше).

2. 20% город / 80% трасса.

3. 100 км/ч-- город (изредка, а обычно со скоростью потока, т.е. до 70-80 км/ч).

140 км/ч-- трасса (изредка, если опаздываю на планерку), обычно-- 110 км/ч.

4. Беларусь исключительно.

umpel:

rb_, тогда не заморачивайтесь и покупайте XTR-265...

отлично! umpel, спасибо большое за совет. если только не сложно, можете немного пояснить выбор конкретно этой модели, и все ли радары будет улавливать?

а также подсоветуйте, пожалуйста, где лучше покупать. как и где устанавливать, и сколько для этого еще денег готовить.

Вчера проверил XTR-265 на Искре-видео (могу ошибаться, установка внутри машины гаи с объективом). Стояли на вьезде с брестской трассы (часто там стоят и однажды меня меня задумавшегося отловили на визир). Непосредственно когда я ехал не стреляли, копошились что то в машине с бумагами, но когда я их проехал детектор сработал в К диапазоне на 1 уровне интенсивности секунды 2-3. Что касается помех (мне не с чем сравнивать), но кажется их очень немного. Часто забываю переключить в режим Сити1, так и езжу в Трасса, но помехне сказать бы что прибавляется.

Подсоединить абсолютно не сложно - надо купить проводок от зарядки от Нокии или разобрать штекер прикуривателя...затем установить предохранитель 2А на фазу... и затем подсоединить к плафону освещения... времени это занимает минут 20... денег стоит соответственно...

Давно пользоваться 265й моделью никто не могу т.к. это модель 2009 года и она только что появилась в Беларуси и всего парой недель ранее в мире вообще... пока по ней только положительные отзывы...

rb_, пользуюсь совсем недавно, как только он появился в РБ то сразу купил. Пока ощущения сугубо положительные, цену свою оправдывает на 100%. Подключал к плафону освещения. Купил зарядку к нокии китайскую, взял из нее провод. Было совсем несложно (правда я хорошо дружу с электрикой). Можно взять и штатный провод, но хочется чтобы можно было и в прикуриватель, чтоб можно было на другой машине применить. Ну и сама собой покупая в вышеназванном мазагине, т.е. у umpel гарантируете себе оригинальный вистлер и нормальную гарантию.

rb_, провод в прикуриватель есть во всех моделях...в ПРО серии есть дополнительно провод для бортсети...

Обращайтесь к любому автоэлектрику или установщику электроники...

маркировку транзистора нашел. это такой же как и рядом стоит WY.. у знакомого оказался такой же детектор в машине. осталось тока выяснить что это за транзистор..

У меня сегодня пищал метров за 500 на кольцевой, стреляли в противоположном направлении. В Х диапазоне, 3 единицы. Как проехал "стрелка" получил еще 3 раза, уровень доходил до 7 единиц.