Выкладываем только свои видео (максимум, сделанные знакомыми).
Всяческие подборки с помоек типа фишек или просто копи-паста с youtube будут наказываться карточками.
Выкладываем только свои видео (максимум, сделанные знакомыми).
Всяческие подборки с помоек типа фишек или просто копи-паста с youtube будут наказываться карточками.
AntonVict:В крайнюю левую. Именно эта траектория позволит на всём протяжении поворота двигаться согласно пункту 65.1 - как можно ближе к центру перекрестка.
а где там написано про "на всем протяжении" ?
А если прочитать 65.2 полностью и немного включить мозг, то внезапно окажется, что на твоей картинке правильных траекторий нет вообще
65.1. при повороте налево транспортное средство должно двигаться как можно ближе к центру перекрестка, если дорожными знаками (горизонтальной дорожной разметкой) не предписан иной порядок движения, при этом поворачивающее налево встречное транспортное средство должно находиться справа;

AntonVict:slon2003:
метр за центром это уже нарушениеС чего вдруг?
Если ты при этом движешься как можно ближе к центру, это не нарушение. А вот если ты решил поехать во вторую полосу и вместо метра отъехал на 1,3 метра (потому что эта траектория длиннее), то да, это уже нарушение, потому что ты движешься НЕ как можно ближе к центру.
так ты проезжая центр уже находишься дальше чем был 1 метр назад от центра.
|
офлайн
zbarabanov
Senior Member
|
|
|
4325 |
14 лет на сайте Город:
|
AntonVict:zbarabanov:AntonVict, трындец конечно... по твоим пдд маршрутка при повороте налево на остановку никогда не приедет
Они такие же и твои, как мои.
Что касается маршрутки, то либо надо соблюдать ПДД и проезжать мимо остановки, либо нарушать.
это финиш
. на сим мои полномочия заканчиваются
slon2003:И почитай пункт 65. И ни в одном нет пункта про полосы.
Всё логично. Полос может быть разное количество, поэтому гораздо удобнее для охвата всех возможных ситуаций с разным количеством полос, использовать универсальные понятия - для пункта 65.1 - как можно ближе к центру перекрестка, для пункта 65.2 - ближе к правому краю проезжей части.
AntonVict:slon2003:И почитай пункт 65. И ни в одном нет пункта про полосы.
Всё логично. Полос может быть разное количество, поэтому гораздо удобнее для охвата всех возможных ситуаций с разным количеством полос, использовать универсальные понятия - для пункта 65.1 - как можно ближе к центру перекрестка, для пункта 65.2 - ближе к правому краю проезжей части.
... по этому ближе к центру проехал, встречка поворачивающая осталась справа, всё, дальше ты вольный мастер в пределах ПДД и главное не попадая на встречку занять хотимую полосу. не написано ни где что занять левую крайнюю....
ПИТъ:А если прочитать 65.2 полностью и немного включить мозг, то внезапно окажется, что на твоей картинке правильных траекторий нет вообще
Во-первых, картинка не моя.
А во-вторых, правильная траектория там под номером 1.
Она и по длине позволяет оптимально выполнить первую часть пункта 65.1 - двигаться как можно ближе к центру перекрестка, и по расположению автомобиля позволяет оптимально выполнить вторую часть пункта 65.1 - при этом поворачивающее налево встречное транспортное средство должно находиться справа.
Ты же видишь, что именно эта траектория проходит не прямо через центр а чуть левее.
AntonVict:А во-вторых, правильная траектория там под номером 1.
траектория 1 дальше проходит от центра чем траектория 2
а это уже нарушение 65.1 не ближе к центру, 1я дальше от центра чем 2я.
AntonVict:ПИТъ:А если прочитать 65.2 полностью и немного включить мозг, то внезапно окажется, что на твоей картинке правильных траекторий нет вообще
Во-первых, картинка не моя.
А во-вторых, правильная траектория там под номером 1.
Как она может быть правильной, если двигаясь по ней вы нарушите пункт 79.2 ПДД 
Теро:AntonVict:ПИТъ:А если прочитать 65.2 полностью и немного включить мозг, то внезапно окажется, что на твоей картинке правильных траекторий нет вообще
Во-первых, картинка не моя.
А во-вторых, правильная траектория там под номером 1.Как она может быть правильной, если двигаясь по ней вы нарушите пункт 79.2 ПДД
красавчег! 
Теро:AntonVict:ПИТъ:А если прочитать 65.2 полностью и немного включить мозг, то внезапно окажется, что на твоей картинке правильных траекторий нет вообще
Во-первых, картинка не моя.
А во-вторых, правильная траектория там под номером 1.Как она может быть правильной, если двигаясь по ней вы нарушите пункт 79.2 ПДД
Каким образом?
slon2003:траектория 1 дальше проходит от центра чем траектория 2
На самой середине перекрестка, согласно требованиям пункта 65.1, так и должно быть:
при этом поворачивающее налево встречное транспортное средство должно находиться справа
Ты как можно ближе к центру, встречный поворачивающий авто тоже как можно ближе к центру, сам центр находится между вами.
А дальше - ты в самую крайнюю левую, и он в свою самую крайнюю левую.
Marabu:ive7,
... разработчики правил получили то, чего добивались, а не то чего хотели получить...
![]()
Добивались и хотели получить не одно и то же?!![]()
Разные вещи. Добивались снижения числа наездов на пешеходов за счет повышения дисциплины водителей, а получили новый фактор аварийности за счет безответственного поведения пешеходов на пешеходных переходах. Первое время эффект был, пока обученные по старым нормам пешеходы заботились о собственной безопасности. Потом подросла молодежь бездумно идущая под колеса транспорта как лемминги.
slon2003:
красавчег!
А ты что такого увидел в 79.2, что мешает двигаться по 1-ой траектории не нарушая ПДД?
Или опять тихонько сольёшься, как с проезжими частями и исчезнешь с ветки на несколько дней?
slon2003:DVK:Что на всём протяжении манёвра поворота ТС должно двигаться как можно ближе к центру перекрёстка.
это додумано...
Ну почему же? Написано же "при повороте".
И если так, то невозможно въехать в любую полосу, т.к. нарушишь требование ближе к середине, ты его не сможешь проехать, так и зациклишься?
Нет. Выполняется манёвр поворота. Требуется ехать "как можно ближе". Вот "как можно ближе", получается именно в крайнюю левую полосу. Если ехать во вторую-третью слева, то каков будет ответ на вопрос "А можно ехать так, чтобы при этом быть ближе к центру перекрёстка"? Правильно - да, можно. В крайнюю левую будет ближе.
Теро:Как она может быть правильной, если двигаясь по ней вы нарушите пункт 79.2 ПДД
79.2 про движение по ПЧ дороги, а тут маневрирование, поворот с одной дороги на другую.
DVK:79.2 про движение по ПЧ дороги
Что там такого в этом 79.2, что они решили его сюда приплести? 
slon2003:ПИТъ:AntonVict:А по ПДД ты обязан:
65.1. при повороте налево транспортное средство должно двигаться как можно ближе к центру перекрестка
да, чтобы не резали поворот , а то и не выскакивали на встречку и никакого отношения к повороту в крайнюю левую это отношения не имеет
он не может понять, начертить в голове и разделить середину перекрестка и середину дороги нужного направления.
Вы не можете понять его мысль, хотя она излодена вполне чётко)
3821998:Вы не можете понять его мысль, хотя она излодена вполне чётко)
Если со слоном и питом мне уже давно всё понятно (агрессивные невежды), то збарабанов, честно говоря, очень сильно удивил тем, что так туго соображает, при том, что я всё досконально разложил по полочкам.
zbarabanov:AntonVict:Какая траектория, по твоему, позволит поворачивающему в каждый момент времени совершения маневра находиться как можно ближе к центру перекрестка?
любая же, ты не видишь кружочек белый в центре перекрестка? 2 траектория вообще в яблочко
Ну если уж спорите так отвечайте на конкретный вопрос!))
И если подумать то только в левую траектория "как можно ближе к центру перекрестка")))
3821998:Вы не можете понять его мысль, хотя она излодена вполне чётко)
Воздыхатель антона появился
посмотри картинку и почитай пункт 65 полностью и попробуй поеять, если сможешь.
Что то Денис Викторович Вы сегодня с Антоном Викторовичем не в ту степь оба понесли.
3821998:И если подумать то только в левую траектория "как можно ближе к центру перекрестка")))
... удаляясь от центра по твоей логике ты начинаешь нарушать 65.1... так что аминь